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三门新客运中心设计方案通过评审

信息来源:台州市运管处 



       5月21日下午,在浙江处于领先水平的三门客运中心概念性规划及建筑设计方案通过了专家评审,计划8月动工兴建。
作为三门交通运输枢纽的汽车客运站,随着城市扩大和经济社会的发展几经迁址,90年代初新建的客运西站也已不适应三门城市扩大和经济社会发展的需要,建设新的客运中心已成当务之急,并列入浙江省交通重点建设项目。

三门客运中心位于三门工业园区,西临老城区,东临正在建设的滨海新城,占地99996平方米,总建筑面积59400平方米,总投资8000多万元,由宁波核力建筑设计有限公司等3家设计单位分别提供了3个设计方案。经设计单位解说,有关专家和领导评议,最后,通过投票选择方式,宁波核力建筑设计有限公司以多数票胜出。

通过评审的三门客运中心规划及建筑设计方案,容积率0.58,建筑密度19.8%,绿化率35%,客运车位350个,包括办公生活、站前广场及客运站、停车场及修理服务、物流汽车销售等四大功能组团,客运、维修、物流、办公、生活、加油站、站前广场、商业服务等八大功能板块,充分体现了城市枢纽、零距换乘,比肩青山、优化生态,城市地标、多维展示,合理分区、高效营运的设计理念,是以新时期、现代化综合客运站为目标,高标准、高定位的建设项目。据专家称,新的三门客运中心不仅是三门城市标志性建筑,并将是在浙江全省处于领先水平。



期待中,每年回来最先接触的是车站,呵呵
茫茫大千世界,不是用眼睛就能看的清楚一切,而是用心去看^^^
怎么不写什么时候建好投入使用啊?
每星期日爬南山
建得太大了,就像天台那样的,空在那边,二楼租给人家做家具店.
有人说:不管前面是地雷阵,还是万丈深渊,我都会勇往直前,义无反顾,鞠躬尽瘁,死而后已。
现在的西站也能满足营运了..
拿老百姓的钱搞政绩工程..........
有这么多钱干嘛不拿来修路
有一天,我看见天空飞过一群大雁,一会儿排成三字形,一会儿排成门字形.
本人觉得再过五年建会更加合理,现在三门的人流量还不够!
简单生活!
东站与西站并在一起。
目前三门东站只是个停车场,所以新建客运中心很有必要。
思辩、深度、理性、道义、知识
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新城区.新面貌~城市面貌上去了~才能吸引更多的外来投资~给外来投资的人留下个好影象`不是很有必要的吗?你们说呢!? 人家来头资的~一看连车站都这样差`投资信心都减一半拉!!!
三门发展好哦现在
正德厚生 臻于至善
下个月新客运中心就可以动工了。
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规模不小,投资和占地面积比天台的略小
期待中.我第一次来天台,就说了为什么三门的车站就那么差呢?有必要建的,只是希望别再在这次建设中有贪官出现哦.
我的地盘我做主!
肯定又政绩工程了,有几个人口袋又要饱了

西站现在根本没饱和,为什么又要建新站?
三门什么时候变的怎么有钱拉!!!
车站是要好点 但是别太浪费啊
咿呀咿呀哟~~晓
据了解天台新客运中心工程是浙江省建设规模最大、档次最高的县级车站,占地面积166亩,建筑面积30455平方米,投资额8884万元,按一级车站标准进行建设,预计今年12月完工。建成后比原客运西站大了10倍多,是一个是集高速客运、长途客运、县内短途客运,公交、旅游、出租车客运、地下停车库等功能于一体的现代高标准客运服务中心,形成旅客最高集聚人数可达1600人,有36个发车位,最多可聚集300辆各类客车的站场作业规模。完全能够满足国家级风景名胜区天台山未来20—30年客运发展的需求。

县客运中心初步设计方案由宁波核力建筑设计有限公司设计,设计的客运中心位于县工业园区南部,总占地面积约为150亩,该工程由主站房、办公楼、公铺、汽车修理、加油站、物流中心、汽车销售和公交站等组成,建筑总面积为28565平方米,其中候车厅建筑面积有2690平方米,售票大厅建筑面积有640平方米,主体建筑有6层,设计总投资为1.05亿元人民币。

那些个垃圾有开始烧钱了,三门还有这么多事情需要做.可有那么多的当政者为了升官发财不择手段.
天台人口是三门的1.4倍,偌大的一个车站有大部分是闲置浪费的.三门人这么少,外县的过路车又没有,根本没有必要花那么多钱,建那么大的车站.
有一天,我看见天空飞过一群大雁,一会儿排成三字形,一会儿排成门字形.
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