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[民生] 我县城乡客运一体化改造稳步推进

我县城乡客运一体化改造稳步推进

作为县政府2008年8项为民办实事之一的城乡客运一体化改造进程如何?近日,笔者走访了县交通、运管部门负责人,得知该项工作正在按实施方案稳步推进。
整合公司  分片经营。

  为建立合理的城乡客运网络,对全县客运实行集约化经营和公司化管理模式,根据分片经营的发展思路,对全县客运企业采取联合、重组和股份制改造等方式实行重新整合,撤消交通拓展中心,成立仙居忠信客运有限公司和仙洋客运有限公司。

  客运公司重组后,实行线路片区专营,将全县客运划分为5个片区经营:城区公交片,由仙居安达公共交通公司经营;东北线片区即县城至白水洋、广度为主线,由仙居仙洋客运有限公司经营;东南线片区即县城至朱溪、下各、大战为主线,由仙居忠信客运有限公司经营;南线片区即县城至上张为主线,暂由仙居安泰客运公司经营;西北片即县城通往横溪、白塔为主线,由仙居胜发客运公司经营。各片区内的乡镇之间、乡村之间的客运支线,由各片区经营者以热线带冷线方式负责开通。

  合理安排运力  更新营运车辆

  各片区经营者根据县运管部门的核定配置各主线营运车辆,某条线路连续10天平均实载率超过80%以上可申请增加相应运力。经营者可根据本片区内各线路客流情况自行调剂运力,但各线路的班次不得低于运管部门规定的最低班次。

  为确保城乡客运安全、优质,营运车辆应符合安全、舒适的要求,必须定期保养、审验,严格使用期限。到期更新的车辆必须高于运管部门规定的起点车型。今年,仙居忠信客运有限公司等3家公司投资700多万元,对48辆客运车辆作了更新,车辆档次有所提高。

  设立站点  方便乘客

  为方便群众乘车,县交通、运管部门经多方努力,在仙居车站西旁设立仙居城乡客运总站,并于9月22日正式开业,将原来县城3个站点集中总站经营,县城通往乡镇的10条客运主线集中总站上下客,实现了农村客运与县城公交零距离转乘。

  根据《实施方案》要求,我县将加快农村客运站场建设,计划在客流相对集中的乡镇建立四级以上客运站场。由仙居胜发客运公司投资1500多万元,建筑面积16000平方米,集客货运、汽车维修、宾馆餐饮、商务旅游和连锁超市于一体的横溪客运中心已于今年4月动工建造。朱溪等5个四级客运站项目已上报省交通主管部门争取立项。

  为方便乡村群众乘车,规范营运秩序,按照统一规划、逐步实施的方针,县交通局将逐步在客运主线设立站牌、站亭。据悉,今年首先在省道临(海)石(柱)线界岭头至田市路段设立70多个港湾式停靠站,总投资100多万元,目前已开工建造。
据县交通局分管副局长徐朝设介绍,城乡客运一体化改造可以构筑城区内、城区到各乡镇(旅游景点)、乡镇至村的三级城乡客运网络,形成城乡客运资源共享,建设同步,互相衔接,布局合理,方便快捷,畅通有序的运行机制,将极大方便群众出行。



  
  (来源:仙居新闻网)        [作者:顾三亨]
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我在车上,车在手中 生命无限,骑车无尽

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将城乡客运也改成公交形式,向临海学习
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不错不错 出行方便多了
正德厚生 臻于至善

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这也是缩小城乡差距,城乡一体化的措施之一
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仙居发展旅游业,城乡公交化是必须的

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不过,路上好象还没有看见有在建设的站台
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有些东西也是形式主义之一的啦,像现在上张的车子又重新停回南门车站了。

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又停回去了?为什么?
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引用:
原帖由 lj08117 于 2008-11-5 14:29 发表
有些东西也是形式主义之一的啦,像现在上张的车子又重新停回南门车站了。
你的观点错了,是两边都在运行这个路线 去车站那可以乘到每个线   在原先的地方也还能找到
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两家公司的车?
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不太清楚,事实是那样子
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大家还记得以前的客运南站是怎么样的吗?最早的时候
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