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楼主: 林鸟

[铁路运输] 玉环的高铁梦

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秀才

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发表于 2016-11-3 20:18:13 | 显示全部楼层
林鸟 发表于 2016-11-3 20:13
哈哈。可以做做白日梦。

做高铁梦,还是把S1延伸到玉环更现实!
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发表于 2016-11-3 21:27:41 | 显示全部楼层
林鸟 发表于 2016-11-3 18:32
为什么玉环人赶个高铁,50公里也无怨无悔。椒江市区连十几公里都嫌远,还要另起炉灶。想想,也是碎了。

椒江城里人金贵,玉环下乡头卑微。
.......................
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发表于 2016-11-3 21:34:24 | 显示全部楼层
沿海高铁会经过玉环,从玉环直接到乐清城区附近,现在杭绍台评审的时候铁总也要求做杭绍台延伸到玉环的研究,下面就看玉环政府和台州市是怎么考虑的了。
.......................
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发表于 2016-11-3 22:33:41 | 显示全部楼层
风行天下 发表于 2016-11-3 21:34
沿海高铁会经过玉环,从玉环直接到乐清城区附近,现在杭绍台评审的时候铁总也要求做杭绍台延伸到玉环的研究 ...

正解,玉环站会有的,只是还有得等
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发表于 2016-11-4 11:45:19 | 显示全部楼层
楼主的想法挺好的   期待跨海早点建成
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发表于 2016-11-4 12:20:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 zy001r 于 2016-11-4 12:21 编辑

截至目前,浙江也就是玉环、文成、泰顺、嵊泗、岱山还不通高速公路,
如果除去岱山、嵊泗,也就温台的三个县了,干不过丽水和衢州的山区,这也是醉了
贵州省都已经实现县县通高速公路了
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发表于 2016-11-4 12:28:44 | 显示全部楼层
zy001r 发表于 2016-11-3 20:20
截至目前,浙江也就是玉环、文成、泰顺、嵊泗、岱山还不通高速公路,
如果除去岱山、嵊泗,也就温台的三个 ...

四川准备用八年时间,实现县县通飞机。
我从山中来,带着兰花草!
社会主义核心价值观:
富强、民主、文明、和谐
自由、平等、公正、法治
爱国、敬业、诚信、友善
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QQ
发表于 2016-11-4 13:34:03 | 显示全部楼层
玉环跟象山争取沿海高铁经过,提前就可以骑争取了
六木专卖店 淘宝店铺搜:六木青蟹
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举人

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发表于 2016-11-4 13:44:13 | 显示全部楼层
S1延伸到玉环更现实!
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童生

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发表于 2016-11-4 14:17:21 | 显示全部楼层
杭绍台铁路应该在三甲和蓬街一带设台州东,再通到玉环,这样台州不管哪个地方都方便了,在椒江西山设站,是局部人的利益驱动
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一切有为法,如梦幻泡影,如露亦 ...

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QQ
发表于 2016-11-4 14:20:36 | 显示全部楼层
先S1延长线。一步一步来。
    人身难得今已得
  佛法难闻今已闻
  此身不向今生度
  更待何生度此身
  无上甚深微妙法
  百千万动难遭遇
  我今见闻得受持
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童生

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发表于 2016-11-4 15:03:58 | 显示全部楼层
杭绍台延伸到温州新建乐清东站,具体位置估计在乐成和虹桥交界的天成街道这里,同时关闭伸防站(改货运,本来就是货运站)
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童生

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发表于 2016-11-4 15:04:31 | 显示全部楼层
杭绍台延伸到温州新建乐清东站,具体位置估计在乐成和虹桥交界的天成街道这里,同时关闭伸防站(改货运,本来就是货运站)
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发表于 2016-11-4 15:49:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 昶尊 于 2016-11-4 15:57 编辑
一江山鸟 发表于 2016-11-4 14:17
杭绍台铁路应该在三甲和蓬街一带设台州东,再通到玉环,这样台州不管哪个地方都方便了,在椒江西山设站,是 ...


之前我也说过,杭绍台线路应该是临海过来后沿杜桥--滨海-温岭东--玉环走向,可分两期建设,减轻投资压力。三区、滨海与两大火车站的联络,以建设S1S2线加以解决,对市府这帮人来说,去两个车站都比较方便,选择余地也更大。但问题在于某部分决策者的小心思、小眼光,导致一定区域内的重复建设,玩的是零和游戏。
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~~吾居海只角~~悠乐又逍遥~~

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发表于 2016-11-4 19:04:57 | 显示全部楼层
linfu0507 发表于 2016-11-4 15:04
杭绍台延伸到温州新建乐清东站,具体位置估计在乐成和虹桥交界的天成街道这里,同时关闭伸防站(改货运,本 ...

沿海高铁是国家交通大动脉布局,经过玉环的概率很低。
杭绍台高铁是浙江省布局,会考虑各县市的,远期从温岭站接出,经过玉环站、乐清东站至温州,这走向机率非常高。玉环人的高铁梦就看这条线了!
…@.坎门  沙门  松门  三门临海.@……@.横溪  尤溪  宁溪  汇溪椒江.@…
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