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温岭火车站物流中心

温岭火车站物流中心

一、概况
该项目拟建在温岭市铁路客运站场附近,用地面积约500亩,建筑面积20万平方米,计划总投资45000万元,是温岭市服务业“十一五”规划确定的三大物流中心之一。
二、项目背景
温岭市地处浙江省东南沿海,长三角地区的南翼,是一座在改革开放中迅速崛起的滨海城市,2006年社会经济综合发展指数居全国百强县第34位。全市共有2.2万多家企业,其中规模上工业企业1106家,年产值超亿元企业76家。2006年,实现工业产值1006.8亿元,规模上工业总产值504.4亿元,全市形成了区域特色的产业区块、产业带与产业链。形成摩托车及汽摩配行业、水泵及电机行业、鞋帽皮塑行业、家用炊具及金属制品行业、中小船舶修造行业、建筑建材行业等几大主要产业集群。此外,随着现代铁路的建设,将大大提升中长距离、大宗货物的运输能力,为实现公、铁联运创造了条件。因此,急需在铁路客运站场附近建立起一个现代化的物流中心,以满足温岭市经济社会发展和公、铁联运的需要。
三、市场分析
火车站物流中心以温岭市铁路客运站场为据点,依附甬台温高速公路、104国道等道路运输系统,地处台州南部城镇与经济密集地区,周边遍布许多特色专业市场,是台州工业发展最活跃的地区之一。火车站物流中心的建立,确保了温岭既有货运的便利交通条件,又有货运的强大市场支持。其所提供的物流服务,一方面可以辐射整个温岭市,为本市高速发展的经济社会服务,另一方面可以连接椒江、路桥等几个台州重要的物流区块,使温岭市充分融入台州都市区。
四、建设内容
建造集交易中心、信息中心、运输中心、仓储中心、配送中心、转运中心及配套服务功能于一体的物流基地。
五、优惠政策
1、可提供水、电、通信等配套设施;
2、政府给予土地、税收等方面的优惠政策。
六、经济效益
项目完成后,该物流中心将依托温台产业带,充分发挥地方优势,基于便利的高速公路、铁路等交通网络,为公、铁联运提供有利的支撑,从根本上改善了温岭与台州、温州及浙、江、沪周边地区的联系,成为本市的货物集散中心,浙江省重要的物流节点,具有较高的投资回报率。该物流中心按其吸引范围,预计2010年物流作业量将达到230万吨/年,到2020年该数据将达到490万吨/年。

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完善的物流体系,更能节约成本!

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不错啊

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楼主:计划总投资45000万,是不是你输入有误, 4 . 5亿 既省力又豪华 、大气。

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你平时有没有注意到很多商家都在商品广告上标注【产品以实物为准】,
这铁路物流中心恐怕也不会例外吧,【产品以实物为准】。
蓝图与实际肯定有出入,比方说看那康师傅方便面的外包装图那样子与实际泡的方便面一样吗?

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实物景观跟设计图纸肯定感觉不一样的咯!

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所以说等到建成后未必会与目前的规划蓝图一样,肯定会有所缩水。

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期望别太高,期望太高反差也越大。等到建成并投入使用后再看效果酌情宣传。OK

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好像是招商广告!
要了解我,请看我的博客http://ccb1949.blog.sohu.com/#tp_3e9c136792

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引用:
原帖由 tz633 于 2008-8-10 17:32 发表
期望别太高,期望太高反差也越大。等到建成并投入使用后再看效果酌情宣传。OK
呵,你见过建起来比效果图还豪华的建筑吗?

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这些工程要的是它建成起到的作用,而不是看它建起来多好看!

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会不会像市区万昌路的万昌商城那样成为废弃城堡?

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火车站建成,附近物流业也会伴随着发展起来!
建一个物流中心也是需要的!

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当然很需要了。火车站的物流中心,服务火车站,为铁路运输服务。


仅仅是火车站的物流中心而已。

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