●甬台温高速公路编号“G15”
         ●上三高速公路编号“G15W”

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　　本报讯（通讯员 陈合德 记者 吴宇熹）“甬台温高速”、“上三高速”这些市民在高速上开车经常能看到的路标，今后将“换新颜”，取而代之的是“G15”、“G15W”等数字的表述。

　　近日，市公路管理处对我市境内国省道及主要县道公路上指路标志牌带有绿底的高速公路标志进行调查，制定我市境内高速公路网相关标志更换工作方案。根据交通部《国家高速公路网命名和编号规则》规定，我市境内的甬台温高速公路和上三高速公路分别属于国家高速公路网沈阳-海口（简称“沈海”）和常熟-台州（简称“常台”）高速公路的组成部分，其编号分别为“G15”、“G15W”。

　　国家高速公路网标志的实施，首先解决过去由于没有统一命名和编号，高速公路网络性的优势没有充分体现，其作为长距离经济主通道的作用无法彰显，服务效率和服务质量低，特别是标志的混乱和不规范给使用者带来了许多不便等问题。其次，用数字进行编号，在计算机信息管理系统中，可以方便对高速公路进行数字标识，方便信息系统识别，能够更好地实现对高速公路网的数字化和信息化管理。

　　整个更换工作按照调查、制定初步方案、设计、招标实施及验收进行，预计在国庆前完成招标，标志可在年底前更换。据了解，我市台金高速公路属于省高速公路网，由于当前还尚未制定省高速公路网命名和编号规则，则不属于此次更换范畴。

　　高速公路网标志更换，市民可能需要一段时间去适应。届时，交通部门将在高速公路入口和普通公路上，设置相应的临时辅助标志，帮助司机对新标志认知和理解。

那台金高速呢

台金高速公路至今没通车。

另，建议大家不要坐金华至路桥的车，除了车况差、票价比椒江站的贵外，所花时间还比椒江出发的车长。前不久，本人坐了金华到路桥的6：10出发的车，我操，简直受不了，车况实在太差，发动机的声音象拖拉机，座位比过去的901、902的还要破，居然有空调还要开窗，行走的路程有一半以上是山路，金华到横溪花了3个小时，从横溪到路桥花了2个小时，全程花了5个小时，坐在个蒸笼般的车子里熬5个小时，简直受罪。

又是一帮坐办公室喝茶的人想出来的，没有实际可行性。
        难道改了个路标，高速公路网络性的优势就能体现？其作为长距离经济主通道的作用就可彰显？？什么跟什么！
        计算机系统的IP地址就因为是数字，让人难以记忆，所以在联上互联网后给它换了个简单易记的域名（即我们通常说的网址），解决了互联网的普及问题。
        而高速路网居然把易记的中文标识换成杂乱的数字，你让人家在高速公路上还要去DNS（大脑）中翻译一下实际名称啊？这不是误时么？弄不好司机因为思考路标问题精力不集中而出事故呢！这样的可能性我看非常大！

我觉得还是中文的好记，什么G15，根本让人搞不清楚是哪里到哪里的，垃圾名字。

和老的标识一样(G104)

引用:

原帖由 wdc 于 2008-8-29 12:58 发表
台金高速公路至今没通车。

另，建议大家不要坐金华至路桥的车，除了车况差、票价比椒江站的贵外，所花时间还比椒江出发的车长。前不久，本人坐了金华到路桥的6：10出发的车，我操，简直受不了，车况实在太差，发动 ...

前些天看到路桥---金华的车椒江跑了，听你这么一说，莫非路桥车站在那路桥片区乘客弥补椒江乘客的票价，拉拢乘客？

用中文，有中国特色，

肯定也是中文加数字编号

上海的公路就是这样的

引用:

原帖由 肾虚道长 于 2008-9-2 16:49 发表
上海的公路就是这样的

实际效果很差 中国深圳是第一家  百姓对此反应都很差 不知道为什么还全国推广

这个怎么记得住啊，上三这样的叫法多好，起点终点都知道了。