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[铁路运输] 台州应该积极争取新的沿海高铁规划线路

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发表于 2017-3-27 16:37:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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台州应该积极争取新的沿海高铁规划线路。线路已经想好了,从宁波出发,经过象山、台州、温岭、玉环、温州瑞安、接着再到福建。只要这条线路会实现,不但玉环又多条铁路,而且象山也能通上铁路,不过目前宁波对象山通铁路不太重视,宁波规划中只有宁波到象山的城际铁路。感觉这是象山的悲哀,也是宁波的悲哀。

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发表于 2017-3-27 17:37:10 来自移动设备 | 显示全部楼层
考虑舟山的需要,甬台温城际可能性还是比较大的。否则又是重复建设了,当然叫交刚要把甬台温客运站拆了变成货运场的,不能说没有可能性吧,自己脑洞了。

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发表于 2017-3-27 16:38:22 来自移动设备 | 显示全部楼层
北台州被你吃了??
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发表于 2017-3-27 17:10:21 来自移动设备 | 显示全部楼层
不太可能宁波西站出来再绕东南去象山
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发表于 2017-3-27 17:27:14 来自移动设备 | 显示全部楼层
舟山和镇海的客流蛮大的,应该在镇海设站。慈溪,镇海,象山,三门,临海,椒江,温岭,玉环,乐清,龙湾机场
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发表于 2017-3-28 16:17:28 | 显示全部楼层
绕那么大湾,还要建很长的跨海大桥,不太现实。
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发表于 2017-3-28 22:15:25 | 显示全部楼层
合理线路

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发表于 2017-3-29 09:10:41 | 显示全部楼层
按照台州远期规划这条线路是有的,在杭绍台开工前总以为现在的台州中心站会放在椒江的甲北地块,即台州火车东站,一是为今后的沿海高铁做铺垫,二是可以加快城区与聚集区的融合,而杭绍台的站点还是用现在的台州站(王林),意外的是现在把中心站放在了太阳城东边,而且离现在的火车站有那么近,我个人认为规划不合理,既重复了建设,又没有为今后的沿海高铁铺路,而且一直认为现在的火车站设在王林就是一个败笔,应该设在现在规划的中心站位置或者太阳城西边江口地块,可以加快三区融合。可现在的中心站我认为还是一个规划败笔。。
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发表于 2017-3-29 09:20:02 | 显示全部楼层
盗版情人 发表于 2017-3-29 09:10
按照台州远期规划这条线路是有的,在杭绍台开工前总以为现在的台州中心站会放在椒江的甲北地块,即台州火车 ...

台州的规划能力本来就很弱,经常一日三改,造成资源浪费。
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发表于 2017-9-29 00:49:02 | 显示全部楼层
支持走沿海
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发表于 2017-10-2 12:30:57 来自移动设备 | 显示全部楼层
甬台温铁路的钱,台州政府还没还完呢
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