lizhenhua7

照样乘我的快客~~

费玉清

引用第16楼wdc于2007-08-06 23:14发表的 :
　　楼主对台州车票分配规矩不懂，一级车站分配的火车票会比二级车站多，这就将造成乘客到台州站购票上车！！！！！
　　另外，火车跟汽车不同，不可能什么站都停靠。比如带“T”、“D”的车一般不会在二级车站停靠的，只是路过！！！！

zhuan jia

大大大大

温岭站有图吗

03000214

从黄毛山出来的小稠到跨104国道的金寺堂特大桥是不是都是高架啊？

jessen

说在2008年的十月能够通车哦，到时候在家门口就有火车可以坐了

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引用第68楼一代新人于2007-08-14 02:52发表的 :
温岭火车站到玉环将造一条直线公路

直接经大溪、温西、坞根、横山、清港、楚门，到时比过乐清弯更近的多

wdc

引用第88楼曙之光于2007-09-02 18:57发表的 :
甬台温铁路台州段建设进展2007年8月30日
馒头山隧道口掘进1100米，占计划任务量的78.5%。
  台州中心客站主要是软土地基处理已完成预应力管桩46万米，占84%；完成CFG桩7.4万米，占43%。站房结构初步设计在七月中旬已由铁道部方案鉴定中心组织会审，待铁道部统一组织招投标择定施工队伍后，方可进场施工。
  永宁江特大桥604根钻孔灌注桩基础已全部完成，并已完成承台72个，占92%；完成墩台身68个，占87%；现浇梁板34孔，占44%；黄毛山隧道进口掘进2035米，占83%。
  金寺堂特大桥黄岩段68根桩基础已全部完成;金岭头隧道进口已掘进519米，占84%。

很详细。台州段总进度情况如何？

有涯

哎，快点通车。坐动车组，累也不累点。支持临海成为一组站。

tjhoo

引用第94楼jessen于2007-09-06 15:10发表的 :
说在2008年的十月能够通车哦，到时候在家门口就有火车可以坐了

据说又推到09年底

啊敏

终于能通火车了，以后回家不用再到杭州导车了，这对去外省上学和来台州上学的学生朋友来说是一件大好事啊。

jacktgh

其实我最关心的是台州有没有始发班车，其他的倒是小问题！台州夹在甬温间别最后和绍兴一样！

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其实按我说近途还是坐汽车方便，不象火车环境那么杂；毕竟现在坐火车硬坐的大部分为流动人口，虽然绝大部分是良民，但个别素质不能保证；相对来说在我们三角这块坐汽车的人还是比较讲礼貌的。远途当然是飞机，其实现在机票也不贵

曙之光

站名 停车数 站名 停车数
萧山 30    浦江 5
嘉善 12    义乌 115
海宁 45    龙游 20
临平  1     江山 18
德清 15     武义 31
长兴 23     永康 31
上虞 36     缙云 31
余姚 46     青田 31
诸暨 75 　 　

曙之光

甬台温台州段各站
甬台温铁路台州段起自三门县沙柳镇，往南途径三门县城海游镇、亭旁镇。三门站位于亭旁镇北大路朱村附近，为客货两用三级站。三门站引出后继续往西南沿湫水山西侧往南过桐岩岭进入临海市境内，过东塍镇进入邵家渡街道，并在该街道溪边村附近设临海站，临海站为客货两用二级站。临海站引出后继续向南过燕居岭途径涌泉镇西洋过灵江特大桥进入沿江镇，往南过黄土岭隧道进入黄岩区北城街道，并在王林村附近设立铁路台州站，为一级客运站。台州站引出往南过永宁江大桥进九峰山隧道经过路桥区桐屿街道、螺洋街道，并在该街道设立台州南站，为货运站。自台州南站引出继续向南进入温岭市境内过泽国西入大溪镇，温岭站位于大溪镇潘郎东北附近，为客货两用二级站。温岭站引出后折向西南入大溪岭隧道出台州境进入乐清市

hhp918

坐火车,我想我们大都台州人都没经历过,所以感觉新鲜!殊不知坐火车有多挤有多难受!我们台州经济这么发达,外来人口这么多,到时一坐火车就是人山人海的!还是坐快客好!