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本报讯(记者 陈红松)8月25日,台州港引航站大麦屿分站揭牌仪式在玉环大麦屿隆重举行,这标志着台州港引航事业又进入了一个新的发展时期。
大麦屿港区是台州港的综合性枢纽港区,规划港口岸线32公里,占全市的三分之一,其中深水岸线20公里,是台州唯一可建第四代集装箱码头的港区,是广州至宁波港之间不可多见的可建10万吨级泊位的深水良港。近年来,大麦屿港区发扬“以干促上”精神,推进港口全方位发展,大中型船舶进出港的量不断增加。台州港引航站大麦屿引航分站的设立,既保证了大麦屿港区进出港船舶的安全行驶,确保港区电煤等重要物资及时顺畅地疏港,更好地保证当地经济又好又快发展,又兼顾了“一个港口一个引航机构”的原则。
据悉,台州引航工作始于改革开放初期,当时来港的外贸船舶每月仅七八个艘次,年引领船舶不到100个艘次,引领总吨位仅16.5万吨,从事引航工作的人员为2人。这些年随着台州港口的迅速发展,引航工作总量以年均以20%左右的速率高速增长,2007年已达到年引领船舶4000多艘次,引航总量冲破了千吨大关,单艘船舶引领吨位达10万吨级,引航员也增到16人。2007年9月台州港引航站成为交通部公布的全国第一批通过引航资质许可或审查的引航机构。