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楼主: 晚上的星星

前两天去了诸暨,感觉台州市的城建还不如人家一个县级市好

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 楼主| 发表于 2016-4-26 17:00:34 | 显示全部楼层
1473055050 发表于 2016-4-26 11:21
诸暨虽然是百强县前列,但是隔壁萧山、柯桥、义乌经济都很强,招商引资等压力都很大,而温岭相对来说确实很 ...

照这么说,丽水的庆元,在山沟沟里,周边也没有强县,压力更小,地理位置更优越

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 楼主| 发表于 2016-4-26 17:01:44 | 显示全部楼层
泡沫の浮生如画 发表于 2016-4-26 14:38
当然是诸暨好吖, 诸暨以后会连通和杭州,绍兴的地铁,实现三城互通发展,而且诸暨现在的城建无论从整体 ...

你是真正了解诸暨的人

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 楼主| 发表于 2016-4-26 17:04:06 | 显示全部楼层
cgw 发表于 2016-4-26 10:34
猪                                 妓

这素养,醉了

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发表于 2016-4-26 17:36:35 | 显示全部楼层
wyj19820417 发表于 2016-4-23 22:17
嘉兴的路也要比台州的好。

嘉兴市区还是算了吧!

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发表于 2016-4-26 17:37:49 | 显示全部楼层
1473055050 发表于 2016-4-26 11:21
诸暨虽然是百强县前列,但是隔壁萧山、柯桥、义乌经济都很强,招商引资等压力都很大,而温岭相对来说确实很 ...

这会扯.......................

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 楼主| 发表于 2016-4-26 18:11:03 | 显示全部楼层
zjsmchg 发表于 2016-4-26 17:36
嘉兴市区还是算了吧!

嘉兴市区确实不怎么样

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发表于 2016-4-26 18:59:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 ideaboy 于 2016-4-26 19:20 编辑
泡沫の浮生如画 发表于 2016-4-26 14:38
当然是诸暨好吖, 诸暨以后会连通和杭州,绍兴的地铁,实现三城互通发展,而且诸暨现在的城建无论从整体 ...


cute 我就一一回答你,哈哈。
别忘了宁波帮和温台模式的发展影响力量财团主导了当年的浙江,杭州后来得意于省会,全省很多大企和资本因为政策往那集中,成就了中国式的politics,所以浙西金华的交通要道打通过去成就了义乌的市场等。民国时期省政府放临海,选择区域的一个点是有道理的。
宁波有地铁规划跨三门湾,未来考虑同台州北接通,还有宁波--舟山、台州、温州这几个组团,温州如果有意识的话,未来温岭和乐清的交接也会联通,沿海高速起码过几年就会通过去。如果从省域平衡角度而言会平衡省西部,而且是完全有实力,当年浙江五大都市圈,要不是小xia搅和也不会是这般,我也承认台州过去这五年计划的不作为,但起码基础在,所以接下来会慢慢展开。
第一,你说的杭州绍兴地铁联通是肯定的,绍兴会成为杭州大影响下的卫星城附属,诸暨同样是借光发展,而温岭不同,是自主发展,并落实央企,和台州市轨道交通实现双“地铁”模式双轨道,这恐怕没几个县级市能做到吧。再加上杭绍台高铁北上有两条并轨沿线一个通杭州、一个通上海,甬台温沿线经宁波跨海铁路通上海。也就是说浙江东部三个城市也会从交通、财力、海洋等优势上重新平衡杭州太过中心的不对称平衡发展模式。还有未来沿海高铁等,就凭这些交通模式,这些线路上的城际式班次和三市的轨道交通,完全可以平衡西侧,恐怕诸暨这个依原先借光的杭州地铁的对比上显得薄弱吧。
第二,所谓的城市细节,你知道何为DETAIL,日本的DETAIL杂志这才是真正的细节,你的所谓整体还是细节就是你自己站着说话凭主观臆想而已,你知道哪个建筑哪个设计师出手、哪个研究院的哪个所比较强么,就他刚上传的诸暨几个建筑设计,就是完全的样板式设计,这也叫细节?!恐怕建筑设计业内不会如此评价,包括规划业内。PS:台州市的规划以后我会慢慢展开谈,包括宁波市,杭州市等有时间、精力可以一个个讲。
第三,“诸暨的规划有超高层330米+”,一个还在规划,温岭已经动工了,还有30米的高度差见不出什么,因为温岭在城市天际线这个区块有相关限制,要不你就建400-500+,已经开业的综合体,温岭有银泰城(这个可以说是银泰汇的级别、因为现在仅仅只是一期、二期开工了,三期就是喜来登五星级酒店、旁边还有中联程泰宁院士联合日本事务所设计的温岭博物馆,这个文化建筑的投入也是相当的不逊色任一个地级市,而且诸暨的银泰规模和繁闹程度远不如温岭银泰一期吧,看银泰历年的一些数据、每月的活动等等就能对比,温岭的平均消费力诸暨绝对比不了)、温岭的千禧文化创意园的综合体的诞生(县级做文化结合商业建筑模式的转变升级,不差,只不过业态规划不成功,重新调整后必成功)、新天地商业区、锦江商业区、耀达综合体(五星级酒店+甲级写字楼+耀达百货),还有钱江新城综合体、铁路新区综合体,东部新区综合体,至于你说的万达和绿城,绿城地产都斗不过温岭本土地产(钱江摩托地王站输给本土地产)、最后去温岭乡镇开发了(泽国镇绿城,均价1-1.2万),万达原先在温岭开元对面拿地,被拒绝了,万达接下来也会继续洽谈落在合适处。温岭还有直升机4S店,抛开城市新区、东部新区接下来要上的城市综合体项目外,温岭几个中心镇:泽国镇、大溪镇、松门镇中心都在打造综合体,大溪、泽国基本成型了,松门相对弱点,但水产市场浙东也就舟山比比。

