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楼主: czwangelo

路桥、玉环哪个更好

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童生

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发表于 2007-9-15 22:20:56 | 显示全部楼层
一堆数据,争论有意思吗?谁能保证真实性,只有老百姓日子过得好坏,社会保障健全与否才是关键。
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发表于 2007-9-15 22:21:53 | 显示全部楼层
我没在玉环开过车,可是去过玉环。那里的车相对路桥来说简直是零零落落。在这里说这种话,一点都不吹牛。城坛经常在两地跑的人可以作证。路桥从早上七点到晚上七点市区几乎没有哪条路上的车算不上车流的。为了控制车辆,规范停车,路桥城区现在是全城装咪表,停车全都是收费的。你认为玉环车不比路桥少,那是因为你没在路桥呆过。别做井底蛙

玉环人引以为豪的增长速度是离不开华能的贡献的,去年华能在玉环的投入居然达到四十个亿。拉动相关的行业产值不可计数。而且华能还配套海水淡化工程解决好几万人的饮水问题,是利是敝政府比你们会算。总之少了华能你们玉环追赶椒江、路桥、临海的步伐就不够大了
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悠悠春梦随风散,片片飞花逐水流

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发表于 2007-9-15 23:48:49 | 显示全部楼层
吵什么呢!
楼上这位玉环你真是没什么来过!我是上班族,平时早上七点钟上班,晚上五点下班,开着摩托车,差不多天天要堵车。有时中间出来办点事也常堵一二个小时。想要不堵只能早起,凌晨天开亮到六点半左右不会堵。还有我的驾驶证差不多要到手了,下个月也要买辆四轮的了,估计以后天天要早起了。
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悠悠春梦随风散,片片飞花逐水流

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发表于 2007-9-15 23:52:08 | 显示全部楼层
还有呀!华能贡献个屁,至少到现在我是没有听过一个玉环人说华能对玉环有什么贡献的,除了它那两个口朝天,24小时不停贡献毒气的烟囱。
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发表于 2007-9-16 00:29:19 | 显示全部楼层
引用第76楼醉酒青牛于2007-09-15 22:21发表的 :
我没在玉环开过车,可是去过玉环。那里的车相对路桥来说简直是零零落落。在这里说这种话,一点都不吹牛。城坛经常在两地跑的人可以作证。路桥从早上七点到晚上七点市区几乎没有哪条路上的车算不上车流的。为了控制车辆,规范停车,路桥城区现在是全城装咪表,停车全都是收费的。你认为玉环车不比路桥少,那是因为你没在路桥呆过。别做井底蛙

玉环人引以为豪的增长速度是离不开华能的贡献的,去年华能在玉环的投入居然达到四十个亿。拉动相关的行业产值不可计数。而且华能还配套海水淡化工程解决好几万人的饮水问题,是利是敝政府比你们会算。总之少了华能你们玉环追赶椒江、路桥、临海的步伐就不够大了

呵呵. 看了你上面的这翻高论 觉得已经没必要跟你讨论了 整一个不着边际的.
还有上次我车开到路桥 发现两侧的米表停车位都是空当当的
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发表于 2007-9-16 00:48:05 | 显示全部楼层
[quote]引用第73楼刘凯诗于2007-09-15 19:31发表的 :
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
还有什么好争的呢,你既然不认可统计数据,那就请你睁大眼睛看清这个世界吧。其实目的不是要争谁比谁好,大家都是一家人,主要是看不惯你这种不懂装懂,自以为是的人,



======================================================================
话不多说了,请你拿出你的统计数据来 ,你要让别人信服就拿出可以证明的依据.。
在这里自封第一别人会服你吗?
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发表于 2007-9-16 10:40:46 | 显示全部楼层
上下班高峰时间堵车算什么?倒是你 中间开摩托车有时出来就会经常遇到堵车一两个小时?你自己觉得脸烧不烧。华能跟你老百姓当然没有关系了,苏泊尔这些企业跟你这个老百姓就有关系了?
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发表于 2007-9-16 10:46:30 | 显示全部楼层
路桥数据都摆在那里,你还要什么数据?汽车拥有量超玉环一倍,存款超一倍半,消费品零售额超一倍。倒是上面的朋友只知道说自己感觉玉环车多,对于统计局的数量却是当作看不见了。

找个不是玉环人也不是路桥人的网友经常跑两地的问问看,玉环的车在路桥面前算得了什么。
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发表于 2007-9-16 10:59:15 | 显示全部楼层
呵呵. 看了你上面的这翻高论 觉得已经没必要跟你讨论了 整一个不着边际的.
还有上次我车开到路桥 发现两侧的米表停车位都是空当当的

=====================================================
你看到在路上跑的车了吗?看过市场停车场里停的车了吗?知道路桥有多少个市场吗?对于咪表收费路桥人是拒绝的,本人就没有办卡。还好去市场办事,市场都有停车位,虽然收费,只有三块五块,但不按时收,而且上午停过下午再去就不用再付了。
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发表于 2007-9-16 11:18:04 | 显示全部楼层
路桥是一个市场...没那么多车你还有脸说啊..那是理所当然的!~同样是一个市场的义务...你怎么不去跟义务比比??路上到处都是奔驰宝马!!!
作为你个市场...地理位置非常优越...现在发展到这个地步...也是理所当然的.....
但是作为玉环...什么自然条件.地理位置都比不过路桥的情况下..发展成这样...已经可以了....
从现在讲...我承认.玉环还不如路桥.但是差距不大.两地人均收入都是台州内最高的。.但是从发展前景讲...玉环远远大于路桥
因此..玉环强于路桥!
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发表于 2007-9-16 12:23:54 | 显示全部楼层
我也早承认玉环发展要比路桥快,只是现状还是路桥领先。
地理位置什么的就别自叹了,玉环也算不错了,至少有个港口。
没有港口就没有华能,像华能光去年一年在玉环就扔了四十亿,现在发展速度这么快跟华能的大投入是密不可分的。过两三年后这种投资拉动的效应就会减缓,相信以后发展肯定没有现在这么快了。

