据《宁海县地名志》记载，三门湾旗门港堪称三门湾最早开发的海港。此地历来以渔业、航运为生，村外的观海桥就是昔日海船的停泊之处。
     
        当时三门湾航帮依靠三门湾特有的春秋季风和冷暖洋流，有的隔年往返，有的当年返回，所用的多是能乘载百人以内、两头尖而高的中小木帆船，三五成群，从三门湾出发，一周就能到达日本的值嘉岛和博多港，承受航运之利的日本方也在九州博多设有专门接待航帮的“鸿胪馆”，在靠近京都的敦贺也设有“松原客馆”。

       三门湾的中日航道航帮崛起大约在北宋前期的公元983年－1070年前后，到了南宋，日本佛教修习传播的重点以明州为中心，三门湾的佛教文化传递显现衰落倾向。据查考，在南宋嘉定年间（公元1208年），三门湾的旗门东岙周氏分迁南北数支，远航日本的航帮解体，三门湾的中日航运交通历史至此落下帷幕。但三门湾船帮作出的历史性贡献，却永远载入中日双方的史册。

三门居然还有这样的历史

要不然，也没有日本天台宗
天台山的佛教从三门湾传至日本的。

国家将派专业人士来三门湾考古挖掘
http://www.taizhou.com.cn/a/20081009/content_82637.html

“根据记载，历史上，三门湾附近曾有一个写有‘此路通东京’的石碑挺立于此，但是数次的调查尚未发现实物。不过宋元明三朝，我国和日本、朝鲜高丽国商业往来密切，三门湾是浙东通往两国方向的必经之路，随着三门湾文物的陆续亮相，它在‘海上丝绸之路’上的重要意义也将更加确凿可信，并为更多人所了解。”


‘此路通东京’的传说  我在舟山也见闻过