杭州湾大桥一天通车8万多辆 平均每分钟58辆
本报讯 自5月1日23时58分试运营通车以来，由于大批观光车辆涌上大桥，加上不少车辆违法停车、慢速行驶，影响了杭州湾跨海大桥的安全顺畅通行。
在刚通车后的部分时段，大桥的紧急停车带就变成了停车场，由于人们感受大桥美景的热情高涨，不少车辆在紧急停车带上停下来，有人看风景，还有人拍照留念。
昨天上午，从慈溪往海盐的大桥南连接线上发生十车连环相撞事故，幸好事故不严重。而从海盐往慈溪的方向，出现严重拥堵现象，高速公路变成了停车常
昨天，交警对违法停车的行为主要是劝告和驱赶，但游客别以为这样就不会受罚，监控拍摄后的罚单随后就到。按规定，违法停车将被处以200元罚款，扣6分。
记者今天上午从大桥管理局了解到，大桥上行车慢或堵现象已经消失，上午通行顺畅。大桥南连接线和北连接线通行均恢复正常。
为了保证大桥的行车安全，原定5月1日至3日开放的景观灯将全部取消开放，夜晚只开1844盏路灯以照亮桥面，开景观灯的大桥非常壮丽，但现在为了保证行车安全只能放弃。 “计划中五一假期大桥是全线亮灯的，但景观灯一亮，大桥更漂亮了，游客就更舍不得走了。”负责大桥照明的工程师称。
今天上午9点，记者连线了大桥管理局，该局办公室一冯姓工作人员正在大桥上对桥梁进行巡查，她说以时速100公里行驶，通行非常顺畅，没有车辆拥堵情况，桥面上没有发现有车辆停在紧急停车带上拍照。
记者了解到，从5月1日23点58分开始算起到3日零点，24小时内一共通过大小客车82816辆，而大桥通车初期车流量预计在4万辆/天，设计通行能力是10万辆/天。即使算上通行首日且是节假日，大桥的通行流量也大大超出预期。
据大桥管理局介绍，大桥通车后，过大桥的几乎是清一色的小车，人们多是来体验海上长桥行车感觉的。从南岸往北的，大都是从慈溪庵东上桥行至嘉兴西塘桥或乍嘉苏互通转回；由北往南的，则大都到宁波慈溪、庵东和观海卫转回，除了宁波、嘉兴两地外，大多是来自江苏、上海、杭州、绍兴等地的车辆。在昨天的车流中，又增加了大巴、中巴等客车。
据高速交警提供的情况，通车首日，运营正常，但也有少数车辆出现中途停车等违法行为，甚至出现了一些碰擦事故。
高速交警再次提醒司驾人员：在杭州湾跨海大桥上驾车时，不要为了观赏大桥风光而随意停车和变道；要集中注意力，控制车速，确保行车安全。
大桥管理局介绍，这几天来，为了确保大桥的安全畅通，省高速交警总队宁波支队全体干警和高速路政二大队全体工作人员加强桥上巡逻。
针对桥上出现的司乘人员乱扔纸屑等不文明现象，管理部门呼吁，大桥的整洁环境，需要大家共同呵护。
今年“五一”，人们纷纷把看桥纳入出游计划。事实上，这给这个“新生儿”带来不小压力，交警希望大家帮大桥“减压”，看桥来日方长。(记者吴明京 通讯员桥宣)
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