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台州北三县什么时候能发展起来?

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发表于 2015-1-26 20:22:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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政策已经偏南了。本来市区在临海,台州北三县到现在应该发展的不错,后来搬了就不行了。北三县完全被抛弃的。全部靠自己,底子本来就不好,政策又不给。。

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发表于 2015-1-27 11:51:26 来自移动设备 | 显示全部楼层
老玩童兄弟 发表于 2015-1-27 11:41
大家可以资源共享,天台,仙居土地资源广阔,发展前景很大,临海头门港可以让天仙有效利用港口优势,造好 ...

都不需要省管县,只要明确临海的副中心地位,建立协调机制,一市带三县共同发展即可,椒江靠不住。
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发表于 2015-1-27 11:41:13 | 显示全部楼层
前杨村民 发表于 2015-1-27 11:27
天台,仙居自然环境好,旅游资源丰富。

大家可以资源共享,天台,仙居土地资源广阔,发展前景很大,临海头门港可以让天仙有效利用港口优势,造好快速路,不收费的一级公路,缩短时间上的进程,相互利用,取长补短,高效协同发展,只有这样,我们才可以在台州整体壮大,省管县一旦到来,台北四县市的发展权就更大了。
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发表于 2015-1-28 17:03:09 | 显示全部楼层
      对北三县而言,94年撤地建市以前,临海市虽名义上只是县级市,但实际上相当于今日吉林的延边州首府延吉市、湖南的湘西州首府吉首市,实际上扮演着地级市的功能。北三县称临海为“地区”,当时往来临海只要1个小时,而前往杭州则要翻山越岭无法当日往返,于是县内无法办理的事情往往前往临海,崇和门、回浦路在县民眼中无异于台州的天安门、长安街。
      结果94年后,撤地建市,实际上意味着地级临海市被撤销,降格为与北三县平级的一个县。而椒江区距离过远,又远离长三角主要城市,结果北三县办事直接越过市一级而前往沪宁杭甬四大省级市,三县居民外出发展也首选上述四市及苏锡常等其他周边城市,而视椒江为温岭、义乌、慈溪、诸暨等同一等级的“比较发达的县级市”而已,即使有少数人前往椒江发展,也无非与上述县级市一视同仁。
     当时异地建市,除了看中老黄岩县的产值和财政,无非是看中温黄平原有充分土地,但城市要想发展,除了有地,还必须有人。城市化是一个农村人口向城市转移的过程,首当其冲的就是从山区下到平原,而温黄地区的平原地形又恰恰决定了当地没什么人可以转移:温岭人何苦前往并不比本地发达的椒江发展呢?反而是北三县是人口转移的大户,仅天台一县,外流人口就高达20多万,占40%左右,仙居、三门外流稍少,但也在十多万,北三县相加,外流人口估计超过了50万人(具体数据可查)。
      可惜的是,由于椒江一偏二远,在吸引山区人口方面与沪宁杭甬相比毫无优势,这50万外流人口流入椒江的屈指可数,而这些人又恰恰是当地人中最优秀的一批。这样一来,也难怪椒黄路三区融合难见成效:没有人空有平原谈何整合?即使在大环中间建满楼房,也无非就是鬼城。即使有上百万外省市过来的“新台州人”,多半也是在温岭、玉环或是黄岩、路桥,集中在椒江的总量不多,且多数是企业招聘的外来务工人员,具有“候鸟”的特点,并没有在台州市安家落户,随着近年来成都、重庆、长沙、武汉、南昌等中西部劳动力输出地区的中心城市崛起,台州与这些大城市相比毫无优势,可以预见,“新台州人”也会逐年减少。
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发表于 2015-2-9 08:28:27 | 显示全部楼层
唐兴之县 发表于 2015-2-9 08:17
玉环还有个港口,改革开放初走私方便。天台也就一条高速,甬台温不经过天台,杭绍台还只是在图上。而且 ...

