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楼主: 嘎你酿

不要小瞧了台州,未来定超过温州!

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童生

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发表于 2013-11-5 19:17:41 来自移动设备 | 显示全部楼层
hongweijohn 发表于 2013-11-5 19:08
是温州开始反思了还是温某某来给温州送药来了?      温州只是被打了政治强心针

我只能呵呵了,我说的那些是温州两三年前就开始做了。夏除了说,具体给了温州什么呢,你能说的出来吗?
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发表于 2013-11-5 19:23:38 | 显示全部楼层
treasurevv 发表于 2013-11-5 17:29
你还是没回答我的问题,我给你举了一些温州目前在做的东西,你不看好,你要给出理由,哪些东西目前台州在 ...

温州港口条件不是很好是硬伤,浙商回归台州做的也不错,截止10月底有122亿省外资金到位,不含市内、外商资金。 台州三山涂,三山北涂,漩门湾,龙门港、南洋涂、北洋涂,三山涂、北涂今年、明年、后年连续交地,台州湾南部促淤工程已经去年开工。

台州截止三季度今年交通基础建设投入90亿,全年约120亿。明年沿海高速开工,也大约有200亿的交通投入。头门港今年投资目标在三季度已经达成,明年开港已经明确。 三门核电明年投产,台州电厂北迁三门火电已经批复,华能玉环继续上大压小。

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发表于 2013-11-5 19:55:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 treasurevv 于 2013-11-5 20:15 编辑
hongweijohn 发表于 2013-11-5 19:23
温州港口条件不是很好是硬伤,浙商回归台州做的也不错,截止10月底有122亿省外资金到位,不含市内、外商 ...


喜欢你的方式,用事实说话。
2012年温州港,港口货物吞吐量为6996.95万吨,同比增长0.67%,集装箱吞吐量为51.75万TEU(标准箱),同比增长10.02%。台州港累计完成货物吞吐量5358.2万吨,同比增长5.1%,集装箱吞吐量15.1万标箱,同比增长11.9%。温州港确实是鸡肋,台州港也好不到哪儿去,台州的头门港是有很好的潜力,但你也不能忽视和大连港签约的平阳港,目标四亿吨,当然能否实现是个问题。

1至9月份,“温商回归”达成新项目263个,占全市新引进项目总数的87.67%;总投资489.42亿元,到位资金121.59亿元,占全市新引进项目到位资金的70.64%。

你说的固投方面,1-9月,温州1769亿,台州1032亿。

对了还有围垦,2012年09月14日,作为国内规模最大的单体围垦项目温州瓯飞工程获国家海洋局正式签发,该工程总共49万亩,相当于320平方公里,是温州建成区面积的1.64倍。一期围垦出13.3万亩土地,加上已围垦的龙湾二期和丁山三期,总共20余万亩;二期项目29万亩。到2016年前瓯飞工程累计投资将达到600亿元
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发表于 2013-11-5 19:59:05 | 显示全部楼层
平原大发展前景就好?那河南苏北以后要有大把的超级城市?
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发表于 2013-11-5 21:03:09 来自移动设备 | 显示全部楼层
嘎你酿 发表于 2013-11-5 16:52
呵呵,就你还说得在理点,这些台州人太自己看不起自己了。我说的是未来,超过温州,其实温州名不附实,名 ...

温州机场旅客吞吐量全国地级市第一(除去旅游城市),台州机场只有其九分之一。
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发表于 2013-11-5 22:54:13 | 显示全部楼层
等到台州的基础设施基本完善之后(估计是2016年),那个时候拼的就是工业和服务业,台州的服务业可能敌不过温州,因为温州人口多这是一大优势,但温州房价高,导致人才流失多这又是其一大劣势。但台州的产业基础好,比温州有优势,所以只要台州人齐心协力,超越温州也不是不可能的。
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发表于 2013-11-5 23:41:03 | 显示全部楼层
treasurevv 发表于 2013-11-5 19:55
喜欢你的方式,用事实说话。
2012年温州港,港口货物吞吐量为6996.95万吨,同比增长0.67%,集装箱吞吐 ...

我觉得到2016年是达不到600亿的。上海当初开发洋山港花了貌似800亿,还得靠中央财政支持,温州有何能力来支撑这笔巨额投资呢。别说是省里支持,浙江省和上海市的税收是差不多的,所以基本上靠省里也没希望。好像温州也有类似于头门港开发的深水良港,但是由于资金不足所以失败了,上海洋山港因为资金投入够多所以成功了。
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发表于 2013-11-5 23:54:06 | 显示全部楼层
csb422 发表于 2013-11-5 21:03
温州机场旅客吞吐量全国地级市第一(除去旅游城市),台州机场只有其九分之一。

为什么要除去旅游城市呢?这不是选择性失明嘛。旅游业带动经济发展的效果是非常明显的,像横店这样没有旅游业的话就是一个普通的山区小镇。如果台州的新机场能建成,且不是军民合用的,航班多航线多自然客流就上去了。而温州机场的应该会稍微下降,因为少了台州中南部的客流。
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发表于 2013-11-6 01:08:46 | 显示全部楼层
嘎你酿 发表于 2013-11-5 13:36
温州国际区域性??这个是什么形式的,普及一下,到底是国际性的,还是区域性的了.我说过,我刚去过温州,我也就 ...

