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[高速公路] 甬台金衢高速

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童生

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发表于 2018-12-29 13:28:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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咱们天台会走哪些地方?

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 楼主| 发表于 2018-12-29 13:29:16 | 显示全部楼层
一、 采购人名称:金华市交通运输局 
二、 采购项目名称:甬台金衢高速线位(含金华市区绕城高速)及预可行性研究报告编制服务            
三、 采购项目编号: XCXJH2018-ZFCG18          
四、 采购组织类型:分散采购委托代理 
五、 采购方式:公开招标          
六、 采购公告发布日期: 2018-11-02 
七、 定标/成交日期: 2018-11-22  
八、 中标/成交结果:
合计(元):   
   
序号 标项名称 数量 单位 总价(元) 中标供应商名称
1 甬台金衢高速线位(含金华市区绕城高速)及预可行性研究报告编制服务   1 项 485000 浙江省交通规划设计研究院有限公司
   
评审小组成员名单:陈伟忠,程恒峰,吴伟平,边丽燕,华文龙 
九、 其它事项:
1、本项目公告期限为1个工作日,各参加政府采购活动的供应商认为该中标/成交结果和采购过程等使自己的权益受到损害的,可以自本公告期限届满之日(本公告发布之日后第2个工作日)起7个工作日内,以书面形式向采购人或受其委托的采购代理机构提出质疑。质疑供应商对采购人、采购代理机构的答复不满意或者采购人、采购代理机构未在规定的时间内作出答复的,可以再答复期满后十五个工作日内向同级政府采购监督管理部门投诉。质疑函范本、投诉书范本请到浙江政府采购网下载专区下载。
                    
十、 联系方式
采购单位:金华市交通运输局
地  址:金华市婺城区丹溪路289号
联 系 人:华先生
联系电话:18858938098
代理机构:浙江新诚信工程造价咨询有限公司
地  址:金华市婺城区金衢路199号物联科技大厦3楼322室
联 系 人:曹女士
    联系电话:0579-82251151

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 楼主| 发表于 2018-12-29 13:35:27 | 显示全部楼层

东阳的规划

本帖最后由 仰望山人 于 2018-12-29 13:37 编辑

东阳的甬台金衢高速规划
微信图片_20181229133420.jpg
微信图片_20181229133432.jpg

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发表于 2018-12-29 14:22:58 来自移动设备 | 显示全部楼层
东阳至天台高速的升级版吗?

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发表于 2018-12-29 20:24:06 来自移动设备 | 显示全部楼层
甬台金衢高速公路起点位于宁波市,与规划六横港区疏港高速相接;终点位于江西省上饶市,与G1514宁上高速相接。路线主要涉及浙江省宁波市、台州市、金华市、衢州市、江西省上饶市,采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽26.0米,里程约514公里(浙江省424公里,江西省90公里),其中宁波市境内约55公里,台州市境内里程约60公里,金华境内主线里程约165公里,衢州市境内约120公里。 金华段(主线)由台州市入境磐安县方前镇,途径磐安县方前镇、窈川、双溪,东阳市东阳江镇、湖溪镇、城东街道、南市街道、画水镇,义乌市佛堂镇、赤岸镇,金东区孝顺镇、澧浦镇、岭下镇、江东镇,婺城区雅畈镇、安地镇、苏孟乡、长山乡、汤溪镇,后出境进入衢州市。全长约165公里,投资300亿元,占地1.8万亩。

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发表于 2018-12-29 20:27:35 来自移动设备 | 显示全部楼层
从方前进入天台,应该过街头和平桥到天台城区,因台州境内只有60公里,估计是不过三门,直接去宁海。

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 楼主| 发表于 2019-1-5 13:52:14 | 显示全部楼层
过方前太弯路了,建议直接山下穿洞到东阳

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发表于 2019-1-5 14:27:55 | 显示全部楼层
仰望山人 发表于 2019-1-5 13:52
过方前太弯路了,建议直接山下穿洞到东阳

高速是服务更多人口

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 楼主| 发表于 2019-1-10 14:40:52 | 显示全部楼层
你说的太有道理了,够方前玩不说服务人更少,走磐安玉山直线服务人员更多,弯只是山中弯一圈,人不到几万,过玉山据说有10万人口,这样都好,路直,服务人又多。

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发表于 2019-1-10 16:12:04 | 显示全部楼层
仰望山人 发表于 2019-1-10 14:40
你说的太有道理了,够方前玩不说服务人更少,走磐安玉山直线服务人员更多,弯只是山中弯一圈,人不到几万, ...

你不熟悉地形,玉山台地和天台盆地落差500米,不具备高速直接连接的条件,另外如果从宁海交界处进入往玉山方向走直线,那么要么割裂天台盆地,要么穿越天台山风景名胜区,都是不可取的。过方前的话,从宁海交界处进入天台境内,沿始丰溪南岸走,地势缓慢上升进方前,过方前镇区后打隧道进入磐安或东阳,技术难度不大。此线位可作为杭绍台与上三高速连接线,在坦头、福溪街道、平桥镇天台三处工业大镇(街道)和磐安方前镇设立互通,间距合理、线型优良、辐射人口更多,且这四个镇(街道)之前无高速互通。

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发表于 2019-1-11 13:31:46 | 显示全部楼层
台州亲斤青年 发表于 2019-1-10 16:12
你不熟悉地形,玉山台地和天台盆地落差500米,不具备高速直接连接的条件,另外如果从宁海交界处进入往玉 ...

跟我想的差不多,不过考虑60公里长度,可以增加街头或者泳溪的互通。

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发表于 2019-1-11 13:50:15 | 显示全部楼层
唐兴之县 发表于 2019-1-11 13:31
跟我想的差不多,不过考虑60公里长度,可以增加街头或者泳溪的互通。

街头本来就有杭绍台互通,没必要了

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发表于 2019-1-11 14:54:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 唐兴之县 于 2019-1-11 14:56 编辑
台州亲斤青年 发表于 2019-1-11 13:50
街头本来就有杭绍台互通,没必要了


方前到平桥段太长了,有25公里左右,应该有个互通,可以放在街头西部靠近寒山湖。天台境内还可以设置两个服务区。

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发表于 2019-1-11 15:26:37 | 显示全部楼层
唐兴之县 发表于 2019-1-11 14:54
方前到平桥段太长了,有25公里左右,应该有个互通,可以放在街头西部靠近寒山湖。天台境内还可以设置两 ...

平桥互通可以设置靠近紫凝山一带

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发表于 2019-1-12 08:34:11 来自移动设备 | 显示全部楼层
台州亲斤青年 发表于 2019-1-11 15:26
平桥互通可以设置靠近紫凝山一带

那两个互通之间还是有20公里左右,还是偏远了点。
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