说玉环海岛县比天台交通条件好那就带主观性了。至今无一级公路进县,货物流动主要还是靠公路,港口在之前主要有个大麦屿到温州的航班,现在有玉环电厂专用煤码头,有个到台湾的滚装轮,总体来说作用没有公路大,企业出口还是以公路到宁波港为主,除了煤等大宗散货外。至于内销的,也是以公路为主,高速公路比港口来得直接有效。
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发表于 2015-2-3 10:41:18 | 显示全部楼层
老玩童兄弟 发表于 2015-2-3 09:37
你怎么什么都可以拿来乱扯的?是不是没有吃药就语无伦次拉?我们说建筑高度,你拿括苍山来说,我们说身 ...

满口喷粪。
建筑你也不能拿厂房来说事吧,至少是住宅写字楼等。如果这样的厂房工业生产用的,它是用来生产电缆的。能跟住宅写字楼是一回事吗?有可比性吗?如果说这样的也有可比性,你把建筑建在山上不是更高,海拔高啊,你那可怜的自尊真是无药救了。
你要说自己不是台州人我也不逼你,这种才是忘祖,还拿身份证来说事,你身份证上从来就没有出现过台州两字,不管异地建市前还是异地建市后,你想身份证上有台州二字,你得是市区人才有这个资格,不是你不想,是你现在还不是。谁说一定要身份证上写上才算是的,行政区划一定要写在身份证上吗?身份证是唯一标准?对你们这种身在台州却不承认台州人,要拆分、肢解台州而后快的人。对生在台州或祖上是台州人却一定要说自己不是台州人,却是临海人的人我无话可说。数典忘祖说的就是你们这种人。
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发表于 2015-2-4 11:53:07 | 显示全部楼层
盘龙岭 发表于 2015-2-4 11:23
省管县指的是县、县级市脱离地级市管辖,只属于省,这样一来,地级市和县级市、县只有官员级别上的不同, ...

