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[城市公交] 有轨电车一期正式开工

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发表于 2017-10-9 11:08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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示范段黄岩到椒江今日开工。预计2019年运营。

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贡士

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发表于 2017-10-9 11:51:44 | 显示全部楼层
搞个有轨电车真是鸡肋。。。。还不如搞空轨
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 楼主| 发表于 2017-10-9 13:53:18 | 显示全部楼层
春和景明 发表于 2017-10-9 11:51
搞个有轨电车真是鸡肋。。。。还不如搞空轨

看到过中国中车出具的一份有轨电车和单轨(空轨、云轨)的对比。有轨电车具有建设成本低、适应性好,救援方便、服务水平较高等特点;而单轨车辆建在高架上,不与其他交通干扰,两种交通工具具有各自的特点。
有轨电车不需要建设高架或少量高架轨道,成本更低,建设周期更短。电车的爬坡力度比单轨大,最小曲线半径比单轨小,对线路的适应性更强,可节省拆迁及土建成本。危机救援情况下,电车打开车门即可下车逃生,单轨需要救援的梯子,不然那么高的地方不摔死也得残废了。电车的零部件国内都能生产,单轨的核心零部件则需要进口。单轨的最大优点就是全线高架。
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发表于 2017-10-9 17:11:56 | 显示全部楼层
春和景明 发表于 2017-10-9 11:51
搞个有轨电车真是鸡肋。。。。还不如搞空轨

老板,差价你出?
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秀才

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发表于 2017-10-9 18:15:45 | 显示全部楼层
这个可以开20码吗
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 楼主| 发表于 2017-10-9 18:26:40 | 显示全部楼层

苏州有轨电车可以开到70码。全线旅行速度可接近于地铁。苏州地铁旅行速度33公里每小时,有轨电车31公里每小时。台州这个即便达不到苏州标准,起码接近还是可以的。
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发表于 2017-10-9 20:23:40 | 显示全部楼层
交通形式就应该多元化,不尝试怎么知道是否适合台州,这种项目需要上马,不能缩手缩脚
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发表于 2017-10-9 20:53:33 来自移动设备 | 显示全部楼层
沈阳的电车做的很不错,轨道铺在路边的草坪里。其他地方都需要重新挖开路面,挖了又挖,城市搞得肮脏不堪。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
听说T2是椒江到路桥,什么时候开建啊?
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我觉得这届政府还是很务实的
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发表于 3 天前 来自移动设备 | 显示全部楼层
我就想知道怎么保障路权?不会把你堵死在路上?道口行人闯红灯怎么搞?
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 楼主| 发表于 前天 08:52 | 显示全部楼层
渔樵老叟 发表于 2017-10-15 21:04
我就想知道怎么保障路权?不会把你堵死在路上?道口行人闯红灯怎么搞?

非路口在绿化带专用路权上行驶。不知道绿化带上设不设置护栏。不过即便没护栏,现在横穿公路的情况很少。82省道、云西路、东环大道……电车路线经过的线路上,我碰到横穿公路的情况很少。路口红绿灯行人闯红灯,这情况在葭沚、上辇、江口红绿灯三地比较严重,当左转弯信号灯亮起闯红灯的情况是比较常见的,但直行情况下闯红灯的很少,只有在晚上车少的时候会出现。因为葭沚大转盘是高架过去的,所以不知道距离两三百米的葭沚红绿灯是否也是高架通过。
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童生

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发表于 昨天 16:48 | 显示全部楼层
在地面跟其它车辆平交怎么保证路权,其实看速度跟汽车差不多。
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