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[铁路运输] 金华义乌站将改建

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发表于 2017-4-21 10:32:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 83338968 于 2017-4-21 10:35 编辑

义乌站为客站,是铁路一等中间站,目前也是高铁与普铁合一的综合性车站。2016年发送旅客量达到1058万人。为配合杭长高铁开通,义乌火车站将进行改扩建,同时配套建设铁路综合客运枢纽,工程预计于2018年完工。
义乌站共有站台11个,办理旅客列车303列,其中高铁197列,普铁106列,已然成为国内铁路一等中间站最具规模和活力的车站之一。

目前,义乌站高铁规模为6台15线。随着杭温高铁的批复,义乌站高铁远期将变成10台26线,大于副省级计划单列市宁波目前的8台16线位列浙江第二,仅次于杭州东站,也大于深圳北站的10台21线;也大于绝大部分省会的高铁站。


既有:沪昆普速场3台8线,沪昆高速场3台7线,共6台15线
改建:沪昆普速场3台7线,沪昆高速场4台10线,杭温(甬金)高速场3台8线,预留1台2线,共10台25线(11台27线)

义乌.jpg

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秀才

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社区QQ达人

发表于 2017-4-21 20:19:06 | 显示全部楼层
要是当初台州建路桥为中心的商贸城市,而不是建以椒江为中心的港口城市,台州中心站老早就10台26线了。一个椒江小河口居然学人家宁波港、大连港,作为预言帝,我打一开始就不支持。
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童生

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发表于 2017-4-21 10:50:35 | 显示全部楼层
路过沙发~~~
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贡士

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发表于 2017-4-21 11:34:36 来自移动设备 | 显示全部楼层
牛就一个字,路桥的小商品市场当初发展好了不知道会怎么样
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贡士

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社区QQ达人

发表于 2017-4-22 12:06:15 来自移动设备 | 显示全部楼层
快讯:杭温高铁初步设计完成


义乌站新设杭温场,杭温铁路接入车站对侧杭温场,杭温场杭州端规划预留甬金铁路客车引入条件,温州端预留义乌至金华城际铁路的引入条件;杭温场规模按4台10线规模布置,近期3台8线,预留1台2线;车站西端设杭温与杭长上、下行联络线接入杭长场;在杭长客专场北侧增设中间站台1座及2条到发线,并将普速场8道和杭长场9道改建为杭温到发线。杭温场布置满足立折车的开行进路。车站方案布置图见下图


新建杭温铁路正线外包引入既有永嘉高架站,并接轨于既有甬台温正线温州端千石隧道进口附近。车站增设正线2条,到发线6条,到发线有效长650m。在站对侧新建2座岛式中间站台,办理始发终到客车作业,新建2座侧式站台办理通过客车。在甬台温铁路千石隧道内增设一组18号渡线道岔。车站方案布置图见下图


温州南站作为地区主要客站之一,既有设备情况如下:车站设基本站台1座,中间站台3座,7条客车到发线。本次增设中间站台2座及4条客车到发线,并根据运输需求改建咽喉区。车站方案布置图见下图:

温州南动车走行线方案:动车走行线自温州南站福州端咽喉区线路别引出,既有咽喉改建,动2线在既有动车存车场及机务段间向南,出存车场范围后折向东跨沿海铁路,后折向南接动车所;动1线并行于既有甬台温铁路(距离温州南牵引变电所变压器约19m),与动2线并行接动车所。走行线长度分别为2.452 km、3.298km。最小曲线半径500m,最大坡度26‰。
温州南动车所:温州南动车所设于沿海铁路瓯海站东侧。温州南动车运用所规模为近期检查库线8条、存车线32条,预留远期4线库,16条存车线。车站方案布置图见下图:

