环法第12赛段：冲刺王再摘赛段冠军 拉斯姆森领骑

　新浪体育讯　北京时间20日深夜，07环法第12赛段从蒙彼利埃到卡斯特雷的较量全部结束，冲刺绿衫拥有者布南以4小时25分32秒的成绩获得赛段冠军，这是布南第二次获得07环法赛段冠军，同时也巩固了他绿衫地位，不过黄色领骑衫还是被拉斯姆森拥有。

　　今天的赛段总长178点5公里，总体上说也是平地赛段，全程在27点5公里、58公里和74点5公里三个地方有4级爬坡点，而在130点5公里处则有一个2级爬坡点。另外在81点5公里和101公里处各有一个冲刺点。

　　昨天的比赛大事故没有，但小事故不断，总成绩排名第六的莫罗因为和队友撞在一起，成绩一下跌到第14位。今天别看赛事难度不大，小事故同样不少，比赛都未开始，就有选手在热身区撞车落“马”。

　　今天一共有168名选手参加比赛，CSC车队的美国选手扎布里斯基昨天因超时而被取消进一步比赛的资格。比赛刚刚开始，米拉姆车队阵容里就发生事故，奥加拉托突然摔倒，虽然他坚持把车重新骑起来，但在和医生商量了之后，他放弃了比赛，直接被送进医院，参赛人数就成为167人。

　　第一个爬坡点很快就到，博彩车队的吉尔贝特拿到3分，苏尼耶车队的米拉得到2分。昨天亨特夺冠的时速为48点061公里，是环法有史以来最快赛段时速，这也大大刺激了各路选手。由八人小分队组成的第一集团疯狂朝第二个爬坡点骑行，结果这次是11人车队的德克乌鲁卡拿到第一。

　　这八个人之间互相追逐，形成6追2的局面，导致八人的速度始终很快，在来到第三个爬坡点时，已经领先大部队8分35秒之多，结果又是德克乌鲁卡拿到第三个爬坡点第一。

　　下坡后德克乌鲁卡速度放慢，被布格伊电信车队的费德里戈超出，结果费德里戈在第一个冲刺点上拿到第一，德克乌鲁卡第二，此时他们离后面六人的时间差已经达到6分40秒，离开大部队更是遥远。第二个冲刺点很快就到，名次没有变化，只不过和第三名的时间差缩短为5分45秒。

　　就剩下一个二级爬坡点了，这次换成德克乌鲁卡战胜费德里戈，一下拿到20分，费德里戈18分，其他选手5分钟后抵达，此时又发生了撞车事故，但看起来影响不大。

　　剩下的唯一悬念就是终点线上的冲刺了！大队人马狂撵领先的两人，在离开终点还有1200米时，大部队终于追了上来，最后的拼杀开始了！布南、扎贝尔、亨特，胡舒伍德，车迷所熟悉的人物都冲在了最前方！最后还是快步车队的布南！他以领先一个车身的优势拿到了赛段冠军！

　　扎贝尔获得亚军，而昨天刚拿到赛段冠军的亨特获得第三。今天比赛一共有140名选手在同一方阵里到达，拉斯姆森在第47位到达，这样他依然是黄衫拥有者，总成绩是57小时37分钟10秒。而冲刺绿衫则毫无悬念的落在布南手里，终点冲刺的胜利让他狂捞35分，以195分的成绩傲视群雄。亨特以175的成绩领先174分的扎贝尔。

　　爬坡斑点衫还在拉斯姆森手里，成绩依然是98分，而新人白衫还是穿在康塔多身上，他在总成绩中排第五。(孟巍)

7月21日：第十三赛段-阿尔比，长度：54公里(个人计时赛段)

环法13赛段：亚洲车手计时赛称雄 拉斯姆森再领骑

新浪体育讯　北京时间22日深夜，环法第13赛段阿尔法到阿尔法的比赛全部结束，在这个个人计时赛段中，瑞士阿斯特纳车队强大的整体实力完全爆发，他们一举囊括了前四名当中的三席，其中来自哈萨克斯坦的维诺库罗夫获得赛段冠军，他的成绩是1小时6分34秒610，总成绩名次上升到第9，不过丹麦光头佬拉斯姆森还是保有黄衫，成绩是58小时46分39秒。

