昨晚去了趟欧尚，从路桥开到东海大道路口用了十分钟，但接下来的这个红绿灯让人很无语，左转绿灯的时间特别的短，因此每次只能过个六七部车，再加上严重的插队行为，导致我在这个路口又堵了十多分钟。因此建议交警部门把东环大道与东海大道路口南向北左转的红绿灯时间调整一下，之前也许这个方向的车不多，但随着欧尚的开门，这个方向的车流急剧增多，还是原来的短短几秒钟必然导致车流拥堵。
PS:发现椒江的公交末班（欧尚附近）在九点以后依然有在运营的线路，这点路桥就不行，七点就全部收工了

殴尚旁边，109往东商务区方向的末班车9：00从七号码头出发，大概9：10分经过欧尚```往七号码头方向的末班车在9：30分左右会经过欧尚，特殊情况还会晚一点。
901的话，往路桥方向最晚好像在9：45经过欧尚，往椒江方向的最晚会到10点左右（不大确定）

周边还有105最晚的是8：30从七号码头出发。   不过这都比都市公交公司在站牌上写的早。相对于昆明的公交，写明了末班9: 30。到10点还会有车，只有晚于末班时间，没有早于末班时间的。

引用:

原帖由 西域奇境 于 2008-7-21 15:21 发表
昨晚去了趟欧尚，从路桥开到东海大道路口用了十分钟，但接下来的这个红绿灯让人很无语，左转绿灯的时间特别的短，因此每次只能过个六七部车，再加上严重的插队行为，导致我在这个路口又堵了十多分钟。因此建议交警部 ...

　　
　　　这可能跟路桥的现状很有关系，白天路桥做生意忙的要死。可一到晚上看看，除了几条商业街象样点其他寥寥无几，甚至可以堪称凄凉。象这样开通晚间公交，公交公司肯定不愿意。如果今后路桥夜市更旺起来，出门人多了，自然而然也会开通。

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原帖由 hongweijohn 于 2008-7-21 15:46 发表
殴尚旁边，109往东商务区方向的末班车9：00从七号码头出发，大概9：10分经过欧尚```往七号码头方向的末班车在9：30分左右会经过欧尚，特殊情况还会晚一点。
901的话，往路桥方向最晚好像在9：45经过欧尚，往椒江方向 ...

末班最好整点发车，早了晚了都不好

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原帖由 好人啊 于 2008-7-21 15:53 发表


　　
　　　这可能跟路桥的现状很有关系，白天路桥做生意忙的要死。可一到晚上看看，除了几条商业街象样点其他寥寥无几，甚至可以堪称凄凉。象这样开通晚间公交，公交公司肯定不愿意。如果今后路桥夜市更旺起来 ...

就看几年后世纪广场商圈能否繁荣了
数码，百货，超市，酒店，很齐全的样子

楼主的建议很有道理。本人每天路过这里上班，以来没感觉，近来感觉特别拥挤，应该调整一下。

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原帖由 西域奇境 于 2008-7-21 17:17 发表

末班最好整点发车，早了晚了都不好

就是从终点站发车是准时的，准确的行车时刻表在驾驶员旁边贴着，不过如果要精确到什么时间路过哪一站``  现在还没那么先进```   不过9点实在是太早了```

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原帖由 西域奇境 于 2008-7-21 17:19 发表

就看几年后世纪广场商圈能否繁荣了
数码，百货，超市，酒店，很齐全的样子

是啊，是啊。不过腾达路规划有点落后哦，还有路桥的街道老打补丁，这块那一块！很是不爽。

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原帖由 西域奇境 于 2008-7-21 17:19 发表

就看几年后世纪广场商圈能否繁荣了
数码，百货，超市，酒店，很齐全的样子

还是应该打通中心大道，那以后去路桥区的世纪广场也近了。