临海大桥是台州市第一座斜拉桥，横跨灵江，自2003年12月开始建设。该桥全长746米，其中主跨306米，南北引桥440米，宽31.2米，为双向6车道，两端接线长591米，宽52米。位于临海市区心，距上游灵江一桥1.4公里，距下游灵江二桥1公里。北接台州府路，南接江南大道，是江南分区与老城区的交通要道。主桥采用预应力混凝土独塔单索面斜拉桥，为目前国内最大，双向六车道通行。随着大桥的全线贯通，它将成为江南与临海主城区的交通要道，为开发江南、发展江南经济提供便捷的交通保障。走进新建成的临海大桥，只见一根根黄色拉索，如依天作弦的弓，中间的独塔犹如弓箭，蓄势待发；从另一个角度看，又似枕江而卧的竖琴，张力蕴涵着动感。伴随着临海大桥的开通，发展江南的“大桥机遇”和“构建城市框架，打造发展平台”的时代已经到来，市区“跨越灵江”的发展战略，蓬勃而出,沿途村民开启了都市人未来生活的新篇章。

今天，临海大桥终于通车了！！！开心！开心！！欣慰！欣慰！！于是收集了以上关于临海大桥的赞美之词，然有更多的感慨不吐不快。
身住桥畔，日日厮守，天天期盼，从2003年到2004、2005、2006、2007，年复一年，翘首以盼，望眼欲穿，这桥不通，老百姓我不走也罢，还有一桥、二桥呢，可害惨了当初看好桥头经济的阳光集团、天天好大药房，前者早早关门转让，后者奄奄一息终于咽了气，其他小商小户的失落我就不得而知了。对我而言，最郁闷的是这么多年把江滨一条路给截成了两段，把纳凉的防洪堤也拦成了两截，破坏！！这么多年！不爽之极！
大桥终于在人们一天天的关注下，歇歇停停，细工慢活地长了长了，高了高了，看到哪怕一两个人影在桥上忙活，就觉得哦过些时候就会通桥了，于是就算着可能是五一吧，要不七一、十一也可能。终于，2007年7月23日，黄道吉日啊！桥开啦！

这个夏天，桥合拢了造好了，等着通车前，可是临海一方百姓的纳凉好去处，桥上开阔透气，凉风习习，男的、女的、老的、少的，流连忘返，有些人干脆铺下席子在桥上人行道上睡了，且不言雅不雅了，快活就行。很多人这时候其实巴不得桥不通车算了，天天来此走走练练凉凉，不错也！这不，今天，桥通了，六车道的桥面上，汽车、摩托车川流不息，一车道上停满了车，行人熙熙攘攘，桥上好一派热闹、混乱景象。我想，再也不会有清凉、自在景地了。不过，桥当然是要通车的哦！纳凉的人们，转移阵地啦！桥以通行为功能，不宜久留啊！

早听说桥是双向六车道。从桥上可以走人起，上桥就有些疑问，桥上的非机动车道不知何在？因为人行道区有很多上下台阶。先生说可能就在车道上隔出一条路吧，我半疑。后来，施工人员在桥面上划上了交通标志线，双向六车道，其中没有非机动道，那自行车、三轮车、电瓶车等等怎办。今天，桥开了，桥是开了，可是桥面上一片混乱，不管什么车，不管什么人，不管是南来的北往的，不管是慢游还是飙车，在双向六个车道上随性而为，让人有点心烦，更让人有点心慌。可能是第一天通车，大家看上去都有些兴奋，情有可原，过些时日应该会遵守交通规则的吧。可是，非机动车到底怎么走？

今天开桥，因为上班没眼福观摩，大概如此这般吧。吃过晚饭逛过去，半路上见远远过来一个大红气球，近看时是气球被两个人拽着骑在电瓶车上，好大一个气球，心里嘀咕是不是桥上来的呀？果不其然，到了桥头，人们三五成堆在议论着……，桥上遍插的彩旗已经被拔得稀稀拉拉，有的踪迹不流，有的空留一根一米多长的竹竿戳在那，桥面上随处可见小孩或是大人在挥动着一平方米大的旗子，先生调侃说好象看到了什么特殊活动，随手捡起一面被人扔在地上的旗子插回桥栏杆上，好象要用自己的行为留一点安慰。大彩球拖着长长的祝贺条幅在空中无助的飘摇着，它实在不知道自己还能伴桥多久，因为几乎每个彩球下面围着一堆人在摆弄着牵引绳打它的主意。一千米长的桥，我们逛到尽头再返回，半个多小时吧，极目前后，桥栏杆上竟然看不到一面旗子了，连起先大家不甚欢喜的黄色旗也被拔光光了。突然发现前方有一面还在栏杆上，走进一看，被一个中年女人拽在手里呢！估计呆会儿也捎回家了……气球、彩旗——喜气，气球、彩旗都被人们请回了家——喜气被请回了家，大桥呢？冷冷清清过它的新夜……

毕竟开通是好事

剩下的那些　都是其次的

jincai

闻到茉莉花的香感觉不一样就是不一样！

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我家就在二桥不远，
每次回临海，
在二桥上看看边上的彩虹桥（我给它起的名字）
很漂亮。。。。。。。。。。

可惜已经不住在临海了

此桥在临海造得不容易啊！

现在一桥和二桥的交通压力太大了。。。。不过新的桥自从偶拿到驾照那天起还没上去开过～～～等放假回去开车上去瞧瞧～～～