椒江以台州的中心为自居,椒江的高楼大厦近年不断的拔起,外衣搞的越来越花翘.

     只要去过椒江的人都知道,椒江城区基本上没有限速规定,出租车可以到处停车,就连椒江的最拿的出手的十字马路的交叉路口都可以占用人行道拉客.

    十字马路一到晚上那个脏乱差就体现无夷.椒江的发展速度跟她的城市管理水平差距太远,希望大家讨论.

码头文化的城市表现

十字马路 晚上还好吧

江滨路和解放北路交叉口倒挺脏乱

肯得基旁边医院对面,华联出口.多留意一下,特别是出租车,乱.

想想还真有点像码头文化的色彩,船一上岸那个人多啊

楼主说的有道理，还要补充一点：拖拉机、宁波的集装箱车等可以进城，车辆随便鸣笛让老百姓苦不堪言。

把城市主干道路解放南路的机动车道与非机动车道间隔离栏全部取消 这种做法是典型的“拆东墙补西墙”治标不治本！取消隔离栏后机动与非机动车混杂 既产生交通次序混乱又使交通事故隐患增加

未取消隔离栏前，晚上下班高峰期每天发生车阻，取消隔离栏后车阻就没啦。

把自行车道放到人行到上去就可以了,宁波这样的做法我觉的不错,现在台州的人行到还算宽敞

潜力无限，素质嘛有待提高，呵呵

十字马路是椒江最繁华的地段（不是说有多好，主要是人多），医院、码头、商场汇聚，稍微乱一点也可以理解。每个著名的城市其实也都有这些繁华而纷乱的地段，比如纽约、东京、上海、杭州......

据我所知,杭州的武林门起码没有出租车停在人行道上拉回头客.起码地上不会一片狼藉.

不懂装懂。。。

路桥的台州客运南站和短途南站附近不也一个德性

引用:

原帖由 motofans 于 2008-8-18 08:48 发表
十字马路是椒江最繁华的地段（不是说有多好，主要是人多），医院、码头、商场汇聚，稍微乱一点也可以理解。每个著名的城市其实也都有这些繁华而纷乱的地段，比如纽约、东京、上海、杭州......

你觉得这些地方的公交和的士敢随意掉头？