引用:

引用第1楼小张名德林于2005-10-19 22:27发表的 :
类似的话题，要是大家还有点印象，那就是宁波杭州湾跨海大桥准备建设时，浙江省里曾经有个气氛很热烈的话题：杭州湾跨海大桥建成后，谁会是浙江的第一城？
而在杭州人中，讨论的热点是，如何应对杭州湾跨海大桥下的杭甬竞争？

杭甬两地的产业结构与两地城市的定位与发展方向，都是不一样的。
不存在相互竞争的关系。谁会是浙江的第一城，其实一点也不重要。
我个人主张，比较城市的幸福指数，发展的目的是为了更好改善居住环境与生活，
而非没意义GDP

总不是坏事啊

引用:

引用第21楼神气尤里于2005-10-20 09:01发表的 :
9l楼说的很对

从主帖到19楼都是楼主自顶的。

杭州的机场还在萧山区呢，难道要说杭州没有机场？
火车站放在黄岩区，是地理位置所决定的，谁让椒江区位置偏僻呢？
同是台州市区，要用大台州的眼光看待这件事情。

椒江就这样了,别想太多了

椒江不是台州的地理中心 交通这种东西注重成本和实效
椒江不能什么都要拿到  所谓城市的分工 既要商业 又要化工长 难怪环境不好
铁路就叫给兄弟区县来做吧

何况 以后台金铁路上马后 其交汇点的临海汛桥和黄岩城北一带将更有交通优势
但并没有说椒江就失去了什么 仍然是台州最繁华的地方

就这么几步路，不是一样的啊，这些人真是，反正都要到铁路站卸货，运到椒江，就多那么几分钟的事情

甬台温铁路建成后，椒江该怎么办？——当初甬台温高速建设时，好象也有过类似的话题。现在甬台温高速建好了，结果黄岩椒江仍是同样的黄岩椒江，更何况以后还有甬台温沿海高速、台缙铁路要建。

有条件的固然好，没有条件的咱们可以扬长避短。
你看人家日本处于大洋之中的一个岛国，资源贫瘠，自然灾害多发。却发展成了世界第二的经济实体
俗话说酒香不怕巷子深。
只要你有“货”，就不怕销不出去

把铁路搬到椒江呗.那可是椒江的强项啊,不显一下可惜了,

从头看到尾。。发现楼主傻帽··讲来讲去椒江当第一..要不要给你们椒江改名字?叫椒江市??没了我们路桥黄岩...你椒江一个牛叉什么?发现椒江人都有点SB精神..又没钱.又爱充老大..搞什么玩意..

宁波要是吞了余姚和慈溪以后就完全把杭州超了,

台州要向宁波靠拢,跟温州混就混出造假的名声!

希望台州好好发展,