　　今天的比赛总长54公里，今天的比赛除了终点，没有再设冲刺点，但爬坡点到有一个，它设在38点5公里处。最后是新人王康塔多拿到了这个爬坡点的第一。

　　比赛一共有167人参加，按照规定，头142人每隔两分钟出发，而最后25人则每隔3分钟出发.最后一人当然是黄衫拥有者拉斯姆森了。

　　按照第12赛段的排名，维诺库罗夫倒数第19位出发，这名哈萨克斯坦人，曾在此前的比赛中严重受伤，伤口处缝了很多针。在随后的山路比赛中，由于剧痛曾当众落泪。而现在身体基本恢复的他，在今天的比赛中完全体现出一位世界级选手的风采，在几个计时点上，他都是以第一的成绩到达，最后的冠军归属没有悬念。

　　在今天的比赛中，维诺库罗夫队友克罗登和卡舍奇金分获三四，唯一能突破阿斯特纳包围圈的，就是获得第二的澳大利亚车手埃文斯，他比维诺库罗夫落后了1分14秒。

　　最后一个出发的拉斯姆森，全程表现正常，最后他骑出了1小时9分29秒的成绩，位列第11位，他也是拉勃银行车队里跑的最快的选手。这个成绩足以保证他继续持有黄衫。

　　今天最后冲刺点虽然没有布南什么事，但他195分的积分无人能撼，他依然是绿衫得主，而爬坡斑点衫自然还是拉斯姆森，至于新人白衫，今天获得赛段第7的康塔多，似乎越穿越踏实。

　　今天的比赛可谓车队个人实力的大较量，前十名中，探索频道车队有三人，科菲迪斯车队有两人。这样的比赛也让车队名次发生剧烈变化，曾经跌到第15名的阿斯特纳，如今凭借计时赛段的发挥，重新回到了第一的宝座，而探索频道车队、丹麦CSC车队则位居二三。(孟巍)

7月22日：第十四赛段-马扎梅至拜莱-比利牛斯山，长度：197公里

环法14赛段：新人王首获赛段冠军 拉斯姆森遇挑战

新浪体育讯　北京时间7月22日深夜，环法第14赛段从马扎梅到拜莱-比利牛斯山的比赛全部结束，新人白衫得主、美国探索频道车队的西班牙人康塔德表现优异，他以5小时25分48秒的成绩获得赛段冠军，同时把他的总积分排名提升到第二的位置，不过黄衫还穿在拉波银行车队的拉斯姆森身上，不过两人只差了2分23秒，而拉斯姆森的爬坡衫也岌岌可危，他只领先索勒两分。

　　今天又是山地赛段，总长为197公里，除了一个9公里处的2级爬坡点，还有两个“无级”爬坡点，分别是146点5公里处和终点处，选手分别要爬2001米和1780米的两座山峰。当然冲刺点也是少不了，分别在46点5公里和91点5公里处。

　　由于第一个爬坡点就在9公里处，一些力争在爬坡赛上有所作为的选手，一开始就脱离大部队，14名选手领骑在前方，结果苏尼耶车队的拉富恩特获得第一，拿到10分，而曾获赛段冠军的巴罗世界车队索勒拿到9分，探索频道的波波维奇则为8分。

　　由于下面的爬坡点还为时尚早，一些实力跑选手为了节约体力，放慢了节奏，而一些二三线车手乘机杀出，在第一个冲刺点上，天然气车队的库斯钦斯基拿到了6分。第二个冲刺点上，第一名则换成快步车队的巴雷多，库斯钦斯基位居第二。

　　此时领骑集团只剩六人，领先大部队10分钟左右。此时风势强劲，选手们的速度减慢了不少，那些冲在最前锋的选手体力上耗费更大。

　　很快来到了第一个无级爬坡点上，这次11人车队的选手成为主角，佩雷斯和德克乌鲁卡拿到了第一和第二，阿斯特纳的科洛姆则为第三，三人在爬坡上拿到了20分，18分和16分。拉斯姆森则在第7位到达，比第一名落后2分55秒，但第7名也能得到8分，这足以保证他爬坡王的称呼不旁落。

　　最后的目标就是冲击终点，也是第二个无级爬坡点的争夺，这里的爬坡难度很高，而且第一个无级爬坡点损耗了不少体力，原本集中在一起的队伍被拉成长长的一条，在离开终点3点5公里处，两位最强悍的实力派选手第一次领骑了！他们就是拉斯姆森和康塔多！

　　在朝着终点的进军过程中，拉斯姆森和康塔德实力上的优势开始发挥出来，后面的选手被越拉越远，康塔多大概心情不错，还和拉斯姆森主动交谈，不过丹麦人似乎没这个兴趣。两人要做的事其实只有一样：保证最后冲刺胜出！

