两边店面太贵，拆迁费用是个很大的问题，包括解放街。估计这些都不会拆，把费用投入到新城建设还更好。

还好本版还有个版主可以来给我加加分啊，哈哈

上论坛看过后，感觉道长人厚道，能走群众路线。

还有一段路没通走不了

拆迁完全可以商业模式操作的,我所在地方,房产公司出钱开发,老百姓很多都成了百万富翁以上,开发商也得到好地段,政府还得到4亿钱,一举三得!!!建议仙居领导来看看~~~就这么点西门街都拆了这么多年~~~我这里2年时间一大片拆光了!!!!!

那要有个有实力的房产公司愿意投资才行

不知道西段什么时候通车

西段什么时候造啊？？？？

我是说环城北路西段，不是35省道

“特别是新车站的建设，更使环城南路的车流量与日俱增。我们可以看到，3－4年前还是一片田野的新车站附近，高楼大厦平地而起，随着以后县政府办公大楼，电信大楼，市民广场等建成，加上附近的几个居民区，如玫瑰城，仙德，还有财税局旁边又一个新的小区等入住，可以预见，环城南路地段将成为仙居新的城市中心，它将成为城市中心区的干道”
问题就出在这段话上了，本来过境车辆走环城北路是迟早的事，但为展示新城市风貌，让大家都看到当政者的丰功伟绩，在可以预见的将来，过境车辆依旧走环城南路
同意9楼说法，高速全线通车后，原来走35省道的过境车辆，大部分都将上高速，过县城的可能相当稀少

仙居人的思想有待提高啊,大家总是自扫门前雪的,甚至连这个也做不到.

什么做不到？

管，官。官，管。
前几日见几个城管的在十字路口和黄包车夫发生争执，后来几个城管的人去推他，一直推到城管局内。见那老车夫踉踉跄跄的被推进去，我想要是这不是个老人，是堆钱，他们是不是还要这么大的力气去推呢？

像临海一样，把路造到山上去