义乌下面的镇除了陈宅一两个发展的一无是处,哪里像路桥一样每个镇都有特色每个镇都强镇。义乌平时热闹的不得了,到了春节就显得冷清安静。而路桥不会,春节回家的人群只会更加火爆路桥的每一条街。负责任的讲,论生活水平,义乌人不如路桥人甚多。
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发表于 2007-9-16 12:24:25 | 显示全部楼层
引用第76楼醉酒青牛于2007-09-15 22:21发表的 :
我没在玉环开过车,可是去过玉环。那里的车相对路桥来说简直是零零落落。在这里说这种话,一点都不吹牛。城坛经常在两地跑的人可以作证。路桥从早上七点到晚上七点市区几乎没有哪条路上的车算不上车流的。为了控制车辆,规范停车,路桥城区现在是全城装咪表,停车全都是收费的。你认为玉环车不比路桥少,那是因为你没在路桥呆过。别做井底蛙

玉环人引以为豪的增长速度是离不开华能的贡献的,去年华能在玉环的投入居然达到四十个亿。拉动相关的行业产值不可计数。而且华能还配套海水淡化工程解决好几万人的饮水问题,是利是敝政府比你们会算。总之少了华能你们玉环追赶椒江、路桥、临海的步伐就不够大了

华能华能,你要你拿去啊。

华能玉环电厂在国内第一个采用国际先进的“双膜法”海水淡化工艺,建成了国内最大容量的海水淡化工程。采用此技术,不仅可以根据工艺用水分类分质供水,还可以使电厂余热得到综合利用,废水重复利用率100%。电厂的全部淡水采用海水淡化获得,制水量为1440立方米/小时,日产水量3.5万吨,每年可为当地节约淡水资源800万立方米。

华能前段时间是采用海水淡化技术稍微缓解了玉环缺水的困境,那时也没人敢拿这水直接当作饮用水来使用。。。但是现在呢?听说海水淡化已经停了,是技术上原因还是什么其他原因就不知道了。。。(据说海水淡化的水长期饮用会导致什么疾病?)

玉环地域面积378平方公里,参照国家环境空气质量年平均一级标准(0.020mg/m3)计算,玉环全县全年的二氧化硫排放量为:0.020*378000000*365mg=2759400000mg=275.94吨

一个华能电厂一台机组的全年二氧化硫排放量超过玉环全年二氧化硫排放量的4倍之多,等规划的4台机组全部建设投产的话,假设玉环全县二氧化硫排放量全年的日均排放也按0.003mg/m3增加的话,也将会是15倍之巨。。。
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灌水天才奖

发表于 2007-9-16 12:27:09 | 显示全部楼层
引用第86楼零零漆于2007-09-16 12:24发表的 :


华能华能,你要你拿去啊。

华能玉环电厂在国内第一个采用国际先进的“双膜法”海水淡化工艺,建成了国内最大容量的海水淡化工程。采用此技术,不仅可以根据工艺用水分类分质供水,还可以使电厂余热得到综合利用,废水重复利用率100%。电厂的全部淡水采用海水淡化获得,制水量为1440立方米/小时,日产水量3.5万吨,每年可为当地节约淡水资源800万立方米。
.......
膜渗透法,但是处理处理的水还是含有Mg盐等
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发表于 2007-9-16 12:39:58 | 显示全部楼层
引用第85楼醉酒青牛于2007-09-16 12:23发表的 :
我也早承认玉环发展要比路桥快,只是现状还是路桥领先。
地理位置什么的就别自叹了,玉环也算不错了,至少有个港口。
没有港口就没有华能,像华能光去年一年在玉环就扔了四十亿,现在发展速度这么快跟华能的大投入是密不可分的。过两三年后这种投资拉动的效应就会减缓,相信以后发展肯定没有现在这么快了。

义乌下面的镇除了陈宅一两个发展的一无是处,哪里像路桥一样每个镇都有特色每个镇都强镇。义乌平时热闹的不得了,到了春节就显得冷清安静。而路桥不会,春节回家的人群只会更加火爆路桥的每一条街。负责任的讲,论生活水平,义乌人不如路桥人甚多。


又是港口港口。
对,这个港口是台州唯一可建第四代集装箱码头的港区,是广州至宁波港之间不可多见的可建10万吨级泊位的深水良港。
要是台州市肯开发的话大麦屿早开发了,当初温州提出要联合开发,大把大把的钞票送上来不要,现在看到温州市去开发洞头了又有点后悔了.
现在资金不足,把大麦屿这么巨大的天然资源弄的不伦不类。
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积极参与奖

发表于 2007-9-16 14:43:25 | 显示全部楼层
引用第88楼零零漆于2007-09-16 12:39发表的 :



又是港口港口。
对,这个港口是台州唯一可建第四代集装箱码头的港区,是广州至宁波港之间不可多见的可建10万吨级泊位的深水良港。
.......
广州到宁波最好的港口在宁德三都澳,那里有世界上最好的港口资源,玉环这个啊跟那比起来就是小毛毛了
大洋,大海,大江,大河,大湖源于大溪
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