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[铁路运输] 浙江际铁路二期规划台州S3线(临海-黄岩)、温台连接线(虹桥-温岭)两条线路

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童生

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发表于 2017-9-27 13:10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据浙江省都市圈城际铁路二期建设规划(2017~2022年)环境影响评价公示(http://www.zjdpc.gov.cn/art/2017/9/27/art_8_1733826.html)

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发表于 2017-10-2 06:21:18 来自移动设备 | 显示全部楼层
本帖最后由 天寒天山 于 2017-10-2 12:26 编辑

83338968,看你说的,宁波有什么好。


那田椒有什么好,你们就没人怨,没人怒,不要视而不见,
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发表于 2017-9-30 19:40:17 来自移动设备 | 显示全部楼层
83338968 发表于 2017-9-27 15:45
看你说的,宁波有什么好,宁波连象山都不让他通铁路,造轻轨算个什么啊。不要去指望宁波,宁波已经违背了 ...

城市轨道温岭至乐清虹桥,让北三县情何以堪?
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发表于 2017-9-30 19:36:19 来自移动设备 | 显示全部楼层
城市轨道温岭连虹桥,让北三县情何以堪?
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发表于 2017-9-30 18:52:29 来自移动设备 | 显示全部楼层
市领导说,宁波是宁波都市圈龙头,台州是宁波都市圈重要组成部分。楼主你说呢?
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发表于 2017-9-30 18:46:54 来自移动设备 | 显示全部楼层
83338968 发表于 2017-9-27 15:45
看你说的,宁波有什么好,宁波连象山都不让他通铁路,造轻轨算个什么啊。不要去指望宁波,宁波已经违背了 ...

2016年5月11日,国务院总理主持召开国务院常务会议,通过《长江三角洲城市群发展规划》,提出培育更高水平的经济增长极。
作为长三角南翼经济重镇,宁波被定位为推进都市圈同城化发展的重要城市之一。
会议要求,要发挥上海中心城市作用,推进南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波等都市圈同城化发展,到2030年,长三角要全面建成具有全球影响力的世界级城市群。
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发表于 2017-9-30 18:44:28 来自移动设备 | 显示全部楼层
到2030年,长三角要全面建成具有全球影响力的世界级城市群。
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发表于 2017-9-30 18:43:16 来自移动设备 | 显示全部楼层
2016年5月11日,国务院总理主持召开国务院常务会议,通过《长江三角洲城市群发展规划》,提出培育更高水平的经济增长极。
作为长三角南翼经济重镇,宁波被定位为推进都市圈同城化发展的重要城市之一。
会议要求,要发挥上海中心城市作用,推进南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波等都市圈同城化发展,到2030年,长三角要全面建成具有全球影响力的世界级城市群。
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发表于 2017-9-30 17:16:57 来自移动设备 | 显示全部楼层
本帖最后由 newroad 于 2017-9-30 01:20 编辑
83338968 发表于 2017-9-28 18:32
高铁也好,普铁也好,只要象山通铁路,宁波和台州都有利。宁波要是始终不让象山通铁路,本人看不起宁波的 ...


通不通铁路是一回事,拧大波先把象山通高速,通轻轨,象山通不通铁路都是次要问题了。象山没通高速之前,离拧大波远,通了高速,一点都不远。
像仙居跟黄岩一样,现在很远,断头路打通就一点都不远。
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发表于 2017-9-29 10:32:20 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-9-29 01:22
这个是肯定的。拧大波对自己下辖的县市,辐射能力强。对别的地方辐射能力弱。比如三门县。
所以拧大波 ...

高铁也好,普铁也好,只要象山通铁路,宁波和台州都有利。宁波要是始终不让象山通铁路,本人看不起宁波的交通规划,宁波的交通从此没落
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发表于 2017-9-29 10:31:35 | 显示全部楼层
大沙头 发表于 2017-9-29 07:21
应该建设虹桥到温东!

高铁也好,普铁也好,只要象山通铁路,宁波和台州都有利。宁波要是始终不让象山通铁路,本人看不起宁波的交通规划,宁波的交通从此没落
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发表于 2017-9-29 07:21:54 来自移动设备 | 显示全部楼层
应该建设虹桥到温东!
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发表于 2017-9-29 01:43:43 | 显示全部楼层
各方都有需求,只能慢慢来,一步登天很难。
过后呵呵呵呵
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发表于 2017-9-29 01:22:20 来自移动设备 | 显示全部楼层
本帖最后由 newroad 于 2017-9-28 09:36 编辑
83338968 发表于 2017-9-27 18:54
看你说的,奉化也已经设区,金甬和甬台温两条铁路经过奉化,说实话,象山建造高速公路和轻轨只是对宁波都 ...


这个是肯定的。拧大波对自己下辖的县市,辐射能力强。对别的地方辐射能力弱。比如三门县。
所以拧大波副省级城市,是用国家资源只肥了自己。

象山造轻轨,高速公路,其实,对台州港不利。按照拧大波人的,个性,汤估计留给象山。不会流到头门港的。象山轻轨一弄,所以周边县市像临海,三门指望拧大波是非常不现实的。

拧大波是不大可能让象山通铁路的。不过说不好,先通轻轨,人员来往密集了,等到将来时机成熟了,港口弄差不多了,说要造铁路过象山,港口,作为北仑港的附属港口。不好说啊,到后面吃亏的是台州市。
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发表于 2017-9-28 10:54:15 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-9-27 16:13
拧大波,在造路方面确实比大部分城市积极。到象山,有高速公路,还要造轻轨。这个已经很牛了。
拧大波 ...

看你说的,奉化也已经设区,金甬和甬台温两条铁路经过奉化,说实话,象山建造高速公路和轻轨只是对宁波都市圈,但对浙江、全国仍然起不了作用,象山只有通普铁和高铁,才能在浙江和全国提上一个档次
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