　　能在山地赛段看到最后时刻还有如此接近的冲刺场面，两边观众自然群情激奋，在他们的呐喊声中，两人展开最后的冲刺争夺，结果年轻气盛的康塔多以赢出一个车身的优势拿到了赛段冠军！过线后的康塔多牛气十足，他抬起右手，做出开枪动作。

　　拉斯姆森和康塔德是同一时间到达，而第三名则为索勒，他在37秒后到达。黄衫还是穿在拉斯姆森身上，他总用时为64小时12分15秒，康塔多排名上升到第二，落后丹麦人仅2分23秒。冲刺绿衫没有任何悬念，依然是195分的布南。

　　爬坡衫争夺激烈，尽管拉斯姆森表现突出，但索勒更是了得，今天过后，拉斯姆森总积分为142分，依然位居斑点衫首席，但索勒已经把分数追到140分。新人白衫自然没有悬念，总成绩飙升到第二位的康塔德继续持有，敢斗奖给了阿斯特纳的科洛姆。车队排名方面又有变化，探索频道终于上到榜首，阿斯特纳和拉波银行分别二三。　(孟巍)

　7月23日：第十五赛段-弗瓦至卢泓，长度：196公里

环法15赛段：亚洲车神再获赛段冠军 拉斯姆森领骑

新浪体育讯　北京时间7月23日深夜，07环法第15赛段结束了从弗瓦到卢泓的196公里山地赛段的争夺，结果来自阿斯特纳车队的哈萨克斯坦选手维诺库罗夫以5小时34分28秒的成绩获得赛段冠军，这是他在本年度环法大赛上第二次夺冠，不过黄衫依然被拉斯姆森牢牢穿着。

　　今天的赛段是一个难度很大的山地赛，在27点5公里和99点5公里处有两个二级爬坡点，在114公里和184点5公里则为两个一级爬坡点，在它们中间则有一个无级爬坡点，另外在68公里和127公里有两个冲刺计时点。

　　一夜过后，又有两人退出，他们是天然气车队的波萨托以及博彩车队的吉尔贝特。今天参加比赛的车手就剩下163人。虽然高难度爬坡点众多，但爬坡分数相应也多，比赛一开始，一些爬坡高手就开始你争我夺，一只11人的带头部队很快形成。

　　第一个爬坡点较量很快结束，来自比利时快步车队的加拉特拿到第一，获得10分，乐透车队的特肖普8分，而昨天撞到路人的维诺库罗夫表现不错，排在第5。

　　刚过了这个爬坡点，法国AG2R车队的德塞尔突然不骑了，他成为又一个退出者。就在同时，法国农业信贷银行车队的勒梅维尔发生撞车事故，他自己座驾的前轮狠狠砸在他身上，无法动弹的勒梅维尔立刻被送往医院，据报道他的左侧锁骨受伤。随后乐透车队的罗德里格斯也宣布退出。

　　第一集团的车队开始逐渐增多，一度达到25人，在第一个冲刺点，蓝波车队的贝纳蒂获得第一，拿到6分，在第二个爬坡点较量上，第一名换成了乐透车队的勒富雷，农业信贷银行车队的哈尔加德第二，加拉特退到第三。

　　看来有些选手希望在冲刺上有作为，而有些人则专注更有利总成绩提升的爬坡较量，在第二个冲刺点上，第一又换成了贝纳蒂，丹麦CSC的阿尔维森拿到第二。

　　接下来就是第二个一级爬坡点，又是加拉特拿到第一，勒富雷和哈尔加德分列二三。随后就是能决定今天比赛走势的无级爬坡点的争夺，它设置在159点5公里处，在这段山路上的争夺可谓惨烈，领骑选手不断交替，结果德国电信车队那位卢森堡选手科尔岑获得了第一！法国巴里阿里群岛车队的阿罗约获得第二，乐透车队的特肖普第三。

　　此时离开终点还有36公里，前方只有一个一级爬坡点，此前比较低调的阿斯特纳车队的维诺库罗夫突然加速，他在第一集团中脱颖而出，科尔岑、阿罗约、加拉特等人被他一一超越，11人车队的祖贝尔迪亚也从领骑部队里杀出，和维诺库罗夫展开争夺！

　　但这次哈萨克斯坦人笑到了最后，他获得了最后一个爬坡点的第一！过关之后，维诺库罗夫速度不减，以惊人的速度朝着终点杀出，尽管后面大部队都加速追赶，但维诺库罗夫一直把优势保持到终点，最后他以6小时34分28秒的成绩获得了赛段冠军！到达终点后他不由振臂高呼！科尔岑和祖贝尔迪亚皆以落后51秒的成绩获得二三。

