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杭州汽车东站欺负我们台州没有铁路

台州的地位或与杭州的关系不够密切。

汽车东站实在太挤了。
原先,汽车东站主要是省内东部的宁波、绍兴、嘉兴、台州、舟山地区,其他外省的上海、苏州地区都放在汽车北站。
汽车东站远比汽车北站交通便利,上海和苏州都不大想到汽车北站,后来不知怎么的(大概是公关作用),上海和苏州车也挤在汽车东站了。
台州水果产值乃浙江之冠 台州水产产值亦浙江之冠

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汽车东站实在太挤了。
原先,汽车东站主要是省内东部的宁波、绍兴、嘉兴、台州、舟山地区,其他外省的上海、苏州地区都准备放到 汽车北站。
台州水果产值乃浙江之冠 台州水产产值亦浙江之冠

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杭州汽车南站是效益最好的,因为温州人有钱,喜欢坐好车。
台州水果产值乃浙江之冠 台州水产产值亦浙江之冠

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引用:
引用第17楼水灵灵的台州于2007-09-26 18:18发表的 :
杭州汽车南站是效益最好的,因为温州人有钱,喜欢坐好车。
不可能有汽车东站这么好。
南站压根没有多少坐车的人。
而且以前南站管理很乱的。

杭州最好的站还是汽车东站

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引用:
引用第16楼水灵灵的台州于2007-09-26 18:17发表的 :
汽车东站实在太挤了。
原先,汽车东站主要是省内东部的宁波、绍兴、嘉兴、台州、舟山地区,其他外省的上海、苏州地区都准备放到 汽车北站。
听说北站是合资的
所以不愿意将客流放到北站去

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引用:
引用第12楼天地之子于2007-09-25 10:49发表的 :
这不是瞎搞吗!
不过杭州东站也是太挤了,等个的士一般都要十几分钟!
杭州东站就像路桥客运中心,早该迁了

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引用:
引用第4楼rushtimes于2007-09-24 18:21发表的 :
下沙BRT到市中心武林广场60分钟
没有那么夸张吧,最多40分钟吧。

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去下沙倒是近了,嗨,对杭州印象越来越差
留得残荷听雨声......

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引用:
引用第22楼残荷听雨于2007-09-27 21:24发表的 :
去下沙倒是近了,嗨,对杭州印象越来越差
杭州生活还是好的嘛,呵呵。

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LZ明显不了解杭州的城市规划,酒保是以后的交通枢纽,2010年杭州地铁也好了,去市区10分钟的事情,酒保就是地铁中转中心站。
你不想去市区的话 还可以直接去临平或者下沙,多方便啊。

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还有说南站效益好的那个人也不想说什么 了

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引用:
引用第2楼chekiang于2007-09-24 17:32发表的 :

除非临海到绍兴方向修一个支线铁路,要不然也没有意义
因为那样坐火车太浪费时间了。
我也很希望能建临海到绍兴方向的铁路,而且最好能通过杭州湾绍兴通道延长到嘉兴。

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其实还不如直接坐车到萧山,再转公交入杭州市区
到萧山肯定比到杭州便宜可以省钱,而且到市区再坐车时间上差不多
人类千万年的历史,最为珍贵的不是令人炫目的科技,不是浩瀚的大师们的经典著作,不是政客们天花乱坠的演讲,而是实现了对统治者的驯服,实现了把他们关在笼子里的梦想。因为只有驯服了他们,把他们关起来,才不会害人。我现在就是站在笼子里向你们讲话。——乔治.W.布什

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有地铁的话,问题不会很大的

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路老是堵车的。进城还收费25元。

真是一邦吃干饭的。

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