设为首页收藏本站

台州新青年

 找回密码
 立刻注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

小妖的外贸女装360搜索google
国康塑业花盆(江浙沪包邮)台州公交查询百度
企业外贸邮箱联系qq:61757384网站建设与推广联系QQ138507广告联系QQ26876502
楼主: qqp2627

[铁路运输] 新建杭绍台高铁(温岭至玉环)项目预可研报告顺利通过专...

[复制链接]

23

主题

454

帖子

456

积分

举人

Rank: 3Rank: 3

积分
456
发表于 2017-4-24 10:55:34 | 显示全部楼层
温岭站有轻轨、单轨延伸至城区,也算是沿线方便出行。现在凭空短距离搞出个温岭西来分温岭站的流?接下去是否也要将轻轨、单轨往温岭西接??虽然温峤会通单轨2号线做大大温岭。
一个高铁站,需要商业区的配合,温峤站下来逛温岭老街?
回复 支持 反对

使用道具 举报

1453

主题

1万

帖子

1万

积分

版主

I'M HERE

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
14707

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 11:12:12 | 显示全部楼层
这样始发站是温岭还是玉环?
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

76

帖子

126

积分

秀才

Rank: 2

积分
126

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 11:17:03 | 显示全部楼层
juanmao2001 发表于 2017-4-24 08:53
你知道个毛 西边在建国道根本没高铁的位置 就算有位置以后跨海到乐清转弯弧度不够   按现在的线路过基 ...

别动气,也别动粗。我也是玉环人,怎么会不清楚。高铁站未必一定要设在最中心的位置,也很少有地方将高铁站设在最中心。
从整个大局来看,高铁路线越直,才可以拉近较远城市的距离,遗憾的是,台州中心站已经作坏了一次(现在这个点迈了个小脚步有点扯住裆部了,如果当初干脆大步继续往东,那就更好。)。按现在情况,玉环要设站,可考虑(图中蓝线部分):从温岭站到温峤到江厦到坞根,连观光园区西边外侧,到二期与规划中的轻轨连接设站,这样线路更直,隧道少多了,造价也不见得高,也没有破坏大麦屿港口的布局,当然这只是我这个非专业人氏的一个看法。如果单纯为了中心而中心,我个人认为真的没必要。 webwxgetmsgimg.jpg
另外,我觉得这个预可研未拉上乐清政府,是一个失算,虽然绕开雁荡可能招来一些意见,但毕竟将来需要在乐清登陆,登陆点的选择以及乐清方的规划,离不开他们的配合。
回复 支持 反对

使用道具 举报

1453

主题

1万

帖子

1万

积分

版主

I'M HERE

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
14707

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 12:36:52 | 显示全部楼层
在箬横搞一个温岭火车东站吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

20

帖子

21

积分

童生

Rank: 1

积分
21

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 12:41:58 | 显示全部楼层
无论玉环怎么努力,只能算是盲肠段,沿海高铁肯定走温岭至雁荡,不可能拐到玉环的

评分

1

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

22

帖子

23

积分

童生

Rank: 1

积分
23

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 12:48:06 | 显示全部楼层
林鸟 发表于 2017-4-24 11:17
别动气,也别动粗。我也是玉环人,怎么会不清楚。高铁站未必一定要设在最中心的位置,也很少有地方将高铁 ...

你这线路二期规划基本要废了分成2半 所有新建设也多要拆公路街道要从新规划    铁路从市中心过很不安全的 老兄  按现有政府的路线没错的所有进过的地方基本影响不了街道 包过清港 楚门 二期
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

1673

帖子

1717

积分

进士

Rank: 5Rank: 5

积分
1717
发表于 2017-4-24 12:51:11 | 显示全部楼层
w闲庭信步l 发表于 2017-4-24 12:41
无论玉环怎么努力,只能算是盲肠段,沿海高铁肯定走温岭至雁荡,不可能拐到玉环的

都还在远期规划的线路,你现在说肯定走雁荡,这也太绝对了.
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

38

帖子

40

积分

童生

Rank: 1

积分
40
发表于 2017-4-24 12:51:44 | 显示全部楼层
其实可以考虑走玉环西侧然后经洞头到温州机场 设温州东
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

76

帖子

126

积分

秀才

Rank: 2

积分
126

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 13:09:11 来自移动设备 | 显示全部楼层
coolfox 发表于 2017-4-24 12:51
其实可以考虑走玉环西侧然后经洞头到温州机场 设温州东

经洞头,高速有可能,高铁是不可能。为了十来万的洞头,抛弃一百多万人口的乐清,这会引来众怒的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

134

帖子

137

积分

秀才

Rank: 2

积分
137

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 13:16:58 来自移动设备 | 显示全部楼层
此贴可以看出论坛上的玉环人手指头能数的过来
回复 支持 反对

使用道具 举报

288

主题

2095

帖子

2108

积分

进士

侠客

Rank: 5Rank: 5

积分
2108

社区QQ达人

QQ
发表于 2017-4-24 13:18:37 来自移动设备 | 显示全部楼层
傻孩子们,规划中的温岭西站是货运站
回复 支持 反对

使用道具 举报

288

主题

2095

帖子

2108

积分

进士

侠客

Rank: 5Rank: 5

积分
2108

社区QQ达人

QQ
发表于 2017-4-24 13:22:06 来自移动设备 | 显示全部楼层
近期接甬台温,这段铁路的全称叫金台铁路大麦屿h'火车支线o
回复 支持 反对

使用道具 举报

288

主题

2095

帖子

2108

积分

进士

侠客

Rank: 5Rank: 5

积分
2108

社区QQ达人

QQ
发表于 2017-4-24 13:25:06 来自移动设备 | 显示全部楼层
西站选那儿是把那当货运集散地
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

76

帖子

126

积分

秀才

Rank: 2

积分
126

社区QQ达人

发表于 2017-4-24 13:43:52 | 显示全部楼层
这是杭绍台高铁延长线,是以客运为主的350高铁。但规划中有一条金台铁路大麦屿支线(很早就说起),可能经过温岭西。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13

主题

106

帖子

126

积分

秀才

Rank: 2

积分
126
发表于 2017-4-24 16:31:26 来自移动设备 | 显示全部楼层
玉环市(刚刚撤县设市)仅仅只有40万常住人口,又是海岛末端,周边又没有人口幅射区域,离常住人口150万的温岭市高铁站仅有40公里。现专门造一条40公里的高铁客运专线(350公里/小时)连接玉环,实属浪费。最客观的做法,应该是尽快建造20多公里的连接温岭城南的S1城际轨道线,保证玉环乘客可以到温岭站或台州中心站上高铁。同时应该发挥玉环的大麦屿港优势,近期建造以货远为主、客运为辅的普通铁路(200公里/小时)连接甬台温铁路。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立刻注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|帮助| 台州新青年 ( 浙ICP备17001693号-1 )     

GMT+8, 2017-10-17 11:45 , Processed in 0.314782 second(s), 32 queries .

新青年论坛®系本论坛注册商标

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

浙公网安备 33100302000035号

快速回复 返回顶部 返回列表