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路桥建设高铁站的必要性

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发表于 2019-1-4 09:58:36 | 显示全部楼层
推荐楼主当规划局局长就好办了
发表于 2019-1-12 17:10:26 | 显示全部楼层
可惜路桥没有火车站
发表于 2019-1-13 09:27:42 | 显示全部楼层
路桥有两个火车站可以选择

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秀才

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发表于 2019-2-6 08:39:07 来自移动设备 | 显示全部楼层
赞成路桥建高铁站,哪怕是小站也可以

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发表于 2019-2-6 09:50:49 来自移动设备 | 显示全部楼层
衢丽台高铁,规划了高铁南站在路桥的

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发表于 2019-2-7 04:18:08 来自移动设备 | 显示全部楼层
衢丽台高铁,从衢州,丽水,缙云,仙居,从黄岩西部到路桥再到椒江,北部椒江到临海天台义乌横店是金台城际轨道。

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发表于 2019-2-7 10:33:14 来自移动设备 | 显示全部楼层
一夫 发表于 2019-2-7 04:18
衢丽台高铁,从衢州,丽水,缙云,仙居,从黄岩西部到路桥再到椒江,北部椒江到临海天台义乌横店是金台城际 ...

希望过路桥并接轨温岭站! 衢丽台必过临海并设站。因为长潭水库及库区,不可能从仙居直接穿越到黄岩。

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发表于 2019-2-7 12:42:06 来自移动设备 | 显示全部楼层
温泽大组合 发表于 2019-2-7 10:33
希望过路桥并接轨温岭站! 衢丽台必过临海并设站。因为长潭水库及库区,不可能从仙居直接穿越到黄岩。

这么点山算什么的,规划图,从路桥直接到仙居,不经过临海的,临海走金台城际

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小攀

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发表于 2019-2-8 16:49:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 pankie 于 2019-2-8 16:52 编辑

真的路桥要建设空铁一体,也只会铁路线建设在机场东侧,新的航站楼在东边,轨道交通4号线也在东边经过,建设西侧无意义,城市预留用地都没了。
但是金清目前是预留了台州国际机场用地,所以真的要空铁一体,也只会是沿海高铁过金清与新机场门对门,建设台州东站与台州国际机场航站楼,与规划的轨道交通2号线、4号线,形成台州大交通枢纽!
台州中心城区滨海新城——金清

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发表于 2019-2-8 18:32:29 来自移动设备 | 显示全部楼层
pankie 发表于 2019-2-8 16:49
真的路桥要建设空铁一体,也只会铁路线建设在机场东侧,新的航站楼在东边,轨道交通4号线也在东边经过,建 ...

台州机场扩建中,所谓预留的金清国际机场那是画饼

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发表于 2019-2-8 21:15:39 | 显示全部楼层
pankie 发表于 2019-2-8 16:49
真的路桥要建设空铁一体,也只会铁路线建设在机场东侧,新的航站楼在东边,轨道交通4号线也在东边经过,建 ...


先要确定是建造新机场还是扩建旧机场,如果仅仅是扩建,就不存在新机场这一回事了,更无法谈新机场的空铁一体。站在建造新机场的角度看,i说的是在理的。

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发表于 2019-2-8 21:17:45 | 显示全部楼层
一夫 发表于 2019-2-8 18:32
台州机场扩建中,所谓预留的金清国际机场那是画饼

已经扩建了后再建造新机场就没有可能了

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发表于 2019-2-8 21:19:47 | 显示全部楼层
温泽大组合 发表于 2019-2-7 10:33
希望过路桥并接轨温岭站! 衢丽台必过临海并设站。因为长潭水库及库区,不可能从仙居直接穿越到黄岩。

现在水库水源保护很厉害、公路也尽量避开库区、更不要说铁路了、希望尽早能看到权威性的规划方案。

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发表于 2019-2-9 11:36:09 来自移动设备 | 显示全部楼层
最新规划衢丽台高铁路桥直接到仙居的,不经过临海的,临海走金台城际线,台州南部走衢丽台高铁。长潭水库不影响的,路线哪有都是直线的?

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发表于 2019-2-9 13:21:09 | 显示全部楼层
一夫 发表于 2019-2-9 11:36
最新规划衢丽台高铁路桥直接到仙居的,不经过临海的,临海走金台城际线,台州南部走衢丽台高铁。长潭水库不 ...

这个是哪里的规划、是官方的还是民间的、有没有权威的出处?发上来看下、
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