省管县,如果地级市还是正常存在,就是瞎扯淡。该醒醒了。管了这么多年,也没管出个强浙江来,反而越来越差。县级市现在财政本来就没被地级市抽走,地级市就是瞎折腾白忙乎,干着吃力不讨好的事。不但没钱拿,还是到贴多养个大政府。要省管就把地级市下面的区给撤了,要不就是瞎折腾。县级是被远在杭州的省城提成好呢,还是被身在边上的地级中心城市提成好,只有想不明白的人才会在那里天天叫嚣省管县。不管是谁管,都是有人管,当然边上的管好,难道远在天边的管好?省管对县市有好处,有啥好处?还有省管根本不符合现在建设大城市,发展城市经济,大力发展三产的大方向,这种瞎折腾的事,将会淡出,如果真的好,在实行了这么多年的财政省管后,早该把事权收走了,为什么不收,因为谁都想光拿钱不干活。
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发表于 2015-2-2 13:52:31 | 显示全部楼层
新瓶装旧酒,两个“新人”弹老调。
不是北三怎么发展的问题,而是临海引领北三发展的事。台州本来就将临海定位为副中心城市,是要它去引领台州北部发展的。问题临海做到了吗?不是不给机会,而是给了机会没做成,反过来又觉得好像没给机会了。
想不明白的是有些人为什么这么见不得台州要发展中心城市一事,反而“一心胳膊肘往外拐”,宁可肢解、拆分台州也不希望台州中心城市发展,台州中心城市发展是符合全台州人民发展需要的,怎能以这样的局部利益来看全局发展的问题呢。江苏市管县的效果,比浙江省县的效果怎样,大家应该好好反思,财政省管县已经推行多时了,财权无异是最大的权力。为什么浙江不彻底一点,把事权也拿走,问题是这省管县是对经济发展是推动作用还是起阻碍作用,我想省府的人已经有了想法,不过无法一时否定而已。为什么不把宁波省管县了呢?宁波市管县比其它地市省管县是好呢?还是差呢?答案是不言而喻的。
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发表于 2015-1-27 10:22:39 来自移动设备 | 显示全部楼层
其实是北四县,临海按人均算比三县好不了多少,而临海在台北的核心位置是无可取代的,临海兴则台北兴
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发表于 2015-1-31 10:57:48 | 显示全部楼层
      搬迁到椒江从80年代开始谋划了,为什么?根本不是论坛上一些人说的地形因素,关键是当时的国家开放政策,除一线的“经济特区”外,就是16个沿海开放城市,台州一南一北的宁波、温州都受益于此,也让台州眼红。但县级椒江市很显然拿不到这种政策,于是不惜搬迁市府。在当时人们看来,中国内地经济一穷二白,要发展就要搞“三来一补”的出口加工,对台州而言,椒江的区位自然比临海要好了。谁知道时过境迁,中国的开放和崛起速度快得惊人,台州迁府不到十年中国就加入世贸全面开放。
      于是,原来的打算全部落空,“开放城市”不仅没有拿到,也变成了没有意义的空衔,椒江集中全市之力只在开发区搞了一点现代化,而经济增长又比不上温岭、玉环。即使是市区增长较好的路桥区,回过头看,当时如果不设区,单独拿出来搞个县级路桥市,发展不会比现在更差。而付出的代价则是临海市被彻底搞垮,原本围绕府城而建的老城要转型为普通县级市,谈何容易?台州最发达的黄岩市同样深受其害,沦为台州中游。台州最落后的北三县从此之后离心离德,出现了“台州市不知有北三县,北三县不知有台州市”的奇怪局面。
       当然,市府不可能回迁临海,瞎折腾一次尚且伤筋动骨,小小台州市哪里经得住第二次折腾。但北三县和临海市不能原地等死。中央和省里的大政策是“市管县”、“市领导县”,但市里的政策是北三县“特色发展”,临海市与台州市区同城化,刨去官话,实在的内容就是要北三县自谋出路自生自灭,要临海市发展东部沿海。但现在的现状是,你不发展起来,成为不了“强县”就不能扩权,而要服从市里的领导,但因为你落后,市里根本又懒得管你,出现了这样一种奇怪的局面(另一边,强县想扩权,市里又成天惦记怎么把强县变成市辖区)。
      于是,北三县和临海西部成了没娘的孩子,去北京和杭州自行争取项目、资金、政策,一个县委书记七品芝麻官,进得了哪个衙门?哪里争得过其他地级市,哪里争得过其他强县。而在市里,又被台州市的统一规划所忽略。在中国这种政府主导经济发展的体制下,想要突围谈何容易?所以,在市里不管的情况下,四个台北穷县只能自己联合起来,在市级层面出台统筹台州北部三县一市发展的指导意见,在县级层面建立临天仙三区域发展协调小组机制,抱团发展,共谋出路。
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发表于 2015-2-6 16:39:48 | 显示全部楼层
盘龙岭 发表于 2015-2-5 22:56
94年以前,台州约500万人,北三县150万,临海100多万,加起来和南四县差不多一半对一半,何来什么人口中 ...

