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楼主: newroad

[铁路运输] 杭绍台铁路到台州站

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童生

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发表于 2016-6-19 23:08:48 来自移动设备 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2016-6-15 22:15
按照1.65亿/km,造价计算,赢利点,刚好就是台州站到温岭站的那段造价,造了这一段,杭绍台铁路就是亏损, ...

讲的真好 而且对于生活在椒江的人 虽然建一个中心站大大方便了生活 但是火车站啊飞机场啊建在在三区中央总感觉怪怪的 以后市域铁路造好了 去黄岩也会很方便的 既然三区要融合成一个大城市 把火车站放在黄岩那边也就是台州市的西北角上也挺合理的 想要黄岩人有台州市的归属感总要给他们一些实惠吧 如果实在东边儿需要火车站 那应该往再东边挪一挪吧
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发表于 2016-6-19 23:13:49 | 显示全部楼层
xxeitx 发表于 2016-6-19 22:05
这个速度开动车慢又贵,划不来的

对铁路总公司来说是划得来的,反正不管开得多慢,都是D车票价,按现在的趋势,可能还不是0.31元/km,会上浮到0.37元/km。
以前沪杭、杭甬高铁未开通时,在老铁路上开也是动车票价,萧甬线开动车真是搞笑,90km的时速,好比是跑车开在机耕路上。
甬台温的票价0.31/km,铁总肯定后悔死了,当初一开始没有上浮,现在再涨有点明晃晃的。
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发表于 2016-6-20 21:30:22 | 显示全部楼层
采姑娘的小蘑菇 发表于 2016-6-19 23:08
讲的真好 而且对于生活在椒江的人 虽然建一个中心站大大方便了生活 但是火车站啊飞机场啊建在在三区中央 ...

说的很在理 你要么再往东移椒江路桥东面  目前的位置明显就是跟黄岩过不去
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发表于 2016-6-20 21:51:57 | 显示全部楼层
冷面寒枪 发表于 2016-6-20 21:38
看可研报告以后台州站只开普速


铁路可以提升和改造,用现在的眼光去看未来注定是百分百的近视眼。
过后呵呵呵呵
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 楼主| 发表于 2016-6-21 10:36:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 newroad 于 2016-6-20 19:38 编辑

建设台州中心站,具有始发终到功能,温岭站并不具备始发终到功能,按照预可研报告。
如果是这样,杭绍台铁路更加没有延伸到温岭的必要!
把动车所,设在台州站,这样就能满足很多要求了。或者直接取消温岭的动车所,利用台州站的动车所,可以省下30多亿
我从山中来,带着兰花草!
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发表于 2016-6-21 19:18:21 | 显示全部楼层
alexyouth 发表于 2016-6-19 17:22
不要过分情绪化,目前没可能,就是台金台州站始发的也不定是普速列车。

理性,正解!过分情绪化让人烦!
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发表于 2016-6-21 19:28:36 | 显示全部楼层
采姑娘的小蘑菇 发表于 2016-6-19 23:08
讲的真好 而且对于生活在椒江的人 虽然建一个中心站大大方便了生活 但是火车站啊飞机场啊建在在三区中央 ...

如果把三区当成一个整体,目前位于市郊的台州站基本合理。
奇怪的是,我们一方面说要推进三区一体化,一方面又说位于黄岩的台州站远离“主城区”,这不是矛盾吗?
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发表于 2016-6-21 20:01:01 来自移动设备 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2016-6-21 10:36
建设台州中心站,具有始发终到功能,温岭站并不具备始发终到功能,按照预可研报告。
如果是这样,杭绍台铁 ...

可惜台州站不争气,客流量不如温岭站!!!
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发表于 2016-6-22 12:56:41 | 显示全部楼层
csb422 发表于 2016-6-21 20:01
可惜台州站不争气,客流量不如温岭站!!!

你要看位置和公交情况的。

路桥客流很多本身是在温岭站的辐射范围了,近期很可能开通公交车。而玉环不用说了,几乎全部客流在温岭站。

而临海很多客流本身都是在台州站的辐射范围,台州站步行1.5公里就能走到临海的村,本来临海317完全可以开到台州站的,就终点站延伸2公里的距离,但台运在临海也只开了一辆211,你想让它开到台州站没有上面的大压力是很难的。

另外,现在凡是动车能直达的地方,汽车生意普遍冷淡,就连汽车站工作人员也都愿意坐动车出差,毕竟舒适度差别太大,但由于沿海铁路票普遍紧张,所以汽车还是有些市场的。
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 楼主| 发表于 2016-6-22 17:08:54 | 显示全部楼层
csb422 发表于 2016-6-21 04:01
可惜台州站不争气,客流量不如温岭站!!!

造谣是要付法律责任的。哈哈
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发表于 2016-6-22 17:21:50 | 显示全部楼层
台州星青年 发表于 2016-6-19 17:29
对头!大家都要对自己的言论负责,不能过度夸张以博取眼球或打击刺激对方!金台160照样可以开动车的!

台州站本来是高铁的标准,只是国家限速了。前几年坐车到温州都飙到300多
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发表于 2016-6-22 17:23:31 | 显示全部楼层
cairenbin 发表于 2016-6-22 17:21
台州站本来是高铁的标准,只是国家限速了。前几年坐车到温州都飙到300多

甬台温动车设计时速是250吧。
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发表于 2016-6-22 17:36:23 | 显示全部楼层

我记得好像很快,那时候去温州只要35分钟多点,我也就不清了,自从出了事故后就要将近50分钟。那时候读书,还没北上过
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发表于 2016-6-22 17:46:21 来自移动设备 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2016-6-22 17:08
造谣是要付法律责任的。哈哈

说得好!造谣是要负法律责任的!!!
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 楼主| 发表于 2016-6-23 10:37:38 | 显示全部楼层
csb422 发表于 2016-6-22 01:46
说得好!造谣是要负法律责任的!!!

客流量贴出依据哦
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