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[铁路运输] 浙江沿海高铁走向投票

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进士

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社区QQ达人

QQ
发表于 2017-9-29 00:38:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家谈谈两条线路对台州包括宁波温州起到有什么不一样作用


101751tgnsunkfhf1olxow.jpg
单选投票, 共有 155 人参与投票

距结束还有: 3520 天59 分钟

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童生

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发表于 2017-12-8 10:54:58 | 显示全部楼层
沿海高铁不能只考虑台州内部的感受,东南沿海的大动脉,接入宁波西站再跨海到嘉兴,走二号东线拉长了距离增加造价,除非PPP,不然铁总很难考虑
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秀才

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发表于 2017-11-4 01:04:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 金贝资_TPCCz 于 2017-11-4 01:06 编辑

      觉得应该通过多发展市域铁路来弥补更多民众出行难得问题,铁路分割经济纽带严重,集中化管理可以降低管理维护成本,有利保护铁路运行安全,更能减少不必要的土地损耗。以后市域、区域铁路也可以留有磁悬浮列车发展的空间,看问题应该有前瞻性。
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进士

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发表于 2017-11-1 14:32:01 | 显示全部楼层
六木 发表于 2017-10-16 13:01
象山县跟玉环市应该联合上书

杭绍台的南段就是和沿海高铁共线的,所以玉环会通铁路的
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贡士

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QQ
发表于 2017-10-27 21:38:56 | 显示全部楼层
并线的话,老线要改货运了!
我爱我家
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童生

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发表于 2017-10-20 10:34:23 | 显示全部楼层
并列就没必要了,要交叉开,大家都有份
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进士

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社区QQ达人

QQ
 楼主| 发表于 2017-10-16 13:01:29 | 显示全部楼层
象山县跟玉环市应该联合上书
六木专卖店 淘宝店铺搜:六木青蟹
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版主

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社区QQ达人

发表于 2017-10-12 16:41:20 | 显示全部楼层
您好,您于2017年9月30日在“天一论坛”平台上反映要求加快推动甬温高铁立项工作的建议已收悉,现答复如下:
    经核实,我市铁路建设指挥部已委托中铁第四勘察设计院开展沿海高铁(即甬温高铁)宁波至台州段的前期研究工作,并于上月18日至22日由市铁路建设指挥部牵头,汇同中铁第四勘察设计院到市级相关职能部门、栎社国际机场管委会、奉化区铁路建设指挥部、宁海县交通局及台州市发改委、三门县发改局等地市主管部门(单位)进行调研,调研期间还实地查看了甬台温铁路沿线各站点场站建设现状,为下阶段项目前期研究打好基础。
    下步,我市铁路建设指挥部将积极配合、督促中铁第四勘察设计院尽快完成沿海高铁(即甬温高铁)宁波至台州段项目前期研究工作,并将研究成果汇报市政府,供领导决策。
    最后,衷心感谢您对宁波铁路建设的关心、支持。
.......................
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秀才

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发表于 2017-10-12 08:27:05 | 显示全部楼层
决定因素不是我们的。。。。。。
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举人

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发表于 2017-10-8 07:43:15 | 显示全部楼层
如果真有选择,我还是期向第二

二次填海,一路向东
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进士

~~吾居海只角~~悠乐又逍遥~~

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发表于 2017-10-3 12:27:45 | 显示全部楼层
欧阳居士 发表于 2017-9-29 11:13
我也选第二
1.沿海高铁与甬台温铁路并行,造成资源浪费,两条一样南北走向有何意义
2.沿海高铁沿目前沿海 ...

说的极是!
…@.坎门  沙门  松门  三门临海.@……@.横溪  尤溪  宁溪  汇溪椒江.@…
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秀才

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发表于 2017-10-2 20:03:27 | 显示全部楼层
应该和甬台温差不多
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举人

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社区QQ达人

发表于 2017-10-1 18:06:40 | 显示全部楼层
路过一帖。
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童生

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社区QQ达人

发表于 2017-9-30 17:35:07 | 显示全部楼层
乐清市无意向将玉环铁路引入乐清——乐清市政府
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社区QQ达人

发表于 2017-9-29 20:11:01 | 显示全部楼层
建设阿斗中心则温东只能永远垫底!
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探花

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发表于 2017-9-29 18:38:55 | 显示全部楼层
不管沿海高速还是高铁反正对三门象山意义都挺大的
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