　　此后的焦点就在康塔德和拉斯姆森的较量上，和昨天一样，两人又在最后阶段较上了劲，虽然又是康塔德险胜一点，但赛段成绩均为5小时39分59秒。两人赛段名次为第10和第11。

　　虽然维诺库罗夫拿到了赛段冠军，但他过于大起大落的表现让其总排名只在第23位上，黄衫还是拉斯姆森所得，总成绩为69小时52分14秒，而康塔德以落后2分23秒的成绩位居第二，乐透车队的埃文斯继续第三。

　　冲刺绿衫还是布南，他的195分的成绩也静止了很长时间，亨特和扎贝尔位列二三。尽管拉斯姆森今天在爬坡上没有表现，但爬坡王斑点衫还是归他所有，得分为142分。最佳新人当然还是康塔德，车队方面则是阿斯特纳领先，总成绩为209小时52分24秒，探索频道车队落后2分53秒。今天敢斗奖给了维诺库罗夫，以表彰他绝大部分时间都处在第一集团中。(孟巍)

今天又是一个难得的休息日

这几晚都没电视直播,郁闷

7月25日：第十六赛段-奥塔斯至欧必斯克，长度218.5公里

环法赛场再爆丑闻 亚洲车神药检阳性车队被迫退赛

　　新浪体育讯　北京时间7月25日凌晨，环法大赛再次遇到黑暗的一天，瑞士阿斯特纳车队的哈萨克斯坦著名车手维诺库罗夫在药检中A瓶测试结果为阳性，而这样的结果也导致自己的车队被组委会劝退，而阿斯特纳车队也表示服从组委会的安排。



　　尽管此前目前的领骑黄衫丹麦车手拉斯姆森因为陷入禁药风波而被丹麦自行车国家队开除，但是维诺库罗夫还是本届环法大赛中第一位检测呈阳性的选手。

　　维诺库罗夫在本次比赛前被认为是夺标头号热门，但在前半程过后表现很不理想，排名一直在中游。但在第13赛段个人计时赛，维诺库罗夫终于爆发一举夺冠，重新回到争冠第一集团。然而好景不常，维诺库罗夫在三天后爆出该赛段夺冠后血检阳性的丑闻。如果他的B瓶检测依然呈阳性，那么意味着维诺库罗夫体内有两种不同类型的血红细胞，以增加力量，而这种输血行为是被国际自行车联盟禁止的。

　　在消息公布后，瑞士阿斯特纳车队也做出了回应，车队经理比沃宣称将会接受组委会的安排，退出本届环法大赛，同时他也表示B瓶检测结果公布之前，维诺库罗夫目前无法洗脱罪名。

　　在本届环法大赛中，维诺库罗夫已经获得了两个赛段的冠军，而他所在的阿斯特纳车队目前暂居车队排名榜的首位。(新体)

還在 賽啊

環青海湖 好像結束了

还有五个赛段啊,比环青海湖要多

环法16赛段:拉斯姆森赢出关键赛段 布南保冲刺绿衫

　新浪体育讯　北京时间25日深夜，环法结束了最关键的第十六赛段从奥塔斯到欧必斯克的争夺，这也是本届环法最后一个山地赛段，结果黄色领骑衫拥有者拉斯姆森，凭借着在最后1500米处的疯狂加速，以6小时23分21秒的成绩，获得了这一赛段的冠军！

　　由于维诺库罗夫禁药丑闻东窗事发，导致阿斯特纳车队被迫集体退赛，一些车队为了抗议服用禁药，集体在起点线上静坐，比赛推迟了一会才开始。本段比赛长达218点5公里。也是难度很大的山路比赛，79公里处就有一个无极爬坡点，93公里处有个三级爬坡点，在131公里、180点5公里和终点处则是三个一级爬坡点。当然照惯例，在36公里和200公里有两个冲刺点。

　　由于阿斯特纳车队退出，今天比赛的就只剩下151人。很快大部队来到第一次冲刺点，苏尼耶车队的里内罗拿到第一名，获得六分，奥格和贝尔杜戈列在二三位。大部队随后对无级赛点展开进攻，拉斯姆森和康塔德也在前列，但一番争夺后，竟然是法国巴里阿里群岛的加西亚-阿科斯塔拿到了第一，他获得了20分，而11人车队的贝尔杜戈第二，拉斯姆森第8，而康塔德第10。