序号
站名
车站中心里程
站间距离
(km)
车站性质
到发线(含正线)
新建/既有
附  注

1
义乌
DK116+000

中间站
10/15
新建+改建

45.331

2
横店
DK161+360
中间站
8/0
新建,设综合维修工区、
存车场

33.496

3
磐安
DK194+950
中间站
6/0
新建

29.695

4
仙居
DK224+640
中间站
6/0
新建,设综合维修工区

57.517

5
楠溪江
DK283+114
中间站
4/0
新建,设综合维修工区

32.633

6
永嘉
DK315+749(=HSK570+697)
客运站
8/4
改建,预留2条存车线

18.166

7
温州南
HSK588+863
客运站
4/10
改建,增加动车运用所


(1)项目范围
①正线工程
义乌站(含)至温州南站(含)218.219km,新建线路义乌(含)至永嘉(含)201.419km(DK114+800~DK317+293.47),永嘉至温州南段利用甬台温铁路16.8km;新建永嘉站上行线4.020km。
②联络线工程
义乌站杭温铁路至杭长客专场上行联络线(SLDK0+000~SLDK2+800.09)2.8km,下行联络线(XLDK0+000~XLDK2+728.28)长2.728km。
③配套工程
横店存车场:存车场规模为5条存车线。
温州南动车运用所:包括动车走行线工程8.640km,动车运用所基线2.900km。动车运用所按近期8线检查库32条存车线规模设计。
④相关工程
温州南站西侧增建2台4线,同时新建15000m2西侧站房,投资纳入本线工程。
(2)设计年度
近期2030年,远期2040年。
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发表于 2017-4-22 12:28:05 来自移动设备 | 显示全部楼层
金台铁路200 发表于 2017-4-22 12:06
快讯:杭温高铁初步设计完成



什么时候评审?
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秀才

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发表于 2017-4-22 13:46:48 | 显示全部楼层

这些都是二次环评里的,不过初设估计也快了
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发表于 2017-4-22 13:48:13 | 显示全部楼层
745752805 发表于 2017-4-21 20:19
要是当初台州建路桥为中心的商贸城市,而不是建以椒江为中心的港口城市,台州中心站老早就10台26线了。一个 ...

傻人真多。最好市府设你家门口,你才舒服。
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秀才

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发表于 2017-4-22 14:46:43 来自移动设备 | 显示全部楼层
杭温定测也没完全结束。
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发表于 2017-4-22 17:35:53 来自移动设备 | 显示全部楼层
三水金刚 发表于 2017-4-22 13:48
傻人真多。最好市府设你家门口,你才舒服。

难怪你突然变异聪明起来了,原来是市府搬你家了!
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进士

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发表于 2017-4-22 18:57:27 来自移动设备 | 显示全部楼层
745752805 发表于 2017-4-21 20:19
要是当初台州建路桥为中心的商贸城市,而不是建以椒江为中心的港口城市,台州中心站老早就10台26线了。一个 ...

小河口的祖师爷已经坐班房了,原来是个贪龟乌蛎啊啊啊,真是害惨了老百姓
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发表于 2017-4-22 21:27:00 | 显示全部楼层
浪里白条 发表于 2017-4-22 17:35
难怪你突然变异聪明起来了,原来是市府搬你家了!

可惜我是路桥的。还真没在我家门口,但是我觉得在椒江就已差不多在我家门口,路桥椒江才几步路?有必要分的这么清楚吗?
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探花

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发表于 2017-4-22 21:55:33 来自移动设备 | 显示全部楼层
本帖最后由 台州星青年 于 2017-4-22 21:56 编辑
三水金刚 发表于 2017-4-22 21:27
可惜我是路桥的。还真没在我家门口,但是我觉得在椒江就已差不多在我家门口,路桥椒江才几步路?有必要分 ...


所以人家说你聪明呀,一个路桥的,对椒江比亲娘还上心!有心机的必有前途!
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
台州星青年 发表于 2017-4-22 21:55
所以人家说你聪明呀,一个路桥的,对椒江比亲娘还上心!有心机的必有前途!

你不知道人家就是喜欢舔菊吗?做狗奴才做习惯了一时间让他做人还不会做了
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zy001r 于 2017-4-23 17:06 编辑

假设区划没有调整过:那么当下的黄岩市跟义乌市有的一拼。
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