北三现在加起来才102万,何来150万,人口负增长这么多?加临海206万,占台州594万34.6%;温黄加起来326万,占台州54.8%,如果加上玉环65%,人口结构南部是重心。经济上温黄加起来2030亿,占台州3381亿60%,所以说温黄平原是台州人口经济重心,加上地处温黄平原,有相对宽裕的发展空间。如果你是台州行署领导,你会如何选择?一定要在临海建市,以临海占台州人口17%,经济占台州13%的水平建设中心城市?让台州省着花,到现在还窝在台州行署那个老院子里?你会这样吗,然后让政治中心跟经济人口中心相偏离,地市级一般政治经济文化教育科技中心都是集中的这样才对周边有辐射力。总之,经济基础决定上层建筑,空想以临海为行政中心的做法显然是不能成立的。这是被局部利益掩盖了,看不清大盘。如果政治中心还在临海,温黄经济中心也不会向在临海的台州市贡献财政,相互独立,最后变成比金华义乌那样更奇葩的地级市。如果政治中心还放在临海,你觉得黄岩人、椒江人、路桥人、温岭人,玉环人会向临海流动吗?我不能代表所有人,起码我是不会往那边流动的。异地建市是让经济人口中心跟政治中心由偏离走向重合,显然是合理的,也是被认可的,当时决策的领导也是有远见,有能力的,现在台州出去的官员他也是官阶最高的。这本身也是一种肯定。
要怪只能怪临海78开放后发展慢了,如果78-94临海在台州的相对发展速度不是慢了,而是快的,到94如果占比能在25%左右,我想行署可能就会在临海就地建市了,不过这样就会造成一个跟金华类似的地级市,所谓金义组合是不得以而为之,实力相当,金华有传统优势。台州的情况比这个更厉害。
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发表于 2015-1-26 21:06:37 来自移动设备 | 显示全部楼层
三区都暂时喂不饱,北三县要想分享到市级资源,要有足够的耐心。
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发表于 2015-1-27 02:11:58 | 显示全部楼层
没搬之前,就发展的不好,好吧
再来一瓶酒
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发表于 2015-1-27 08:29:44 来自移动设备 | 显示全部楼层
2020年前,我国全面小康实现之前吧。
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发表于 2015-1-27 08:33:56 来自移动设备 | 显示全部楼层
台州星青年 发表于 2015-1-26 05:06  三区都暂时喂不饱,北三县要想分享到市级资源,要有足够的耐心。

就台州市人的心态和能力,北三县估计100年都不可能了。不说北三县拖累台州市就好了
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发表于 2015-1-27 08:34:10 来自移动设备 | 显示全部楼层
台州星青年 发表于 2015-1-26 05:06  三区都暂时喂不饱,北三县要想分享到市级资源,要有足够的耐心。

就台州市人的心态和能力,北三县估计100年都不可能了。不说北三县拖累台州市就谢天谢地了
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发表于 2015-1-27 08:37:10 来自移动设备 | 显示全部楼层
北三县的人只能感谢党的全面小康政策来分点汤喝喝了。要没这个政策,会更惨。
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发表于 2015-1-27 10:20:50 | 显示全部楼层
天台只有通了绍台客专铁路后,交通方便了,人流量增大了,经济发展也会跟上。。。
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发表于 2015-1-27 10:59:57 来自移动设备 | 显示全部楼层
冷面寒枪 发表于 2015-1-27 10:45
等台州中心区连成一片,台州都市区和温岭都市区抱团发展,台州潜力无穷
到时候,其实黄岩和台州都市区的联 ...

不是我说,大石化没有,大国企没有,只有人力企业为主,何以见得潜力无限?
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发表于 2015-1-27 11:13:26 来自移动设备 | 显示全部楼层
冷面寒枪 发表于 2015-1-27 10:44
其实台州的经济发展重心是在沿海,就是椒江-路桥-温岭这一带
北三县、临海、黄岩、玉环其实是偏离这一带发 ...

这是两码事了,台州各县市财政独立,台中市爱怎么搞和台北无关
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发表于 2015-1-27 11:18:43 | 显示全部楼层
北三县应该抱团的,力量会大点,单打独斗很难翻身
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发表于 2015-1-27 11:26:46 来自移动设备 | 显示全部楼层
234910434 发表于 2015-1-27 11:18
北三县应该抱团的,力量会大点,单打独斗很难翻身

北三县交通都必经临海,要抱团也必须四家抱团。
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发表于 2015-1-27 11:27:19 | 显示全部楼层
天台,仙居自然环境好,旅游资源丰富。
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