　　刚下山，布格伊电信的斯普利克无力再战，黯然退出，本届参赛选手第一次达到了150整数关口。第二个爬坡点很快就到，这回又是加西亚拿到第一。贝尔杜戈和奥格分列2，3，这三人在今天的前段赛事中当了主角。

　　在第三个爬坡点上，巴罗世界车队的索勒杀了出来，这名哥伦比亚人实力了得，一下把三人悉数超出，最终他获得第一，拿到15分，丹麦CSC车队的萨斯特雷得到第二。

　　此时领骑的队伍有8名选手，他们领先大部队4分55秒。而比赛已经过半。随着比赛的进行，8人中不断有人掉队，但索勒和萨斯特雷始终坚挺，在第四个爬坡点上，索勒和萨斯特雷继续分享前两位。

　　此时，真正的主角赶了上来，他们就是拉斯姆森和康塔德，在第四个爬坡点上，拉斯姆森第6，康塔德第7。尽管在第二个冲刺点上，领先的人依然是萨斯特雷和索勒，但在最后的5公里左右，拉斯姆森和康塔德终于追上了他们，成为了领骑者，谁都明白：此站实在太关键！两名选手必须豁出全力！

　　由于西班牙和法国是邻国，而且今天赛程中有51公里在西班牙境内。比赛中大批西班牙车迷在现场观战，不断的有西班牙车迷从道路两旁跳出来，对着康塔德拼命挥舞着国旗，激励他前进。而人数较少的丹麦车迷，则集中在终点附近，他们相信自己的英雄会在重点出现，而事实他们没有失望。

　　在最后的1500米处，拉斯姆森突然加速，摆脱了康塔德，他一路飞驰杀到了终点！最终成绩是6小时23分21秒，而后面追上康塔多的探索频道选手雷菲默则以落后26秒的成绩获得第二，康塔德落后35秒秒获得第三。

　　这样拉斯姆森的总成绩就达到了76小时15分15秒，领先第二名康塔德优势扩大到3分10秒。由于后面四段赛事为3个平地一个计时，平地赛段不可能出逆转成绩，而计时赛段两人实力非常相近，除非继续有不可思议的事情发生，否则拉斯姆森的地位将不可动摇。

　　冲刺绿衫还是布南，他的195分成绩看上去没人能撼动。不过斑点衫终于从拉斯姆森身上脱了下来，哥伦比亚选手索勒今天发挥太出色，结果他以206分反超拉斯姆森的198分，获得了斑点衫。新人王自然还是康塔德，由于新人第二名索勒有13分31秒的差距，康塔德将白衫穿到底看起来没有问题。

　　车队方面，由于阿斯特纳退出，探索频道变成第一，它领先巴里阿里群岛16分48秒，而今天的敢斗奖当然给了索勒这位身材瘦长的哥伦比亚车手。(孟巍)

环法再曝惊人消息 领骑者拉斯姆森遭开除退出大赛

新浪体育讯　北京时间7月26日凌晨，荷兰拉波银行自行车队日宣布，由于违反了车队的相关规定，目前在环法自行车赛中保持积分领先的丹麦车手拉斯姆森被车队开除，并且勒令退出本届环法自行车赛。



　　车队表示从第17赛段开始，拉斯姆森将不会再参加今年的环法比赛，“开除他是因为他屡次违反车队的规定”荷兰拉波银行车队的发言人解释了拉斯姆森被开除的原因。

　　在本届环法比赛中，拉斯姆森因为个人原因没有参加国际自行车联盟要求的检测而被两次警告，即便如此对于拉斯姆森突然被车队开除，联盟主席表示：“我无法评论此事而且拉波车队也没有通知我，不过对于拉伯车队没有和联盟进行讨论就做出这个决定我有一点吃惊。”

　　在接受媒体采访时，环法组委会表示：“对于目前的状况下，最重要的不是拉斯姆森被车队开除，而是明天的新赛段该如何发车。”

　　拉波银行车队总监说：“拉斯姆森很多次欺骗了车队，他告诉我们自己在某处训练，但是事实上根本不是那样。此前车队的管理部门就收到了很多这样的消息，而今天我们则是了解到了新的消息。”

　　拉波银行车队在宣布开除拉斯姆森后发表声明：“车队对于开除拉斯姆森感到非常遗憾和震惊，我们也明白现在做出这个决定对于球队的士气是一个不小的打击。这是车队历史上非常黑暗的一页。”

　　继昨日维诺库罗夫因药检阳性连通车队一起被劝退后，今天黄衫保有者拉斯姆森也告别了今年的环法，还剩下的四个赛段，不知今年环法是否能够顺利落幕。