台州新青年

标题: 台州的城市道路路面黑化普及率太低 [打印本页]

作者: swingstart    时间: 2017-9-10 21:29
标题: 台州的城市道路路面黑化普及率太低
很多城市道路还是水泥路,就连作为中心城区的椒江,也是这种情况。沥青普及率需要提高
作者: 老玩童兄弟    时间: 2017-9-11 08:30
本帖最后由 老玩童兄弟 于 2017-9-13 00:32 编辑

确实需要提高,但钱从哪来?基础设施投入的资金很惊人的!而且不能直接产生效益,反而要花代价去不断的维护,所以城市盲目的扩展,最后只会拖垮一个地方的财政和经济建设!椒江已经严重的受害了!
作者: xxm0925    时间: 2017-9-11 14:58
反正城市和乡村的道路一直在挖来挖去的,不知道在干嘛
作者: 斗战胜佛    时间: 2017-9-11 16:05
沥青和水泥各有优缺点,台州自然环境适合铺水泥路,楼主说法有问题。
作者: 斗战胜佛    时间: 2017-9-11 16:09
举个例子,台州气温能达到40多度,沥青就会变软,变粘
作者: 小milano    时间: 2017-9-12 17:02
水泥路比沥青贵多了,水泥路耐用,不容易破,但不耐看。
作者: 老玩童兄弟    时间: 2017-9-12 18:08
小milano 发表于 2017-9-12 17:02
水泥路比沥青贵多了,水泥路耐用,不容易破,但不耐看。

沥青路可是在水泥路得基础上覆盖的,现在的沥青工艺和以前的沥青完全不同,也贵的。
作者: 台州亲斤青年    时间: 2017-9-12 23:23
白改黑是趋势,沥青噪音小,扬尘少,而且现在改性沥青性能好,抗老化,耐高温。价格贵是贵了点,但是对政府来说,都是小钱,不明白很多人杞人忧天,担心钱从哪里来,一般公共预算支出,银行融资,政府卖地都可以。基投公司,社发公司都可以作为建设主体
作者: 斗战胜佛    时间: 2017-9-13 00:05
都是纸上谈兵,脱离实际情况。沥青很容易脏,用沥青很多的日本是怎么做的呢,人家的翻斗车进出工地必须水管冲洗一遍。台州能做到这一步么,翻斗车拉着泥巴一路散花。
作者: 老玩童兄弟    时间: 2017-9-13 00:36
斗战胜佛 发表于 2017-9-13 00:05
都是纸上谈兵,脱离实际情况。沥青很容易脏,用沥青很多的日本是怎么做的呢,人家的翻斗车进出工地必须水管 ...

确实,沥青路不能像水泥路一样的清洗,不过好在沥青本身就黑糊糊的,不是特别的颜色即使脏了,也不一定肉眼可见,一场大雨的清洁功能很好的,希望脏了以后多多下雨,哈
作者: swingstart    时间: 2017-9-13 23:07
斗战胜佛 发表于 2017-9-13 00:05
都是纸上谈兵,脱离实际情况。沥青很容易脏,用沥青很多的日本是怎么做的呢,人家的翻斗车进出工地必须水管 ...

何必要对标国际城市,中国一二线大城市以及部分三四线城市哪个不是沥青普及率很高的,车行驶在沥青路面上的体验是水泥路达不到的,气温不是问题,比台州气温高的杭州,同样也是沥青普及率很高。主要还是台州财政收入不高
作者: hongweijohn    时间: 2017-9-14 15:22
别劳民伤财了,等拓宽道路的时候再换沥青好不好,例如东海大道拓宽、云西路拓宽改造、枫南路拓宽改造,不就换成沥青路面了么?这是趋势不假,但也不要一步到位全部换了吧。就像砖混的房子刚用了十几年,现在已经流行现浇了,难道就得把所有的砖混房子都拆了重建?
作者: hongweijohn    时间: 2017-9-14 15:24
现在新建的台州大道、内环线、站西路,不都是用的沥青么? 其实台州的城市建设者还是跟得上时代的。   
作者: swingstart    时间: 2017-9-14 20:04
hongweijohn 发表于 2017-9-14 15:22
别劳民伤财了,等拓宽道路的时候再换沥青好不好,例如东海大道拓宽、云西路拓宽改造、枫南路拓宽改造,不就 ...

我说的意思就是逐步更换,如果道路要拓宽,那自然是拓宽后再更换成沥青路面,这个没错,但并不是所有道路都要拓宽,那些已经成形的街道完全可以黑化了。再者,改造城市基础设施怎么能说是劳民伤财呢?城市的财政收入本来就是用于民生建设,沥青路面可以给市民带来更好的行车体验,我相信开车的都知道水泥路的感觉和沥青路面的感觉完全不一样,所以街道提升改造市里需要重视起来
作者: swingstart    时间: 2017-9-14 20:08
hongweijohn 发表于 2017-9-14 15:24
现在新建的台州大道、内环线、站西路,不都是用的沥青么? 其实台州的城市建设者还是跟得上时代的。

新建的道路如果还是水泥路,那真是没救了,所以这个不能说明跟得上时代,这是基本的意识。纵观国内发达地区的三四线城市,如江苏常州,山东威海等,老城区街道沥青普及率非常高,干净平稳,行车体验非常好,台州同样可以做到的
作者: 乐活    时间: 2017-9-26 22:53
swingstart 发表于 2017-9-14 20:04
我说的意思就是逐步更换,如果道路要拓宽,那自然是拓宽后再更换成沥青路面,这个没错,但并不是所有道路 ...

那也是从破损的水泥路开始换,然后是磨损严重的水泥路,至于表面较好的水泥路就别劳民伤财了




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