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楼主: luke

[铁路运输] 沿海高铁初步拟定的线路在临海站建联络线?

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发表于 2017-9-23 14:51:11 来自移动设备 | 显示全部楼层
杜兴宙 发表于 2017-9-23 14:24
你这个图有误,可能是过时的。最新临海站扩建工程明确预留沿海高铁接入口。

楼主,是不是这篇三门报道。中铁四院来三门调研。
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 楼主| 发表于 2017-9-23 14:58:11 来自移动设备 | 显示全部楼层
天寒天山 发表于 2017-9-23 14:51
楼主,是不是这篇三门报道。中铁四院来三门调研。

是的。。。。。。。。
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发表于 2017-9-23 15:09:51 来自移动设备 | 显示全部楼层
本帖最后由 天寒天山 于 2017-9-23 15:12 编辑

临海站不可能有联络线,都是接到台州中心站的,和杭绍台联络了有什么用,直接台州中心站转换就可以了。和甬台温更加不可能了。一一一一我也这样认为。台州中心站的站房3万平米,肯定发挥中心站的作用。
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 楼主| 发表于 2017-9-23 15:28:30 来自移动设备 | 显示全部楼层
天寒天山 发表于 2017-9-23 15:09
临海站不可能有联络线,都是接到台州中心站的,和杭绍台联络了有什么用,直接台州中心站转换就可以了。和甬 ...

说不可能有联络线的,说明你们都已经无视台州站的存在了!如果临海和温岭都有联络线,那么不管台州站还是中心站什么线都可以走!当然有没有联络线对临海人出行没什么影响!
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发表于 2017-9-23 16:37:30 | 显示全部楼层
再次没有温东临东将更加吊打温东!应该从温岭站沿石松一级公路设箬横站仅仅只有十亿投资吧!
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发表于 2017-9-23 16:37:42 | 显示全部楼层
再次没有温东临东将更加吊打温东!应该从温岭站沿石松一级公路设箬横站仅仅只有十亿投资吧!
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发表于 2017-9-23 17:41:28 来自移动设备 | 显示全部楼层
平海潮 发表于 2017-9-23 02:04
国家主干线会为了一个县绕道?这样每个县都绕,绕得过来吗?你不会天真到沿海高铁有“沿海”两字,就会 ...

沿海高铁本来就是沿着靠海走的,象山与玉环都是宁波和台州的沿海县级城市,玉环都有沿海高铁规划,象山却没有,宁波确实不让象山通铁路,违背浙江实现县县通铁路的目标。就像杭绍台铁路,台州段的规划不错,可绍兴段最初方案是沿杭绍台高速直线走,设绍兴兰亭为高铁站。结果为了嘉绍铁路,拐了弯偏要往东关走,这铁路难道不是弯弯曲曲吗,这下可好,嘉绍铁路被杭州江东线、宁波的嘉甬线彻底打败,杭绍台铁路估计走上虞东关也是这条铁路规划建设的一大败笔。
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发表于 2017-9-23 17:42:57 来自移动设备 | 显示全部楼层
天寒天山 发表于 2017-9-23 14:47
沿海高铁|三门铁路开启新征程
2017-09-22 前期办 三门发改
随着台州纳入宁波都市圈和全省湾区经济发展战 ...

可怜的宁波象山,又失去通铁路的机会了
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发表于 2017-9-23 17:49:01 | 显示全部楼层
83338968 发表于 2017-9-23 17:42
可怜的宁波象山,又失去通铁路的机会了

可怜的温东
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发表于 2017-9-23 20:19:57 来自移动设备 | 显示全部楼层
临海市东部,有金台铁路到东部。三门县东部,三门火车站延伸线到东部健跳(有规划)。那象山县,也可以从甬台温铁路宁海站延伸到象山县丹城和石浦。
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发表于 2017-9-23 20:44:34 来自移动设备 | 显示全部楼层
luke 发表于 2017-9-23 15:28
说不可能有联络线的,说明你们都已经无视台州站的存在了!如果临海和温岭都有联络线,那么不管台州站还是 ...

这叫“宁可玉碎不为瓦全”,机关算尽却自取灭亡!
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发表于 2017-9-23 21:04:06 | 显示全部楼层
luke 发表于 2017-9-23 11:05
以临海为例吧!总人口120万,临海东部三镇人口才37万!人口那么点过东部沿海我觉得是不可能地!

临海东部户籍人口37万,还有大量外来人员。临海城区人口也就40万,另外临海已有甬台温南北走向均可,不必在争取沿海高铁,留给东部为何不可
http://imgdata.hoop8.com/1309/8831018406101.jpg
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 楼主| 发表于 2017-9-23 21:32:53 来自移动设备 | 显示全部楼层
欧阳居士 发表于 2017-9-23 21:04
临海东部户籍人口37万,还有大量外来人员。临海城区人口也就40万,另外临海已有甬台温南北走向均可,不必 ...

你这种算法是不对的,城区还不是也有大量外来人口,还有临海西部的人口,都坐甬台温线!你要记住铁道部门不是公益性组织,人家是要算经济帐的!
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发表于 2017-9-23 21:42:52 | 显示全部楼层
luke 发表于 2017-9-23 21:32
你这种算法是不对的,城区还不是也有大量外来人口,还有临海西部的人口,都坐甬台温线!你要记住铁道部门 ...

问题是已有甬台温铁路,东部人口未来会有大幅增长趋势
http://imgdata.hoop8.com/1309/8831018406101.jpg
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发表于 2017-9-23 22:00:53 来自移动设备 | 显示全部楼层
luke 发表于 2017-9-23 11:08
引入既有临海站,与既有甬台温铁路、杭绍台铁路沟通,这沟通的意思应该就是建联络线,为了台州站?

整条线就为了台州站单独建联络线?你觉得可能么
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