就算不是国际区域性,也是辐射浙南闽北的大地域性的都市,真不知道你是怎么信心无视温州存在的,温州在国际上的名声,台州比得过温州了?去乐清到苍南一线看看吧,再从苍南到泰顺文成看看,就算是贫困县,城乡建设也是很高标准的,而且也有团结协作的规划性,能够通过市区扩大到郊县,真正的达到大温州共同发展的目标,台州?除了椒江,或是三区,还奢望市区给下面的县市带来什么?不瓜分已经很好了。温岭是靠自己富裕,玉环也是,临海也是靠自己复兴,三门,仙居,天台什么就不用说了,都在各方面的努力,和只重视主城区的台州市政府不一样,你大概也没有看到过什么是交通绿道吧,温州就有五六条交通绿道连接着各个县市,在台州是无法想象的。台州市区只要把自己城区范围内的高速路换成高档次点的沥青路就已经是给全台州人民最大的长脸了。某些台州人就是不知道自己的家乡已经落后到什么状态了,思维还停留在21世纪初,建议你出省去西部看看,去不起就去邻近的江西,安徽看看,你就知道台州已经落后到什么程度了,别以为其他地方都很穷不如自己,实际是你本地远远落后于其他地区的建设了,更何况,台州说富裕么?零零散散的小工厂小店铺是无法长期发展的,最多只能称为暴发户。
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发表于 2013-11-6 02:14:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 linghun 于 2013-11-6 03:20 编辑

温州有个瓯飞,,这是陈德荣第一天到温州就做的事,瓯飞温州第2次腾飞的希望
台州还是今年铁定被嘉兴超过了。。。现在发展速度全省垫底,,还想着和温州比,,该想想怎样不被金华超过才是正事
温州除了GDP低点,,其它各方面都可以,,台州除了人均GDP没有哪样能和温州比的,
台州和温州差距只会越来越大,,看固投就知道了
温州现在在建的项目很多的,到2015年底温州城市面貌会有比较大的变化
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发表于 2013-11-6 05:29:48 | 显示全部楼层

本帖最后由 linghun 于 2013-11-6 05:35 编辑
嘎你酿 发表于 2013-11-5 13:40
希望大家都有的.我的意思是,温州已然不能成为浙江第三城,台州跟它是有差距,要不然,题目就是台州超过温州 ...


温州浙江第三城稳稳的,,就算温州GDP被绍兴超过了温州还是浙江第三城,,况且绍兴GDP根本就超不过温州
绍兴连所大学都没有。。。温州轨道交通早就在建了,而省里的轨道交通规划都没绍兴的份
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发表于 2013-11-6 07:16:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 bypasser2000 于 2013-11-6 07:45 编辑

YY是不错的,可,别人蓝图更深远,也变得更快啊
如果,没有双线的台金铁路,及上三铁路,一切YY都是白搭
实际是,车票、运费高一倍,且不方便
不是有说,大石化放在三门,也好个招应
三门濒海一侧,人少,三面环大山,东面东海,猫头洋,水更深
机场设在沿赤较好,在宁波与温州的中间空挡
问题没有深思维,如三门成台州三门区可能较好,花力气想个县级市,以后可能又得改区
黄琅也不会闲着,可以给别人移转大型钢铁,那样距离,冶炼影响很少,利于贝壳生长
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发表于 2013-11-6 08:08:53 | 显示全部楼层
csb422 发表于 2013-11-5 21:03
温州机场旅客吞吐量全国地级市第一(除去旅游城市),台州机场只有其九分之一。

如果78年台州就能砸锅卖铁修单一的民用机场,现在肯定也不比温州机场差。 温州机场只是刚刚赶在那个空挡上。
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hongweijohn 发表于 2013-11-5 19:04
苏北是区位问题,现在启东海门也发力了啊,而温州台州区位基本差不多。只是历史发展问题

传统意义上的苏北指宿迁、泰州、盐城、淮安等,徐州、连云港算是北方,扬州、南通等地算是江北,
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发表于 2013-11-6 08:21:13 | 显示全部楼层
sccshao 发表于 2013-11-5 11:08
绍兴经济强过台州,不是因为绍兴唯一的市辖区越城区击败了台州的3大区。反过来,台州的市辖区GDP是绍兴市辖 ...

一语道破
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