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发表于 2016-4-26 19:08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 ideaboy 于 2016-4-26 19:59 编辑
泡沫の浮生如画 发表于 2016-4-26 14:40
诸暨火车站是一等站, 温岭的是二等站。 温岭的喜来登实际总高度294米而已,300米是约等于算的~~ 诸暨要 ...


“诸暨火车站是一等站, 温岭的是二等站”
      谁告诉你温岭站是二等站?!温岭站当年市政府严正提出,温岭市出钱,是按准一级站设计的,也出自于程泰宁院士的设计事务所,是浙江省内县级站里比较大、设计外形前几位的建筑设计。何况马上杭绍台高铁引入,温岭站扩建至少4台8-10线,扩建原有站房基础上,已提议5台+,并启动西广场、西站房前期工作,火车站前有地下地铁,地上空轨,立体停车楼、综合公交交通枢纽,地下广场部分全部开挖连通地铁站、公交换乘地下、并扩建站前高架平台,这种大手笔的等级枢纽站,秒杀诸暨问题不大吧。
     温岭的喜来登实际总高度300米这个我在以前的帖子上和你说过了,设计存在精准性,没所谓的约等于,图纸我也可以上传,诸暨的330米还在纸上画着,多30米、你相信我也是上部结构出挑,这叫以五十步笑百步,还不如温岭动作迅速,来的现实些。超高层没建成这个你不用担心烂尾,银泰喜来登,银泰一期二期的地产和商业已经赚的满满的了,而且这是城市新区的重点项目(也是温岭核心区的重点),也是市里、局里重点重视的,原由我讲清了,so皇上不急太监急的事你就不用瞎操心了,还是担心担心诸暨那个吧。
     诸暨120米以上的高楼数量完爆,你说说看完爆的意思,你怎么不拿英国伦敦比,嗯哼,可以的话你贴出所有诸暨的高层包括住宅的高层数据,我帮你分析点点下,也把温岭的和他横向做比,顺带我觉得方便话,带上土地出让成本、建造成本、品质、包括他们所涉及的设计团队等等涉及专业的都可以谈。

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发表于 2016-4-26 19:23:01 | 显示全部楼层
晚上的星星 发表于 2016-4-26 17:01
你是真正了解诸暨的人

不是了解诸暨,他是真正了解你心态的人

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 楼主| 发表于 2016-4-26 19:24:24 | 显示全部楼层
ideaboy 发表于 2016-4-26 19:08
“诸暨火车站是一等站, 温岭的是二等站”
      谁告诉你温岭站是二等站?!温岭站当年市政府严正提 ...

