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[公共自行车] 临海杜桥启动公共自行车建设

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发表于 2014-3-25 09:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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临海杜桥启动公共自行车建设
2014年03月23日   浙江在线台州频道
  通讯员 陈学斌 陈永晓

  下班回家,打车不划算,走路有些累,这时,有一辆可以随用随取的公共自行车就最好不过了。昨日,记者从临海市建设部门获悉,继临海城区开通公共自行车后,临海市首个乡镇公共自行车项目也于日前启动。下半年,首批公共自行车有望亮相杜桥街头。

  “这意味着公共自行车项目已经从临海城区开始向乡镇延伸。”临海市建设规划局东部分局相关负责人告诉记者,近几年,随着杜桥镇小城市建设步伐不断加快,交通压力日益倍增。“公共自行车‘骑’进杜桥,不仅可以让老百姓出行更加便捷,而且能够进一步缓解交通压力。”

  那么,杜桥的老百姓什么时候可以骑上免费的公共自行车呢?“目前,杜桥镇公共自行车布点的初步方案已经完成。”这位负责人告诉记者,下半年,杜桥镇公共自行车服务系统有望建成。

  据了解,温岭市泽国镇是台州首个开通公共自行车的乡镇。2013年8月,泽国镇公共自行车正式投入运行。此后,在解决交通出行“最后一公里”的问题上,台州从未停下过脚步。数据显示,在过去的一年里,全市新增公共自行车14297辆,车辆新增数完成省定任务的286%。

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发表于 2014-3-25 17:58:07 来自移动设备 | 显示全部楼层
kaikle 发表于 2014-3-25 12:37
上海的自行车, 好像骑的人越来越少。
很难骑阿, 实心轮胎。

上海好像没有统一的公共自行车,都是各自为政的吧……另外上海的地铁,公交已经很发达了
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发表于 2014-3-25 19:14:10 | 显示全部楼层
公共自行车泽国有了,大溪有了,杜桥在规划了,不知金清何时才有啊?
台州中心城区滨海新城——金清
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发表于 2014-3-25 19:15:27 | 显示全部楼层
kaikle 发表于 2014-3-25 12:37
上海的自行车, 好像骑的人越来越少。
很难骑阿, 实心轮胎。

上海这么大,只能小范围骑一下的,公共自行车对于上海郊区来说还是有点用处,中心区域拥堵,而且轨道交通已经成网,自行车不太实用的。
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发表于 2014-3-25 20:05:17 来自移动设备 | 显示全部楼层
swingstart 发表于 2014-3-25 19:15
上海这么大,只能小范围骑一下的,公共自行车对于上海郊区来说还是有点用处,中心区域拥堵,而且轨道交通 ...

杭州的公共自行车就不错,土杭也算大城市吧。
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发表于 2014-3-26 07:57:50 | 显示全部楼层
也看你什么地方去什么地方的 市中心转转 上海骑自行车是上佳选择
LONG LONG AGO...
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发表于 2014-3-26 17:34:58 | 显示全部楼层
渔樵老叟 发表于 2014-3-25 20:05
杭州的公共自行车就不错,土杭也算大城市吧。

土杭跟上海比起来只能算小城市了,上海太大了,公共自行车只能用于小区域,大区域靠自行车解决不了问题的。
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发表于 2014-3-26 17:47:02 | 显示全部楼层
swingstart 发表于 2014-3-26 17:34
土杭跟上海比起来只能算小城市了,上海太大了,公共自行车只能用于小区域,大区域靠自行车解决不了问题的 ...

又不是叫你满世界骑,本来就是解决最后一公里路程问题,上海是没用心搞,用心搞了用处很大。不是所有小区所有住宅都离地铁口只有一百米距离的
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发表于 2014-3-26 17:47:40 | 显示全部楼层
kaikle 发表于 2014-3-26 15:32
这东西, 没什么前途, 热闹过了就完了。 没多少人骑的。真的有用的话, 你肯定骑不到车。 都被人骑走了。

其实事实证明还是挺有人骑的,当然前提财政要支持一下
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发表于 2014-3-26 19:23:28 | 显示全部楼层
渔樵老叟 发表于 2014-3-26 17:47
又不是叫你满世界骑,本来就是解决最后一公里路程问题,上海是没用心搞,用心搞了用处很大。不是所有小区 ...

不讨论了,反正讨论也没用,但公共自行车对小城市作用还是很大的。
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发表于 2014-3-27 10:45:11 | 显示全部楼层
swingstart 发表于 2014-3-26 19:23
不讨论了,反正讨论也没用,但公共自行车对小城市作用还是很大的。

事实证明公共自行车对大城市也很有用很有用 比如杭州
又不是叫你公共自行车骑遍整个城市 何况大城市交通压力也更大 公共自行车的分流作用更明显
LONG LONG AGO...
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发表于 2014-3-27 14:06:17 | 显示全部楼层
kaikle 发表于 2014-3-27 14:00
地铁口寸土寸金, 没有地方给你布置公共自行车

土杭的地铁口都有。而且自行车只需占用一点点人行道
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发表于 2014-3-27 16:22:30 | 显示全部楼层
kaikle 发表于 2014-3-26 15:32
这东西, 没什么前途, 热闹过了就完了。 没多少人骑的。真的有用的话, 你肯定骑不到车。 都被人骑走了。

思想落后的猛。 现在椒江的公共自行车周转量大到惊人。  以前会出现一个车站没车的情况,现在人手多了,基本上也都有车了。我那么多次就在烈士陵园碰到一次没车的。
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发表于 2014-3-27 17:16:01 | 显示全部楼层
西街小区 发表于 2014-3-27 10:45
事实证明公共自行车对大城市也很有用很有用 比如杭州
又不是叫你公共自行车骑遍整个城市 何况大城市交通 ...

所以我说上海适合在郊区搞区域性公共自行车,市中心你认为有必要搞自行车?上海中心区土地资源太宝贵了,不可能浪费在自行车上的,地铁才是必要的。
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发表于 2014-3-27 17:22:03 | 显示全部楼层
渔樵老叟 发表于 2014-3-27 14:06
土杭的地铁口都有。而且自行车只需占用一点点人行道

土杭是什么城市?说得难听点,该弄的不弄,不该弄的拼命弄,土杭若是有远见,那么机场高速早该修了,何必等到现在,而且全国大一些的省会城市里只有土杭没有直达机场的地铁,土杭其实就是朝着小城市目标在发展的,没有把自己当成大城市来规划,看看土杭的路吧,又窄又坑,真的不要以为土杭多好,只不过在省内最好而已。
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