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[铁路运输] 市域铁路S2线引入台州站方案评审会召开

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发表于 2017-10-1 17:05:19 来自移动设备 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-10-1 16:35
金台铁路的对外交通功能是主要的。
我只是希望,有关各方不要再主动折腾金台铁路了。
各干各的,离开 ...

台州站开工前只是给市域铁路预留出几个站台和轨道而已,没必要激动的。看着吧,台金的作用会越来越大,延伸覆盖到整个台州地区,高铁什么的比起来弱爆了。
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发表于 2017-10-1 17:09:34 来自移动设备 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-10-1 16:35
金台铁路的对外交通功能是主要的。
我只是希望,有关各方不要再主动折腾金台铁路了。
各干各的,离开 ...

标题很清楚了,市域铁路进入台州站
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发表于 2017-10-1 17:29:37 来自移动设备 | 显示全部楼层
本帖最后由 newroad 于 2017-10-1 01:44 编辑
斗战胜佛 发表于 2017-10-1 01:05
台州站开工前只是给市域铁路预留出几个站台和轨道而已,没必要激动的。看着吧,台金的作用会越来越大,延 ...


影响金台铁路的建设时间。至少半年。
金台铁路的主要功能是对外交通。
在这个基础上,你所说的,都太遥远。
要让人留下来,才能带动人气。放在火车站里面,下了火车,就直接市域铁路走了。还能消费吗?

走个一两百米,就会形成消费,带动就业,就是人气。
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发表于 2017-10-2 19:35:44 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-10-1 17:29
影响金台铁路的建设时间。至少半年。
金台铁路的主要功能是对外交通。
在这个基础上,你所说的,都太 ...

各有各的理
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发表于 2017-10-4 19:45:21 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-10-1 14:56
真这样,合并不好吧?
对外交通和市内公共交通,交叉,形成混乱。没必要吧。特别是安检等等。人流交叉 ...

参照日本的JR和市域轨道交通0换乘才是最集约的方案。
能减少安检的要尽量减少安检。
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发表于 2017-10-4 19:48:40 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-10-1 17:29
影响金台铁路的建设时间。至少半年。
金台铁路的主要功能是对外交通。
在这个基础上,你所说的,都太 ...

这理论厉害! 希望乘客每次下车拖着箱子上下几次电梯,再走几百米路?取个票, 再把箱子扛上安检仪来一次?分站区同平台换乘不好么?
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发表于 2017-10-5 19:45:23 来自移动设备 | 显示全部楼层
要建东广场了
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发表于 2017-10-5 21:11:46 来自移动设备 | 显示全部楼层
hongweijohn 发表于 2017-10-4 03:48
这理论厉害! 希望乘客每次下车拖着箱子上下几次电梯,再走几百米路?取个票, 再把箱子扛上安检仪来一次 ...

好不好,看你站在哪个立场而已。你仅仅站在,一个急着赶车的人的角度,不想花钱的角度。这世界,其实有各种人。
厉害不厉害,你可以换个角度,比如增加就业,增加消费的角度。
立场不同而已,相互指责,对骂,就显得幼稚了。
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发表于 2017-10-5 21:17:42 来自移动设备 | 显示全部楼层
hongweijohn 发表于 2017-10-4 03:45
参照日本的JR和市域轨道交通0换乘才是最集约的方案。
能减少安检的要尽量减少安检。

日本jr每天多少人流量,台州站,是他的日流量的零头都不够。具体问题要具体分析。流量大的时候,需要及时疏散,把人流分到各个区域。人流量量少的时候,需要聚集人流量,把车站慢慢做大。
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发表于 2017-10-8 07:57:59 | 显示全部楼层
单线金台,市域加密上去,前面的货车让一让。

既然是单线,应该对现阶段整条线路的运量做过统计。

不知道金台升线快还是开工建设金台高铁快?
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发表于 2017-10-8 09:34:29 | 显示全部楼层
金台应该是高铁可以接杭长高铁,接入主通道,这样到西部,南部的人就多了,现在搞个不三不四的东西,无论客运,货运都不靠谱。至少也升级到250动车, 这样可以跟杭长的300并线运行。现在这个客货两用也是过渡而已。起步,有比没有好。

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发表于 2017-10-8 12:05:02 来自移动设备 | 显示全部楼层
椒江中心站高铁杻纽,黄岩台州站综合性杻纽,路桥火车南站货运杻纽。
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发表于 2017-10-8 14:58:06 来自移动设备 | 显示全部楼层
温岭小聪 发表于 2017-10-8 07:57
单线金台,市域加密上去,前面的货车让一让。

既然是单线,应该对现阶段整条线路的运量做过统计。

货车一般晚上开的,白天极少

客车一般白天开,晚上都空车

长途加起来能有五趟车就很好了

即使单线,估计也有80%的闲置时间

这些闲置时间完全可以废物利用的

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发表于 2017-10-8 15:10:54 来自移动设备 | 显示全部楼层
天寒天山 发表于 2017-10-8 12:05
椒江中心站高铁杻纽,黄岩台州站综合性杻纽,路桥火车南站货运杻纽。

运力严重过剩
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童生

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发表于 2017-10-12 18:35:57 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
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