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楼主: 小马马

[公共自行车] 台州公共自行车规模跃居全省第二,全国领先(杭州公共自行车规模是是世界第一)

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探花

ㄨ東甌草寇↙

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QQ
发表于 2014-12-25 22:09:47 | 显示全部楼层
3区都不能通用别说9县市区了,不能联通一切都是扯淡
既不回头 何必不忘 既然无缘 何须誓言 今日种种 似水无痕 明夕何夕 君已陌路  !
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童生

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发表于 2014-12-26 11:12:09 | 显示全部楼层
小李子 发表于 2014-12-25 19:49
章安前所椒江卡能用吗?

章安前所的椒江卡能用,
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自强不息,刚毅进取!

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发表于 2014-12-26 13:17:20 | 显示全部楼层
pankie 发表于 2014-12-25 16:16
已经在搞了吗?ll路桥区新桥都有了,金清都没有!!

没有人骑的,,浪费严重
河川,激流逆流顺流回流。
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小攀

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新人进步奖

发表于 2014-12-26 13:29:50 | 显示全部楼层
zoyo 发表于 2014-12-26 13:17
没有人骑的,,浪费严重

新桥村村通 ,确实有些太过了 ,人口集聚区设立一些站点 ,倒是实际的 !
台州中心城区滨海新城——金清
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童生

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发表于 2014-12-27 07:58:35 | 显示全部楼层
三区都不能通用
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举人

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发表于 2014-12-27 13:23:51 | 显示全部楼层
椒江的乡镇级别的公共自行车还需很大程度的推进
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进士

一切有为法,如梦幻泡影,如露亦 ...

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社区QQ达人

QQ
发表于 2014-12-28 14:10:57 | 显示全部楼层
三区如果都通用那就好了。
    人身难得今已得
  佛法难闻今已闻
  此身不向今生度
  更待何生度此身
  无上甚深微妙法
  百千万动难遭遇
  我今见闻得受持
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秀才

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发表于 2014-12-28 20:00:26 | 显示全部楼层
台州也确实出现奇葩,三区本来就应该自行车一卡通。甚至市民卡相结合。现在这样不仅资源浪费,成本大,更给人民带来不便。我很想知道为什么三区在公共便民上还这样分开发展?其他历史原因就不管了。
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新人进步奖积极参与奖

发表于 2014-12-28 22:42:19 | 显示全部楼层
渔樵老叟 发表于 2014-12-24 15:26
若同一个黄岩县,我的卡肯定能租海门的公共自行车

若同一个黄岩县,海门都不一定有公共自行车,倘若有了。也要比县城的车轮小一圈的。
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发表于 2014-12-29 00:17:57 来自移动设备 | 显示全部楼层
hongweijohn 发表于 2014-12-28 22:42
若同一个黄岩县,海门都不一定有公共自行车,倘若有了。也要比县城的车轮小一圈的。

所以现在我们活该小一圈
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贡士

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发表于 2014-12-29 08:47:46 | 显示全部楼层
小兵 发表于 2014-12-28 14:10
三区如果都通用那就好了。

是啊,常去黄岩、路桥,往往手里提着东西,乘车乘乘没多少路,走走人走死,骑自行车是刚刚好。
言轻是因为人微
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发表于 2015-1-2 00:42:03 来自移动设备 | 显示全部楼层
台州的媒体一个特点,挖空心思在说自己的好,而对存在的问题则避而不谈
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童生

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发表于 2015-1-2 08:52:50 来自移动设备 | 显示全部楼层
大溪二期将实现村村通
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新人进步奖积极参与奖

发表于 2015-1-2 10:46:49 | 显示全部楼层
渔樵老叟 发表于 2014-12-29 00:17
所以现在我们活该小一圈

车轮倒没小,倒是多了个蹲在车上露腚的人
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童生

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发表于 2015-1-2 14:29:39 | 显示全部楼层
公共自行车好是好,但费用太大,并不实惠,而且对农村的居民不公,还不如每家发一辆,公平又省钱。要知道这方面投入大了,其它方面的公民待遇必然低了,损害还是纳税人的自身利益。在天朝,凡事一姓公,必然是费用大而易损。
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