你是温岭的吧

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发表于 2016-4-26 19:28:10 | 显示全部楼层
晚上的星星 发表于 2016-4-26 17:00
照这么说,丽水的庆元,在山沟沟里,周边也没有强县,压力更小,地理位置更优越

他缺乏点意识,你也跟着缺乏,温岭东南侧玉环县和西南侧的乐清市在省里恐怕不会认为他们是庆元等同的县级市吧,玉环去年总产值可超了温岭,富裕程度不低的城市,温州的乐清也是浙江县级里面的强县级市

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发表于 2016-4-26 19:33:22 | 显示全部楼层
ideaboy 发表于 2016-4-26 18:59
cute 我就一一回答你,哈哈。
别忘了宁波帮和温台模式的发展影响力量财团主导了当年的浙江,杭州后来 ...

赞。很好。

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发表于 2016-4-26 19:36:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 ideaboy 于 2016-4-26 19:45 编辑


我是不是温岭的不重要,换了是椒江我也会这么说。以客观角度分析,我如此说不是说诸暨差,but论坛里很多喜欢比啊比的,那就陪大家聊侃下。就和当初某人说黄岩,太偏椒江,那我肯定帮黄岩正言。所有城市发展讲究一碗水端平,综合点评,北京曾经犯过错,杭州跟着,所以造就了中国式的环境,而魔都相对独立自主的建设发展、很好,他的城市规划和建设是真正意义上的大都市,所以北京以前一直不服,后来也默认了。与其如此,不如多走走看看,如果自己喜欢就参与城规建设,从基础市政到建设到规划是不同层级阶段的事,可以对城市做出贡献,想要了解城市发展历程可以看芒福德的城市发展史,了解建筑看看中国、国内外建筑史等等,也可去国内顶级各大高校走一圈各大院打下酱油感受下,到时候再反过来看,大家现在讨论的东西是18世纪下叶到19世纪以至后来的欧美的老路(他们40-50年就可以达到的水平)到我们这就变成如此比较的城市规划和建设,在哈佛的课堂上、他们从不提中国的城市规划,你认为我们是有多优越,要算优越也是从这几年开始,从中国影响力开始、所以国际建筑普利兹克才会落到王澍(中国美院院长,未成名前在宁波搞过大片试验,而被很多人批的一塌糊涂)身上,岂不笑话!?

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发表于 2016-4-26 20:30:18 | 显示全部楼层
ideaboy 发表于 2016-4-26 19:08
“诸暨火车站是一等站, 温岭的是二等站”
      谁告诉你温岭站是二等站?!温岭站当年市政府严正提 ...

温岭火车站和临海火车站一样 都是二等站,浙江铁路杂志上有说的哦,百度百科也有说明。 喜来登酒店的确是294米,东部吧和论坛里温岭城建规划局都有图纸上传过了, 而且现在喜来登地下工程也没啥进展,台州效率就是这样的,拖和慢~~ 诸暨就不同了,绍兴的速度比台州快,诸暨超高层以后招投标后会马上就进行工程的,不想台州这样慢乌龟哦, 绍兴柯桥的轻纺CBD330米+超高层也立即会上了。
  诸暨规划的综合体也很多吖,大唐镇,上下壶镇等等都有自己的综合体,不要谈未来,未来的规划都是不确定性的, 拿现在已有的建成的综合体项目比,这才实际。 再者,我同事听台州万达置业的张小亨经理说了,原本想在台州再建几个万达,但是依照现在的情况来看,估计台州不会有第二个万达了,也就是说台州以后很有可能只有经开万达一个万达广场,因为台州万达的商业微信公众号已经改名字为台州万达广场了,不再叫台州经开万达,置业还是叫经开万达的~~
  温岭没有开元房产投资的房子,那个什么开元山庄根本不是开元置业投资的,是本土的小公司搞得,只不过用了开元名字而已

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发表于 2016-4-26 20:32:41 | 显示全部楼层
ideaboy 发表于 2016-4-26 18:59
cute 我就一一回答你,哈哈。
别忘了宁波帮和温台模式的发展影响力量财团主导了当年的浙江,杭州后来 ...

以后的东西存在太多未知数,拿现在有的建好的东西比才是最实在的, 谈以后的东西浙江每个地方都在努力都有权利规划吹捧得很棒,这有什么好比的??
现在的比比才有意义~~
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