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楼主: 曙之光

[铁路运输] 愿为网友解答铁路相关问题

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秀才

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发表于 2009-2-20 20:54:39 | 显示全部楼层
我也老有这样的错觉!

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童生

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发表于 2009-2-21 11:07:23 | 显示全部楼层
火车到 金温线吗?

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社区QQ达人

发表于 2009-2-21 18:37:34 | 显示全部楼层
我想问,通火车后,台州有到经过株洲到四川方向的来去车次没有

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特殊贡献奖优秀斑竹奖2006年度最佳斑竹

QQ
发表于 2009-2-21 21:17:55 | 显示全部楼层
电气火车与线缆怎么搭上通电的?
这多车来来多多,一年下来,架空的电缆就磨的差不多了。
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 楼主| 发表于 2009-2-21 21:30:13 | 显示全部楼层

甬台温铁路和金温铁路在温州新火车站一带连接,随着甬台温铁路的通车,浙江将形成环线的铁路交通网络.也就萧甬----甬台温---金温----浙赣.

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 楼主| 发表于 2009-2-21 21:34:32 | 显示全部楼层
我想问,通火车后,台州有到经过株洲到四川方向的来去车次没有
redsun000 发表于 2009-2-21 18:37

甬台温铁路刚通车,据报道台州将有5趟始发列车,以后逐渐会增加。最先安排的可能是上海、杭州、宁波、阜阳(安徽),还有一躺可能是西南方向的武汉或成都。
这些车一些是新开的,还有原宁波和温州两地延伸过来的。

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贡士

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发表于 2009-2-21 21:49:45 | 显示全部楼层
温岭始发站的车次有几列?

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贡士

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发表于 2009-2-21 21:50:21 | 显示全部楼层
还有铁路正式通车的时间定了没有。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 21:50:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 曙之光 于 2009-2-21 22:00 编辑
电气火车与线缆怎么搭上通电的?
这多车来来多多,一年下来,架空的电缆就磨的差不多了。
zist 发表于 2009-2-21 21:17

电气化火车通过火车上的受电弓和接触网连接。
因为接触网和受电弓之间有接触面存在,所以肯定对接触网有磨损的,但是由于受电弓上和接触网接触部分是非金属的炭条,而炭条的硬度比较低,所以对应的对接触网的磨损也就比较有限了,但是即使这样,一般电气化铁路接触网在使用一定的年限(貌似10年左右)都要进行更换。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 21:54:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 曙之光 于 2009-2-21 22:17 编辑
温岭始发站的车次有几列?
tzwldaxi 发表于 2009-2-21 21:49

温岭站目前是二级站,虽然面积有16465 m2,有2条正线和到发线4条,但温岭既不是铁路末梢(像建德)也不是省界(江山)。因此可以遇见眼前温岭没有始发站。不过一般经过的火车多会给温岭留有坐票。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 21:59:31 | 显示全部楼层
还有铁路正式通车的时间定了没有。
tzwldaxi 发表于 2009-2-21 21:50

媒体报道在10月通客运,以下是我的预测。仅供参考。

从合武铁路看甬台温通车。
合武铁路全长357公里,设计时速250公里,双向电气化铁路,其中安徽段长204公里,湖北段长153公里。
安徽段于2004年12月28日开工,湖北段2005年9月21开工。
湖北段2007年10月16日开始铺轨,安徽段2008年1月4日开始铺轨,
全线2008年10月2日基本完成铺轨,2008年11月20日湖北段接触网通电,12月3日安徽段通电。
2008年10月24日,静态验收
2008年11月26日——12月15日动态验收
2008年12月15日初步验收。
2008年12日16日——25安全评估
2008年12月26——30日国家验收
2008年12月31日,开通货车。
春运后通客车。
先不考虑前面,安徽段204公里铺轨近9个月,从完成铺轨到通上货车用时2个月28天。目前从各方面了解到沿线还有很多火车站多正在建设。
以这个速度参考,结合年初六去宁海前童的实地查看,(单铺过前童)预计甬台温铁路将在4-5月完成,8月份可以开通货车,10—11月通客运。但关键是火车站的建设进度!
发表于 2009-2-21 22:48:15 | 显示全部楼层
我想问,通火车后,台州有到经过株洲到四川方向的来去车次没有
redsun000 发表于 2009-2-21 18:37

应该不会有  这条铁路不是东西走向的 还是要到金华座车
台郡六邑黄埔一期生仅柴公辅文一人耳

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童生

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发表于 2009-2-22 13:02:53 | 显示全部楼层
温,台,甬,绍,杭以后会不会出现=动车=之间不停的来回啊?
比如说两小时一班(早上两班,下午三班,),跟坐地铁似的
省里有没有这样的规划啊?

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 楼主| 发表于 2009-2-22 13:56:00 | 显示全部楼层
温,台,甬,绍,杭以后会不会出现=动车=之间不停的来回啊?
比如说两小时一班(早上两班,下午三班,),跟坐地铁似的
省里有没有这样的规划啊?
TJ国际 发表于 2009-2-22 13:02


浙江环线铁路客运设想(供参考)
    甬台温铁路今年通车,那到时候浙赣、杭甬、甬台温、金丽温四条浙江主干铁路连接成环。目前浙赣线已经完成了电气化改造,杭甬铁路将完成电气化改造,而甬台温铁路也是高速的电气化铁路,金温铁路也预计今年新建设电气化的客运铁路。这四条铁路多是连接两地比较近距离,可以先利用已有的的铁路线路,开通浙江环线铁路。
    浙江这四条铁路经过杭州、绍兴、宁波、台州、温州、丽水、金华,这些地区经济发达,商业贸易往来平凡,再加上这些地区旅游资源丰富,很适合短假和周末旅游。虽然目前浙江有车一族也比较多,但是现在路越来越堵,特别是周末和假期景点停车困难。不过还有更多的人是没车的,他们现在出行主要公路客运。如果开通舒适、快速、便捷的环线铁路班车,就像公交车一样的准点发车,同是铁路不受时间限制可以在晚上继续通行,那应该会有很多人愿意去坐的。

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发表于 2009-2-22 19:09:52 | 显示全部楼层
温岭有没到长兴的直达车呢,最好是动车组的
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