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[铁路运输] 浙江沿海高铁走向投票

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进士

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QQ
发表于 2017-9-29 00:38:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家谈谈两条线路对台州包括宁波温州起到有什么不一样作用


101751tgnsunkfhf1olxow.jpg
单选投票, 共有 131 人参与投票

距结束还有: 3577 天7 小时58 分钟

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童生

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发表于 昨天 10:34 | 显示全部楼层
并列就没必要了,要交叉开,大家都有份
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进士

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
象山县跟玉环市应该联合上书
六木专卖店 淘宝店铺搜:六木青蟹
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版主

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发表于 2017-10-12 16:41:20 | 显示全部楼层
您好,您于2017年9月30日在“天一论坛”平台上反映要求加快推动甬温高铁立项工作的建议已收悉,现答复如下:
    经核实,我市铁路建设指挥部已委托中铁第四勘察设计院开展沿海高铁(即甬温高铁)宁波至台州段的前期研究工作,并于上月18日至22日由市铁路建设指挥部牵头,汇同中铁第四勘察设计院到市级相关职能部门、栎社国际机场管委会、奉化区铁路建设指挥部、宁海县交通局及台州市发改委、三门县发改局等地市主管部门(单位)进行调研,调研期间还实地查看了甬台温铁路沿线各站点场站建设现状,为下阶段项目前期研究打好基础。
    下步,我市铁路建设指挥部将积极配合、督促中铁第四勘察设计院尽快完成沿海高铁(即甬温高铁)宁波至台州段项目前期研究工作,并将研究成果汇报市政府,供领导决策。
    最后,衷心感谢您对宁波铁路建设的关心、支持。
.......................
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秀才

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发表于 2017-10-12 08:27:05 | 显示全部楼层
决定因素不是我们的。。。。。。
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举人

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发表于 2017-10-8 07:43:15 | 显示全部楼层
如果真有选择,我还是期向第二

二次填海,一路向东
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进士

~~吾居海只角~~悠乐又逍遥~~

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发表于 2017-10-3 12:27:45 | 显示全部楼层
欧阳居士 发表于 2017-9-29 11:13
我也选第二
1.沿海高铁与甬台温铁路并行,造成资源浪费,两条一样南北走向有何意义
2.沿海高铁沿目前沿海 ...

说的极是!
…@.坎门  沙门  松门  三门临海.@……@.横溪  尤溪  宁溪  汇溪椒江.@…
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秀才

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发表于 2017-10-2 20:03:27 | 显示全部楼层
应该和甬台温差不多
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秀才

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发表于 2017-10-1 18:06:40 | 显示全部楼层
路过一帖。
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童生

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发表于 2017-9-30 17:35:07 | 显示全部楼层
乐清市无意向将玉环铁路引入乐清——乐清市政府
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贡士

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发表于 2017-9-29 20:11:01 | 显示全部楼层
建设阿斗中心则温东只能永远垫底!
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探花

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QQ
发表于 2017-9-29 18:38:55 | 显示全部楼层
不管沿海高速还是高铁反正对三门象山意义都挺大的
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秀才

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发表于 2017-9-29 14:50:50 | 显示全部楼层
不是经台州中心站、温岭站、玉环站、到温州吗?我还是建议多造几条轻轨或地铁通火车站,既方便本地出行,出远门也比较方便。火车站建的离家近点,也方便不了几次的,大家又不是天天乘火车。
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秀才

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发表于 2017-9-29 14:43:35 | 显示全部楼层
1111111aaa 发表于 2017-9-29 12:23
其实台州段路线基本定下来了,就看是从玉环接出还是温岭接出了,其他的悬念不是很大。都已经预留了

说得对啊   博弈
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秀才

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发表于 2017-9-29 12:42:45 来自移动设备 | 显示全部楼层
拥护玉环
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秀才

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发表于 2017-9-29 12:23:55 来自移动设备 | 显示全部楼层
其实台州段路线基本定下来了,就看是从玉环接出还是温岭接出了,其他的悬念不是很大。都已经预留了
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