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[铁路运输] 台州网友忽略一条比杭绍台更重要的高铁

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秀才

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发表于 2017-3-2 10:01:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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修建台金高铁经金华连接沪昆高铁,从而连接中国的江西,湖南,贵州,云南,以后还将连接东南亚,这条线路的意义远远大于杭绍台。
它将连接中国广大的西南腹地。

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发表于 2017-3-2 10:11:22 | 显示全部楼层
党代会上提到了金三铁路
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发表于 2017-3-2 10:12:44 | 显示全部楼层
金台城际,天武铁路,还有金三铁路(三门经天台至金华)都是同样意思。
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发表于 2017-3-2 10:16:15 | 显示全部楼层
台金铁路才让修160的,还想再修条高铁?
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 楼主| 发表于 2017-3-2 10:22:18 | 显示全部楼层
当初台金铁路为什么不直接上马350高铁呢

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发表于 2017-3-2 10:27:00 | 显示全部楼层
浙江精神 发表于 2017-3-2 10:22
当初台金铁路为什么不直接上马350高铁呢

当然想上了,不过上不了。
台金最务实的是争取200的动车,至少不会因为铁路等级而卡掉车次。
最好就是上250的,350的不用想了,基本不可能。
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发表于 2017-3-2 11:02:31 | 显示全部楼层
一提到金台高铁,就郁闷,为什么要连接东阳横店,不是有甬金铁路和杭温高铁吗,还想连接金台铁路,这好象贪得太大了吧
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发表于 2017-3-2 11:56:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 赤城街道 于 2017-3-2 12:03 编辑

有这条高铁连接线啊 哈哈哈哈哈不错吧
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发表于 2017-3-2 12:16:41 | 显示全部楼层
赤城街道 发表于 2017-3-2 11:56
有这条高铁连接线啊 哈哈哈哈哈不错吧

觉得线路规划的不合理,有些地方铁路有二条,而有些地方铁路有三四条,太不公平。比方金华的东阳以及绍兴的诸暨。
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发表于 2017-3-2 15:38:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 tz6868 于 2017-3-2 15:41 编辑

这个只能说说,这是国家级城市的待遇。先得有个大城市,才有客源,进而修路,现在连台金高速都吃不饱,你当国家是你开的。不过有大人物在台州画一个圈,就有可能了。
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发表于 2017-3-2 16:43:28 来自移动设备 | 显示全部楼层
浙江精神 发表于 2017-3-2 10:22
当初台金铁路为什么不直接上马350高铁呢

台金铁路规划是货运线路,兼顾客运,造250完全没必要。即便今天来说,台州也需要这样一条东西向货运铁路,方便浙西大宗货物出海,有助于发展台州港口经济。从铁路部门层面来讲,货运赚钱,客运亏钱,当然也优先照顾货运。
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I'M HERE

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发表于 2017-3-2 20:36:23 来自移动设备 | 显示全部楼层
金台铁路作为货运线使用好了
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小攀

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发表于 2017-3-3 13:03:51 | 显示全部楼层
衢丽台高铁就好了 ,终点台州东站,以后可以往西直接衢州连接浙赣铁路。
或者衢丽台转杭温去杭州,到义乌也很方便,横店火车站出来换乘金华轨交二号线可直达义乌火车站,或者到义乌横塘换乘金华轨交一号线到义乌中心或金华市中心
台州中心城区滨海新城——金清
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大学士

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发表于 2017-3-4 15:24:47 | 显示全部楼层
金台,你们怎么哪么自谦了?按线路命名规则,必须是台金啊!
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贡士

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发表于 2017-3-4 23:55:33 | 显示全部楼层
金台高铁是需要。 金华是往西的主要通道,台州往金华迫切!
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