尊敬的台州市政府（台州市交通局）领导：
        众所周知，台州自撤地设市以来，路桥车站（台州市客运南站）、黄岩车站（台州市客运西站）新站场相继落成，椒江车站（原凤凰桥站场）也改名为台州市客运东站，后迁址葭芷，易名为台州市（临时）客运总站，台州市汽车东站于2007年在洪家开建。自此，一个“东、南、西、总”全方位布点的台州市汽车客运站跃入眼帘，但是，总觉得拗口，为什么不是“东、南、西、北”站呢？从地理位置上来说，把台州市（临时）客运总站叫做台州市（临时）客运北站那是非常恰当的！为什么偏偏要丢弃完美的“东南西北”命名而改为缺胳膊断腿的“东南西总”呢？
      我看了前年某次的网上在线恳谈，台州市交通局说“考虑到椒江是市行政中心所在地，故将椒江汽车站命名为台州客运总站......”，就此，我想问下交通局领导，杭州市政府位于西湖区，人家为什么不把西湖区的汽车站（杭州汽车西站）叫杭州汽车总站呢？而且西湖区非常有名啊，以它的地位，照椒江的做法称为总站那不在话下啊，人家为什么没这么做呢？还是为了加强团结、为了均衡各方利益、为了照顾各方感情？对，我想原因就是如此了！可，我们的台州市呢？为什么要人为制造情感冲突出来？依目前和未来相当长一段时期的交通条件和乘客流量，椒江车站绝无成为台州龙头老大的资本。
      在一个本来就充满是非争论、内部离心力偏强的新台州市里，我们应该本着安抚、繁荣的目的，照顾各方情感、均衡各方利益为重，而不是人为制造割裂感，雄化某个城区，矮化其他城区。目前的台州市（汽车）（临时）客运总站命名是不科学的、缺乏人性化的、有悖于和谐台州建设的刺耳的音符。
      （先写到这，有些困了，有空再继续，有些语句还需润色）

楼主.的主要理由就是为了平衡各方.的利益？！！显然不妥。三区.的发展不可能是没有侧重.的。

已閱，非常認同樓主的觀點。
    其實根據臺州的地理上的特點，就目前的現狀加設一個東站很是多餘的，因為臺州東靠大海，實無東向線路，更何況沿海高速還未上馬。但從長遠上考慮，等東部沿海交通改善，沿海高速完工，市區交通壓力提升之時才有新建東站之必要，而且站場應該設于東部沿海，絕非是現在的洪家。

我觉得可以，但也不必太较真这个名称问题。

赞同楼主的想法

请吕仁苗同志阅

还说一位网友说的好:台州(指ZF)的行事作风越来越像高丽棒子，小国寡民不自信的表现。

认为自己名不正言不顺,自卑的很,所以总要想办法证明自己,正名自己.和阿扁也有些像样,追着老克握手好像自己真的就是总统似的

客运总站这名字不要太让外地人很失望，以为到总站就可以方便乘车回家。结果可能还是到台州小南站来得方便

为了更好的体现台州客运的现实，强烈建议台州南站正名为台州客运（汽车）中心站

哈哈，可以借用這句話來總結：張得丑不是你的錯，出來嚇唬人就是你的不對了！
      更什麽名，無所謂，叫成“客運總站”太嚇唬人了吧？

[ 本帖最后由 好人啊 于 2008-8-30 16:27 编辑 ]

真的没必要较这个真。
上海有两个火车站一个叫南站，一个叫上海站（有的称之为总站）。
杭州也是，一个东站，一个城站。

[ 本帖最后由 西太平洋 于 2008-8-30 16:33 编辑 ]

一个诚信的地方是不会以花梢的名称来迷惑外来人员，因为外来人员到一新地是不熟悉。台州这样的名称，会给台州这地方带来的负面影响有谁会去承担？
爱台州不能盲目！！！！
名称很重要的

政府也挺难的，这样命名遭人批，要是顺应了部分民意改了一下，又会遭另一部分人骂：朝三暮四，无事折腾，改来改去让人莫名其妙。

真是一群没事找事的,这有什么好议的.