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楼主: luke

[铁路运输] 临海站站场规模扩大到4座站台10条到发线,站房总规模按20000平方米控制

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 楼主| 发表于 2017-4-5 23:59:22 来自移动设备 | 显示全部楼层
zhugezilong 发表于 2017-4-5 21:59
临海以市域铁路接入火车站是招妙棋,解决了公交车次不足的问题,希望能延伸到杜桥和头门港,东部和古城融合 ...

提出引入市域铁路为借口,要求拆除改建?

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贡士

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发表于 2017-4-6 00:56:47 | 显示全部楼层

宇宙站的人好酸啊

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秀才

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发表于 2017-4-6 08:27:27 | 显示全部楼层
干趴宇宙站,好样的,打击温吹,人人有责

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发表于 2017-4-6 09:36:31 | 显示全部楼层
luke 发表于 2017-4-5 22:17
好像中铁五院的一个副院长是临海人,这样的结果应该出了不少力!

出力不出力是另外一回事,关键是临海市经济基础本身强,给临海争气

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秀才

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发表于 2017-4-6 10:15:52 | 显示全部楼层
临海火车站公交有问题,到各乡镇都没公交车?扩建站台有用吗?

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发表于 2017-4-6 10:54:45 | 显示全部楼层
强烈建议临海火车站规划到东部头门港新区的市域铁路,路线经东塍-小芝-桃渚-上盘-头门港新区-杜桥!

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发表于 2017-4-6 11:10:21 来自移动设备 | 显示全部楼层
等市铁S2建好,头门杜桥的人都会到更近的台州中心站乘火车。

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童生

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发表于 2017-4-6 11:14:37 | 显示全部楼层
TZSWLJL 发表于 2017-4-6 10:15
临海火车站公交有问题,到各乡镇都没公交车?扩建站台有用吗?

只能指望市域铁路了,台运就是白瞎

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发表于 2017-4-6 11:18:01 | 显示全部楼层
tzysf 发表于 2017-4-6 10:54
强烈建议临海火车站规划到东部头门港新区的市域铁路,路线经东塍-小芝-桃渚-上盘-头门港新区-杜桥!

这路线不大可能,山太多,客流量又少。肯定南线: 钓鱼亭-涌泉-章安-前所-杜桥-上盘-桃诸。肯定是要跟S1S2形成换乘的

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发表于 2017-4-6 13:12:16 | 显示全部楼层
dynamicdu 发表于 2017-4-6 11:18
这路线不大可能,山太多,客流量又少。肯定南线: 钓鱼亭-涌泉-章安-前所-杜桥-上盘-桃诸。肯定是要跟S1S ...

利用好台金铁路头门港线就能到东部,而且已经动工了

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发表于 2017-4-6 17:59:04 来自移动设备 | 显示全部楼层
临海不错,天台和温岭应该也要争取,至少不能比杭温线的磐安站和东阳站差吧

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 楼主| 发表于 2017-4-6 18:15:18 来自移动设备 | 显示全部楼层
1024936227 发表于 2017-4-6 11:10
等市铁S2建好,头门杜桥的人都会到更近的台州中心站乘火车。

都会到中心站乘车?你真的想多了!部分应该会有!头门港区和杜桥到临海站的市铁又不是没规划!还有中心站到杭州和临海站到杭州的高铁票价自己想想哪个贵?

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发表于 2017-4-6 18:29:16 来自移动设备 | 显示全部楼层
luke 发表于 2017-4-6 18:15
都会到中心站乘车?你真的想多了!部分应该会有!头门港区和杜桥到临海站的市铁又不是没规划!还有中心站 ...

古城要加快同东部的融合,缩短物理距离,汽车站,火车站,台医东移极大的方便了东部人群,以后应该在大洋区块建设超大商业综合体吸引东部人群来消费。市域铁路是连接双方的纽带,建议加快建设。

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发表于 2017-4-6 20:17:58 | 显示全部楼层
俨然不是小宁 发表于 2017-4-6 06:01
因为忘了市域铁路。     和黄岩有关么?

临海和你宇宙站有关吗?继续吹你的宇宙站吧

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发表于 2017-4-6 20:48:33 | 显示全部楼层
luke 发表于 2017-4-6 18:15
都会到中心站乘车?你真的想多了!部分应该会有!头门港区和杜桥到临海站的市铁又不是没规划!还有中心站 ...

头门港区和杜桥到临海站的市铁是S几?好像还没有看到有规划.
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