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原帖由 guangjie_1 于 2008-8-17 16:48 发表
把城市主干道路解放南路的机动车道与非机动车道间隔离栏全部取消 这种做法是典型的“拆东墙补西墙”治标不治本！取消隔离栏后机动与非机动车混杂 既产生交通次序混乱又使交通事故隐患增加

有序就不会乱，再宽的路碰到台州车站附近的的士摩的也得乱。。。

每   个地方某个角落都会有这现象的，包括那些大城市。你看到的是一个地方的角落，但这并不完全代表这地方的发展水平。如果拿椒江市民广场，市政俯那一代地方去比较，或许楼主也就不会那么否认了吧！

楼上的,可能没留意,椒江的十字马路是椒江的经济文化中心.是响当当的市中心

杭州的东站也没有这样乱来,基本是管理的缺失

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原帖由 electron 于 2008-8-18 13:20 发表
楼上的,可能没留意,椒江的十字马路是椒江的经济文化中心.是响当当的市中心

应该是椒江区中心吧```不是市中心``   毕竟十字马路吸引不了路桥，黄岩的去购物``

十字马路一带车多人多，出租车、黄包车、残疾车，除了上下班高峰，基本没有po.lice管理，所以一直很乱。

最可恶的是，十字马路的两个站牌，可能是小偷小摸最集中的地带了。每天清晨开始上演一些骗人的双簧把戏，专骗进城办事看病的乡下人，上下班高峰的时候就有很多小偷，一群一群的做案，每天经过这里多了就会看他们恶心的嘴脸。还有 这一带经常出没一伙新疆小孩跟别人后面偷东西的，中午、晚上时候也会看到，几乎天天出没，就是没人管。

LZ说的很对，台州城区包括椒江区和开发区，整个城区的城市管理水平相当的差劲，出租车乱停乱下，人行道上逆向行驶连连，公交车、中巴车高音喇叭声声，私家车乱抢车道乱超车。改天我想个有压韵的顺口溜，来赞美台州这独特的，与众不同的“美”。

椒江除市政府(东商务区)那一块有点城市管理的味道,其它区块看起来全像城张乡结合部,根本谈不上任何城市管理! 出租车乱停靠,私家车开在马路中间还可以相互隔车聊天,全然不顾行车安全, 行人/电瓶车大量占用机动车道,甚至逆行,机动车的噪音污染以及加止有时整个椒江区弥漫着的恶心的鱼腥臭味; 十字马路是椒江城市面貌的集中体现,这么大流量的一个城市公交车停靠点,连一个像样的遮风挡雨的公交站牌都没有....更别说其它的出租车黄包车拉人,车辆随意掉头了....

所有的这些,不知是否已引起城市管理部门的重视与整顿??

椒江本来就小,管理者要是用点心的话,应该说在椒江的生活还是很舒服的

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原帖由 盗版情人 于 2008-8-19 09:05 发表
LZ说的很对，台州城区包括椒江区和开发区，整个城区的城市管理水平相当的差劲，出租车乱停乱下，人行道上逆向行驶连连，公交车、中巴车高音喇叭声声，私家车乱抢车道乱超车。改天我想个有压韵的顺口溜，来赞美台州这独特的，与众不同的“美”。.

记住，不要把你那个-盗版的拿出来

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原帖由 客串 于 2008-8-19 20:57 发表

记住，不要把你那个-盗版的拿出来

如果有顺口溜创作出来，绝对不会是盗版的。。
放心。。肯定是原版原创的。

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原帖由 hongweijohn 于 2008-8-18 13:33 发表


应该是椒江区中心吧```不是市中心``   毕竟十字马路吸引不了路桥，黄岩的去购物``

同意未来的市中心应该是开发区

开发区也不是椒江区啊

讨论的方向拐了

我觉得乱有的好处，井然有序也有弊端。记得在一份报纸上报道纽约po.lice出台不准在门前设摊（有3米宽），但是被市长否决，理由是这是纽约的特色，并且可以保住3000人饭碗。什么是以人为本，这就是。