本报台州电(记者卢磊)昨日，在市党政代表团赴台州考察期间，宁波港集团分别与台州市港航管理局、台州海门外沙港埠(集装箱)有限公司、温岭市政府签订合资合作框架协议书，进一步贯彻落实省委、省政府“港航强省”战略，推进浙江港口联盟建设。

　　台州港是浙中沿海的水运枢纽，港口资源丰富，海岸线745公里，占全省的28%。根据台州市港航管理局与宁波港集团签订的合资合作框架协议，台州市将积极支持宁波港集团在台州港开展投资建设港口设施，在台州港海门港区、大麦屿港区及温岭港区合资建设码头，合作经营集装箱内支线班轮。台州海门外沙港埠(集装箱)有限公司将与宁波港集团成立一家合资公司，双方各占50%的股权，合作经营台州港海门港区外沙集装箱作业区，开展港口集装箱为主等装卸业务。宁波港集团还将积极参与温岭市政府开发建设的龙门港区4个泊位的建设经营，双方共同出资设立一家合资公司，各占50%的股份。

没建跳港的合资公司？

港口大城市~

强强组合,共同发展

　　宁波在积极推进他们的沿海战略，合作开发台州港目的是先于上海港控制台州的集装箱市场。宁波的这一招是向上海港学的，因为宁波港曾经被上海港利用过。现在，台州港似乎要学过去的宁波港了。这是不可能的。岂知宁波港被上海港强奸后，宁波港加快了深水港的开发，引进了国际航线，宁波港的得天独厚的深水岸线资源是台州港所不具备的。所以，我认为台州港将来只能成为宁波港的小妾，绝不是象媒体宣传的那样“握手”！
　　宁波港原计划08年上半上市融资30个亿。用这些钱的一小部分就能吃掉整个台州港。谈什么“握手”，这只是台州领导干部的意淫！！！！

楼上的话比较有道理啊。

战国时期秦国使用的"合众联横"大家应该知道,
宁波港才不会把台州港当一回事情,
本人也同意楼上说法,台州唯一的出路是联合温州发展大麦屿港口.

老实说台州港有啥优势啊，有优良的港口设施、专业的港口服务队伍、大批外贸公司、船公司、广大腹地（至今港口未通铁路）、港口知名度吗、资金、国家支持吗？
都没有，一直在小打小闹。一个大港不是光有点钱，光靠硬件能繁荣起来的，光有码头，没有服务，没有航班，照样玩不好。
所以，让宁波港老大哥带台州港小弟玩玩也是好事，可以加快台州港的趋势。
现在这也是趋势，大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼。
名份不重要。改革开放为的是利用外资，学习先进的管理理念。台州港引入宁波港，亦是如此。