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楼主: 金台铁路200

[铁路运输] 杭温高铁专题(分享)

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秀才

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发表于 2017-1-19 19:35:53 | 显示全部楼层
同样杭绍台铁路国家发改委批文   二、功能定位:本项目是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分,主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。 和杭温有什么区别?
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 楼主| 发表于 2017-1-19 21:06:40 来自移动设备 | 显示全部楼层
newroad 发表于 2017-1-19 12:59
杭温高铁其实并不多余,如果不造,温州被边缘化,损失巨大。造了,对温州来说利益差不多,但是可以防止 ...

对的,但不管怎样说,台州市里对杭温是不持支持立场的,杭温毕竟对台州市里没有意义(受益的只有仙居),相反有交通枢纽地位起分割作用,但对温州和沿线地方来说,意义就非同一般,温州与省城有直通高铁连通,不用经过地级城市,哪怕只节省了十几分钟时间,多条高铁有了更多选择,并且更巩固了温州的浙南交通枢纽的地位,温州肯定会尽力争取,沿线的期盼就不用说了…
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童生

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发表于 2017-1-19 22:55:02 | 显示全部楼层
83338968 发表于 2017-1-19 10:27
杭温高铁等于多余的建设

不从自家门口过的铁路都是多余的。
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版主

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发表于 2017-1-20 08:17:56 | 显示全部楼层
应该是相对杭绍台短途多一些,杭温跨线的长途多一点。
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发表于 2017-1-20 14:24:50 来自移动设备 | 显示全部楼层
仙居没有高铁,对仙居对接省城是好的,但这条铁路绝对是重复建设,以后跨省车多,杭州去义乌谁会去杭州西坐?杭州西离武林广场十五公里左右,有几个温州人会去西站?
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童生

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发表于 2017-1-20 15:44:42 来自移动设备 | 显示全部楼层
小milano 发表于 2017-1-20 14:24
仙居没有高铁,对仙居对接省城是好的,但这条铁路绝对是重复建设,以后跨省车多,杭州去义乌谁会去杭州西坐 ...

你不知道杭州举全市之力建设城西科创大走廊嘛 未来阿里浙大科研院校都在仓桥那里 而且杭温不仅只接杭州它可以联通合肥南京 北上长江经济带最便捷通道 未来有很大潜力
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发表于 2017-1-20 16:15:07 | 显示全部楼层
小milano 发表于 2017-1-19 22:24
仙居没有高铁,对仙居对接省城是好的,但这条铁路绝对是重复建设,以后跨省车多,杭州去义乌谁会去杭州西坐 ...

所有杭州人都住在武林广场的。就像所有台州市区的人都住在椒江的。
我从山中来,带着兰花草!
社会主义核心价值观:
富强、民主、文明、和谐
自由、平等、公正、法治
爱国、敬业、诚信、友善
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发表于 2017-1-20 19:52:15 | 显示全部楼层
台州小少年 发表于 2017-1-20 15:44
你不知道杭州举全市之力建设城西科创大走廊嘛 未来阿里浙大科研院校都在仓桥那里 而且杭温不仅只接杭州它 ...

都是吹牛逼的东西。主导杭温高铁的温州人李强也滚出杭州了
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发表于 2017-1-20 19:54:34 | 显示全部楼层
杭州书记和市长分别是温岭人与萧山人。杭绍台最符合三市利益
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发表于 2017-1-20 20:30:42 来自移动设备 | 显示全部楼层
tjtesttomas 发表于 2017-1-20 19:52
都是吹牛逼的东西。主导杭温高铁的温州人李强也滚出杭州了

人家那叫大佛,杭州这庙太小了,京城那座庙前才是他的最后归宿!
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发表于 2017-1-21 15:45:13 | 显示全部楼层
台州小少年 发表于 2017-1-20 15:44
你不知道杭州举全市之力建设城西科创大走廊嘛 未来阿里浙大科研院校都在仓桥那里 而且杭温不仅只接杭州它 ...

你知不知道所谓的科创大走廊里一堆骗投资骗老百姓钱的互联网P2P骗子小公司吗,我看川普上台后,全球资金回流美国后,这堆骗子公司离死不远了。
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 楼主| 发表于 2017-1-21 21:22:46 来自移动设备 | 显示全部楼层
小milano 发表于 2017-1-20 14:24
仙居没有高铁,对仙居对接省城是好的,但这条铁路绝对是重复建设,以后跨省车多,杭州去义乌谁会去杭州西坐 ...

仙居没有高铁,对仙居对接省城是好的--第一次听说没有高铁反而对仙居对接省城是好的,那是不是也可以说省里各地没有高铁对接省城都是好的呢?
仙居自从有了诸永高速去杭州和温州方向都方便了很多,特别对旅游业可以说起到了推波助澜的作用,很多游客从杭州方向和温州方向来仙居旅游都方便了许多,游客大增,这很大一部分都是有了诸永高速通车后增长的,还吸引了杭州人来到仙居投资民宿、休闲娱乐业等,仙居的几个工业区引来了温州好些家企业,就是交通方便了,和这些城市较好对接起到的作用…
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发表于 2017-1-21 22:34:53 来自移动设备 | 显示全部楼层
金台铁路200 发表于 2017-1-21 21:22
仙居没有高铁,对仙居对接省城是好的--第一次听说没有高铁反而对仙居对接省城是好的,那是不是也可以说省 ...

德不配位!当带头大哥的,没有为兄弟们的共同福祉肝脑涂地就算了,还千方百计算计兄弟以谋私,何以服众?只会遭到众兄弟们唾弃!
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发表于 2017-1-21 22:49:30 来自移动设备 | 显示全部楼层
金台铁路200 发表于 2017-1-21 21:22
仙居没有高铁,对仙居对接省城是好的--第一次听说没有高铁反而对仙居对接省城是好的,那是不是也可以说省 ...

我省略了字,你这理解能力真是极品,没看见但字吗
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 楼主| 发表于 2017-1-22 09:50:33 来自移动设备 | 显示全部楼层
小milano 发表于 2017-1-21 22:49
我省略了字,你这理解能力真是极品,没看见但字吗

杭州西站是杭州极力提出的,有建它的必要性,义乌不会去杭西,杭州也不会选择杭西去南方,但它今后是去中西部及中原腹地的枢纽,可有效分担杭州东站的负荷,杭温建成近期既可以去杭东,也可以直接去杭西,更可以经杭西转入商合杭,新沪杭城际,杭武等沿线城市,杭西重要性就突显了…,总之一句话,杭绍台,杭温都有它的重要性,如果想找出理由非要扼杀另一条,那就应验了上面网友的一句话——
不从自家门口过的铁路都是多余的。
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