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[铁路运输] S3线黄岩至临海东塍段等三条市域铁路规划线也将在2017年争取规划上报并获得批复

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秀才

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发表于 2017-2-9 18:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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市域铁路S2线一期环评公示
2017-02-09  10:01:46  来源:中国台州网-台州商报   作者:李平
                        
去年11月17日,市域铁路S1线一期工程开工建设,与此同时,市域铁路S2线一期的前期申报工作也被安排进日程表。

近日,在台州市环保局的官方网站上,进行台州市域铁路S2线一期工程新前站(含)至无人机小镇站(含)段建设规划修编环境影响评价公众意见征询公示,并征求市民对本轮台州市域铁路建设规划有关对环境保护方面的意见。

记者从台州市轨道交通建设开发有限公司了解到,台州市域铁路S2线一期工程连接黄岩新前及台州湾循环经济产业集聚区,始于黄岩新前站,经现有台州火车站到杭绍台铁路台州中心,随后沿市府大道向东至台州湾循环经济产业集聚区,最终至无人机小镇站。

线路全长48.70km,设站16座,车辆段1座(滨海车辆段)。

据介绍,该项目的建设将有助于实现“三区两市”协同发展,提升台州中心城市首位度,带动台州湾循环经济产业集聚区的产业发展,对改善城市空间布局,加快城镇化进程,构建市域公交骨干线,改善居民出行条件具有十分重要的意义。

记者了解到,2017年,台州市轨道交通建设开发有限公司将力争实现市域S2线一期年底开工建设,市域铁路S1线一期全线进场开工。此外,S1线温岭城南至玉环坎门段、S1线台州中心站至头门港段、S3线黄岩至临海东塍段等三条市域铁路规划线也将在2017年争取规划上报并获得批复。

责任编辑:泮非非

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秀才

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发表于 2017-2-10 13:25:09 | 显示全部楼层
钱从哪来?用地指标从哪来?
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秀才

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发表于 2017-2-9 19:08:12 来自移动设备 | 显示全部楼层
预想中的s3不是黄岩路桥连接线吗
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贡士

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发表于 2017-2-9 23:24:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 春和景明 于 2017-2-9 23:25 编辑

从火车站出发沿江走向往临海还是比较合理的,方便沿江一带乘坐动车,S3应该延升往路桥方向更加好吧!

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贡士

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发表于 2017-2-9 23:48:45 | 显示全部楼层
项目从重大基础设施建设中来。打造“五纵五横”大交通网络体系。加快江口、院桥等融合区块建设,加速推动市区融合、协同发展,抓好325省道复线北城至头陀段(总投资37.9亿元)、甬台温高速公路黄岩南城互通(总投资15亿元)、院岙线改建(总投资1亿元),建成有轨电车3号线、204省道黄岩段、325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路。全力推动基础设施向西延伸,加快推进104国道西移线建设,建成325省道延伸线北洋至宁溪段、宁大公路龙潭坑至大寺基段,争取将市域铁路2号线西延至北洋镇。
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举人

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发表于 2017-2-10 09:20:08 | 显示全部楼层
据说天台也要规划建设市域铁路
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