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楼主: 新台州青年

[铁路运输] 浙江省铁路2018年十大建设项目杭绍台排第一

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发表于 2018-1-19 09:43:43 | 显示全部楼层
我是真的力宏 发表于 2018-1-18 15:37
温州也真是悲催。当初是杭绍台温,温州想截弯取直,杭温直线。结果到现在越绕越远,I型变S型。
杭绍台预留 ...

玉环延伸线很可能会是断头路。除了玉环,其他地方从自身利益考量,都会选择从温岭南延的。
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发表于 2018-1-19 13:47:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 newroad 于 2018-1-18 22:03 编辑

杭温高铁,有意思的地方在于,也就是看点在,温州资本和东阳资本之间的博弈,之间的比例是多少,省政府怎么解决这个问题!东阳,后起之秀!

温州资本估计会被绞杀!如果省里不出面的话。
我从山中来,带着兰花草!
社会主义核心价值观:
富强、民主、文明、和谐
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发表于 2018-1-19 13:58:38 | 显示全部楼层
figodxl 发表于 2018-1-19 09:43
玉环延伸线很可能会是断头路。除了玉环,其他地方从自身利益考量,都会选择从温岭南延的。

如果单从地方自身利益考量,杭温高铁应当选择从诸暨北延,由诸暨北上线路长度绝对不会达到现在的331公里。
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 楼主| 发表于 2018-1-19 14:30:48 | 显示全部楼层
真情意 发表于 2018-1-19 13:58
如果单从地方自身利益考量,杭温高铁应当选择从诸暨北延,由诸暨北上线路长度绝对不会达到现在的331公里 ...

当初过义乌应该是考虑客流和批复的容易。
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发表于 2018-1-19 14:39:31 | 显示全部楼层
新台州青年 发表于 2018-1-19 14:30
当初过义乌应该是考虑客流和批复的容易。

杭温高铁沿着诸永高速一线走是最合理的线路,现在竟然要绕桐庐县过,真是让人大跌眼镜。
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发表于 2018-1-19 15:20:00 来自移动设备 | 显示全部楼层
义乌开始,绕杭州西一大圈,直接走诸暨,290公里,不过今后有些会腾出几班走杭长诸暨去杭东的
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发表于 2018-1-19 16:43:29 | 显示全部楼层
杭温只是温州为了确定自己浙南辐射状枢纽地位增加的一条线而已。。路程增加多少温州根本不在乎,等杭绍台南沿接入温州,温州浙南枢纽地位不可动摇。
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发表于 2018-1-19 17:12:15 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-20 10:25:41 来自移动设备 | 显示全部楼层
杭绍台可是赶上未班车了。,据说文件下来十三五过后大幅减少高铁建设项目,像浙江只有四大都市圈范围才能建高铁项目,其他只能建普快铁和铁路连接线。
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发表于 2018-1-20 13:20:09 来自移动设备 | 显示全部楼层
唐兴之县 发表于 2018-1-18 14:40
估计温州以后去杭州市中心还是走杭绍台快,现在两者线路长度差不多了,而且杭绍台能到杭州东比杭温的杭州 ...

温州可以在义乌上沪昆去杭州东还是比杭绍台近吧
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发表于 2018-1-20 14:36:12 | 显示全部楼层
figodxl 发表于 2018-1-19 09:43
玉环延伸线很可能会是断头路。除了玉环,其他地方从自身利益考量,都会选择从温岭南延的。

玉环延伸线以后有钱,就自己造跨海铁路桥接沿海高铁。
没钱断头,当轻轨用,总比不造强。
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 楼主| 发表于 2018-1-20 15:01:20 来自移动设备 | 显示全部楼层
落落秋意 发表于 2018-1-20 13:20
温州可以在义乌上沪昆去杭州东还是比杭绍台近吧

这样走是要比杭绍台近,但杭温限速点多不一定能快多少。
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发表于 2018-1-21 06:04:24 来自移动设备 | 显示全部楼层
新台州青年 发表于 2018-1-20 15:01
这样走是要比杭绍台近,但杭温限速点多不一定能快多少。

限速点多在哪里知道吗,是不是义乌弯和义乌站场枢纽
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