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杭绍台铁路之后,三门怎么办?

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发表于 2016-6-11 12:21:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    规划中的杭绍台铁路从杭州引出,途经柯桥、越城、嵊州、新昌、天台、临海、最后在椒江设台州东站。线位走向与上三高速相似,但整体偏南。这条线路要比经过宁波的沿海高铁要短,选择“杭绍台”出行更经济,快捷。站在三门的位置上思考,那么问题也来了,杭绍台之后,沿海铁路上通行的班列将会减少,出行去三门的乘客要怎么办?杭绍台离三门最近的站是临海站,异地换乘又是件麻烦的事情,拉行李大包小包的,要受“车马劳顿之苦”。如果能有类似城市地铁的“不出站、零换乘”方式那多好!
杭绍台.jpg
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发表于 2017-1-23 20:50:43 | 显示全部楼层
甬温高铁今年列入可研计划

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发表于 2017-1-24 11:21:56 | 显示全部楼层
三门只能指望宁波大力推动甬温高铁了
发表于 2017-2-8 02:09:46 | 显示全部楼层
没事,开通专车。
发表于 2017-2-8 02:13:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 老玩童兄弟 于 2017-2-8 02:15 编辑

楼主,这样就可以了。
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