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楼主: 台州新干线

[民航机场] 台州新机场应该不会流产

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发表于 2017-12-6 10:41:10 | 显示全部楼层
大石化、新机场全黄了。
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发表于 2017-12-6 10:53:31 | 显示全部楼层
alexyouth 发表于 2017-12-6 10:41
大石化、新机场全黄了。

新机场近期确实是黄了,很可惜。但大石化黄了却还好,毕竟现在有高新技术产业进来,填补了一些空白
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发表于 2017-12-6 11:21:25 | 显示全部楼层
量子纠缠的魅影 发表于 2017-12-6 10:53
新机场近期确实是黄了,很可惜。但大石化黄了却还好,毕竟现在有高新技术产业进来,填补了一些空白

机场改扩建5年,远期规划到客流量250万,20年内不会建新机场,但是远景还是要建的,所以真是不明白他们这是干什么,就为了15年的使用期,花个几十亿投下去,然后还是要建新机场,不如现在直接把改扩建的钱投入到新机场建设中,这样更加不浪费,搞个临时性质的改扩建有什么意义。15年使用期。
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发表于 2017-12-6 11:32:18 | 显示全部楼层
alexyouth 发表于 2017-12-6 11:21
机场改扩建5年,远期规划到客流量250万,20年内不会建新机场,但是远景还是要建的,所以真是不明白他们这 ...

因为政策问题啊,你以为政府不想迁建?就机场这块地,直接把路桥和集聚区的通道割裂开来,严重阻碍了路南的发展,从街道到区到市,没有哪一级不想迁的,但是路桥机场最关键的问题在于军民合用,它首先是个军用机场,借了一点地和跑道用于民用,要迁,首先要解决好军用机场的问题,然而这很难,上海效率够高了吧,一个大场机场把宝山和上海主城区割裂开,说要搬都多少年了?还不是一年拖一年,现在还没个准,所以机场这件事真不能怪政府没远见,不过是军事和地方发展的冲突而已。
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发表于 2017-12-6 15:17:22 | 显示全部楼层
量子纠缠的魅影 发表于 2017-12-6 11:32
因为政策问题啊,你以为政府不想迁建?就机场这块地,直接把路桥和集聚区的通道割裂开来,严重阻碍了路南 ...

不是迁建,是新建民用机场,军用机场不好迁建的,是军方的。我们民用无非是借用了军用跑道,现在自己新建一个,军民分开就好了,不借用了。反正迟早要做的事,迟做不如从早。
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发表于 2017-12-6 15:32:54 | 显示全部楼层
alexyouth 发表于 2017-12-6 15:17
不是迁建,是新建民用机场,军用机场不好迁建的,是军方的。我们民用无非是借用了军用跑道,现在自己新建 ...

政府决策部署的原则是:围绕中心,服务大局;因地制宜,科学合理;适当超前,量力而行!  

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发表于 2017-12-6 15:43:13 | 显示全部楼层
alexyouth 发表于 2017-12-6 15:17
不是迁建,是新建民用机场,军用机场不好迁建的,是军方的。我们民用无非是借用了军用跑道,现在自己新建 ...

是这样的,新辟机场的话涉及到大规模的空域审批,而审批权都在军队手里,军队就有权利提条件,但军队提出的要求市政府满足不了,权衡利弊之下就暂时选择了扩建。
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发表于 2017-12-7 13:58:11 | 显示全部楼层
量子纠缠的魅影 发表于 2017-12-6 15:43
是这样的,新辟机场的话涉及到大规模的空域审批,而审批权都在军队手里,军队就有权利提条件,但军队提出 ...

你说得是,来来回回应该谈了多次,结果未成。本来新建民用,后来说成军民整体迁建,还是军民合用。现在变成就地扩建。我看以后还是要新建民用机场,军民分开。
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发表于 2017-12-8 10:10:53 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-2 21:45:39 来自移动设备 | 显示全部楼层
alexyouth 发表于 2017-12-6 11:21
机场改扩建5年,远期规划到客流量250万,20年内不会建新机场,但是远景还是要建的,所以真是不明白他们这 ...

15年使用期什么意思啊?
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发表于 2018-1-3 09:04:09 | 显示全部楼层
春哥教主 发表于 2018-1-2 21:45
15年使用期什么意思啊?

5年建设,15年使用期,规划设计能力250万,时间20年,也就是到2040预计客流量达到250万后,还是要新建民用机场的。可能根本不需要到2040年就能达到250万的,现在其实是航线和机场吞吐能力不够的问题。客流都往宁波、温州机场去了。如果家门口方便,那肯定不会再跑到周边地市上飞机了,还是不方便的。
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