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[铁路运输] 有空吵架,还不如分析一下杭绍小台铁路可行性?

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童生

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发表于 2016-4-26 22:52:22 | 显示全部楼层
高铁在远途交通方面很有优势,接入高铁网络,就等于联通了国家的交通主动脉,相当电脑接入互联网,随着高铁网络的不断完善,高铁运输的优势会越来越明显,台州处于交通末端,需要主动融入国家高铁网络,原来的甬台温动车线由于选址过偏,并没有给台州老百姓出行带来便利,本次杭绍台高铁线的规划,可以说是一次改正的机会,如果错过,台州人民将再次望高铁兴叹。
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发表于 2016-4-26 23:03:15 | 显示全部楼层
“要致富,先修路”,台州陆路区位不占优势,急需要改善交通方式,可以对比下温州,温州目前已有甬台温动车线,新金温高铁线,还在谋划杭温高铁,目前台州虽有动车线,尚无高铁线,在原来的动车线上作调整,不亚于建一条新线,绍台高铁近期接入杭州,远期可以接入上海,对台州来说意义重大。
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发表于 2016-4-26 23:30:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 lonvi 于 2016-4-27 00:01 编辑

现在的台州站,位置尴尬,既不利于出行,也不利于三区的协同。

试问有多少台州人觉得方便,我们建火车站的目的是什么,只是为了省钱吗,那不建最省钱了。

不能实现方便交通的话,再便宜也是浪费。

台州新青年,心系家乡发展,我们不能在错误的规划上一错再错,误了家乡的发展。

高铁建设功在当代,利在千秋,既然要建,那就建一条利乡利民的好高铁吧。
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发表于 2016-4-26 23:55:50 | 显示全部楼层
雨迹浪人 发表于 2016-4-26 23:28
有些人只是不想让火车站落户椒江而已。

如果能方便大部分台州人民出行,那就是正确的选择,火车站方不方便,只有我们这些经常往返台州的在外台州人才能真正体会,春运时苦了那些在台州务工的外来打工者,还有那些在台州求学的外地大学生,就拿现在的火车东站,我想至少对台州高教园区的大学生来说,他们是更方便了。
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