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台州努力建设长三角南翼重要的物流枢纽

台州努力建设长三角南翼重要的物流枢纽

<>     “打造先进制造业基地,必须有现代物流相配套,这也是现代城市发展的要求。台州现代物流目前还处于培育阶段,要因势利导,抓住需求,超前规划,主动培育,努力把台州建设成为长三角南翼重要的物流枢纽。”这是11月30日,市委书记蔡奇在专题调研城市物流发展时提出的。 </P>
<>     市委常委、市委秘书长胡宣义,副市长徐仁鹤参加调研。
     当天上午,蔡奇一行首先来到路桥区,走访了台州塑料化工市场、路桥机电五金城、路桥钢材市场、中国日用品商城、农工商超市路桥店、市粮食批发市场,随后又来到椒江,考察了新时代广场工程、锦江百货、家友超市、天天物流配送中心工程。在下午召开的城市物流发展情况汇报会上,市计委、市贸易与粮食局、市工商局分别作了市现代物流发展规划、市商贸物流业发展现状和战略构想、市交易市场基本情况和发展规划等汇报,市建设规划局和椒江、黄岩、路桥三区负责人也作了有关情况汇报。
      蔡奇指出,现代物流是现代产业分工的结果。现代物流不是传统意义上的仓储、运输服务,而是集运输、储存、装卸、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理于一体,利用先进信息技术和物流装备的第三方企业;不仅仅是生活物流,更多地是注重生产物流。台州发展现代物流,首先要抓好规划。现代物流发展规划要与城市总体规划、土地利用总体规划相衔接,并落实到专业区块上。物流专业区块的布局尽可能位于交通便利地区,贴近产业集聚地区,设在城市边缘地带,并做到市区统一布局、全盘考虑。市区重点抓好路桥螺洋和椒江海门港两个物流枢纽中心,并在市区内建若干个配送中心。要大力培育物流主体。积极发动工商企业包括大企业办物流;对现有物流企业,如环洲钢业、天天物流等,要积极扶持发展,使其更好地面向中小企业服务;抓好一批传统运输仓储企业的转型,逐步向现代物流企业过渡;以积极姿态迎接外来企业参与台州商贸物流业发展,带动城市商贸物流的升级换代。
     蔡奇强调,要加强主要物流设施建设。面向台州的主导产业,扩大建设一批生产资料专业市场型的物流中心。路桥区应以建设台州商贸物流中心为目标,建成塑料、化工、五金、汽摩专业市场和物流中心。商贸抓提升,会展抓机制,物流抓培育,认真搞好市场扩容和更新换代,积极由传统市场向现代物流配送中心转型,进一步增强辐射周边能力。市贸易与粮食局要重点抓好市粮食批发市场建设,把它作为提高粮食调剂能力,保障粮食安全的重要措施来抓。要大力发展现代物流形态。充分运用现代信息技术,发展电子商务,建立专业性的物流门户网站;物流企业都要开辟网上业务;物流配送业务要与产业需求相适应,使物流链与产业链很好地对接。要加强领导力量。成立市现代物流业发展领导小组;搞好规划衔接,争取台州市现代物流发展规划早日出台;制定相关扶持措施,保障现代物流的发展空间,落实重点企业的水电优惠政策,简化办事程序。
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<>理论和口号都没,难道像个无头苍蝇乱碰?</P>
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<b>别捧着长三角南翼了!还是自己快速发展把!加油!</b>
买车别买日本车! 撞车要撞日本车!

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台州不具备建设物流枢纽的区位条件。首先,我们没有这么广阔的物流腹地,就是拓展了物流腹地,腹地也会被北部的北仑港占用的,浙西的货从台州港出海的物流总成本比北仑港高好多,另外,台州三港目前还提供不了北仑港所提供的物流附加功能。政府有时间的话,还是去整理、规范一下台州零乱的物流市场,或者具体的说是储运市场和运输市场。暑假在家,我走访了几家搞物流的,看到的境况,让我这个学物流的心疼不已。

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