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[铁路运输] 建议台州市域铁路三期,建设黄岩北洋到宁溪,再到朱溪,再到下各,再到仙居城里

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发表于 2019-2-9 09:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 战略 于 2019-2-9 21:22 编辑

rt,黄岩北洋到宁溪,到朱溪,到仙居下各,到仙居城里,到神仙居景区去。

建议取消原来临海到仙居的市域铁路规划!仙居从2019年以后,再也不新造到临海的道路!市域铁路仙居通往临海,根本没有必要!没有任何意义。

仙居跟走下坡路的地方,少走动,会占晦气的,近朱者赤近墨者黑。

仙居要融入台州三区,融入台州南部!跟黄岩,温岭,玉环等地多交流沟通!这样才能学习先进!

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发表于 2019-2-9 11:40:58 来自移动设备 | 显示全部楼层
衢丽台高铁规划,仙居直接黄岩,路桥

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
我是非常支持楼主的想法的,可惜白云千斗无意。

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发表于 2019-2-9 09:35:11 | 显示全部楼层
楼主一直在喊再叫修的楼主家里到天台台州二院的直达高速路还是地铁修好了没?方便楼主看病

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 楼主| 发表于 2019-2-9 09:29:23 | 显示全部楼层
仙居县要全面融入台州三区!实行全面南向政策!

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 楼主| 发表于 2019-2-9 09:33:44 | 显示全部楼层
搞一个环括苍山,市域铁路环线,串联台州地区各景区。

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 楼主| 发表于 2019-2-9 09:42:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 战略 于 2019-2-9 10:54 编辑

黄岩北洋,过宁溪到朱溪到仙居下各,到仙居城里,再到杭温高铁仙居站再到神仙居景区,这样一条市域铁路,神仙居的山,长潭湖的水,温岭椒江的海滩,海鲜,串联起来了。旅游专线!

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发表于 2019-2-9 11:40:15 来自移动设备 | 显示全部楼层
楼主对临海有仇?有意思吗?黄岩和仙居之间已规划省道,相信未来会有高等级公路(如杭绍台二期西延高速)

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发表于 2019-2-9 13:24:30 | 显示全部楼层
一夫 发表于 2019-2-9 11:40
衢丽台高铁规划,仙居直接黄岩,路桥

权威吗?..

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发表于 2019-2-9 13:50:28 来自移动设备 | 显示全部楼层
dgdfjhjkk 发表于 2019-2-9 13:24
权威吗?..

看看吧        
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发表于 2019-2-9 19:47:44 来自移动设备 | 显示全部楼层
一夫 发表于 2019-2-9 11:40
楼主对临海有仇?有意思吗?黄岩和仙居之间已规划省道,相信未来会有高等级公路(如杭绍台二期西延高速)

杭绍台二期已经铁定经过临海尤溪镇再入黄岩,仙居可以经台金与杭绍台括苍枢纽转杭绍台二期到黄岩。

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发表于 2019-2-9 20:57:44 来自移动设备 | 显示全部楼层
温泽大组合 发表于 2019-2-9 19:47
杭绍台二期已经铁定经过临海尤溪镇再入黄岩,仙居可以经台金与杭绍台括苍枢纽转杭绍台二期到黄岩。

你说的二期,我当然知道了,但后面估计还有的,便于黄岩西部和仙居南部开发

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 楼主| 发表于 2019-2-9 21:25:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 战略 于 2019-2-9 21:43 编辑
温泽大组合 发表于 2019-2-9 19:47
杭绍台二期已经铁定经过临海尤溪镇再入黄岩,仙居可以经台金与杭绍台括苍枢纽转杭绍台二期到黄岩。


这多不好意思啊,我们去隔壁邻居家,总是麻烦你们临海对吧。我们直接走动就好了。不打扰你们了。

你去左边隔壁邻居家,总是走右边隔壁领居家过,你不觉得麻烦吗,打扰人家多不好啊!

你以后别在我帖子出现!人品太次!

另外,临海这地方人太差,经过,会倒霉的,所以仙居以后去黄岩,不用经过饭桶气息的临海了。

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 楼主| 发表于 2019-2-9 21:32:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 战略 于 2019-2-9 21:48 编辑


大图来了。台州中心站,到台州南站,到黄岩宁溪,到杭温高铁仙居西站,这样台州市,形成了放射性铁路格局,是铁路枢纽城市!

朱溪都不过了。越直越好啊!
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 楼主| 发表于 2019-2-9 22:06:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 战略 于 2019-2-9 22:37 编辑
一夫 发表于 2019-2-9 11:40
楼主对临海有仇?有意思吗?黄岩和仙居之间已规划省道,相信未来会有高等级公路(如杭绍台二期西延高速)


仙居县,在临海和黄岩之间选择,肯定是选择黄岩啊,这个应该是很正常的吧。我跟临海没仇,仙居把有限的资金投入到最好的地方去。

仙居到临海的道路够多了,没必要再造啊,再说了临海经济在台州地区最差,自身难保。仙居跟发达地区学习,很正常啊。

仙居朱溪到黄岩宁溪的道路,能让台州地区生产要素更加低成本的流通。是好事。

从边际效益递减规律来看,仙居到临海的道路,肯定不如仙居直接到黄岩的道路来的经济效益和社会效益高!促进生产力的大力发展。

所以到仙居朱溪到宁溪的市域铁路,都比仙居到临海的道路更加有收益!更具幸福感!

本坛很多人都说,到哪里都要经过临海,其实临海已经让人烦了!天台人说经过临海很烦,三门人说台州到三门要绕临海一大圈,烦!各种成本增加,时间成本和交通成本。降低跟周边地级市的竞争力,这也是台州地区千百年不如周边拧大波,温州等地的主要原因!

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发表于 2019-2-9 23:21:03 来自移动设备 | 显示全部楼层
一夫 发表于 2019-2-9 11:40
楼主对临海有仇?有意思吗?黄岩和仙居之间已规划省道,相信未来会有高等级公路(如杭绍台二期西延高速)

仙居向东,几乎条条道路过临海!
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